遥感定标综合方法及定标设备车

    公开(公告)号:CN102607592A

    公开(公告)日:2012-07-25

    申请号:CN201210046224.7

    申请日:2012-02-24

    Applicant: 北京大学

    Abstract: 本发明涉及遥感定标综合方法及一种定标设备车。本发明将定标设备集成为车载系统;建立了一套新型移动式靶标,可进行远场快速定标和光谱、辐射分辨率联合定标;通过不同时相对比分析遥感影像上硬性靶标与常规软性靶标的光谱、辐射、几何差异,建立软性靶标效能退化补偿模型实现校正标定;车体配备的信息接收装置可实时接收空中飞行器影像和地面采集数据,实现基于无线传输的几何、时相数据与车体光谱、辐射数据组合的四种分辨率联合定标;运用高性能计算机分析处理,可改变过去“遥感定标结果未知、数据待后处理”的状态;建立的一套地面实验遥控指挥与飞行信息反馈通讯链路,改变了过去“天-地、指挥中心-外场工作站”之间信息交互困难的局面。

    一种基于数字基高比模型的高程精度估算方法

    公开(公告)号:CN103791919A

    公开(公告)日:2014-05-14

    申请号:CN201410058165.4

    申请日:2014-02-20

    Applicant: 北京大学

    CPC classification number: G01C25/00 G01C11/00

    Abstract: 本发明涉及一种基于数字基高比模型的高程精度估算方法,其包括以下内容:建立一种数字航摄相机内部结构表征的数字基高比模型;基于数字基高比模型对数字航摄相机的高程精度进行估算;对数字航摄相机的水平精度进行推广映射。本发明的具体步骤包括:利用数字航摄相机获取包含n张影像的影像序列,并测量该影像序列中每相邻两张影像之间的重叠度qx;根据经典摄影测量中基高比R的计算公式,结合重叠度qx,采用空间参量方法类比建立航摄相机内部结构表征的数字基高比模型R';根据数字航摄相机的高程精度MZ与水平精度MXY之间的关系式,计算得到数字航摄相机的高程精度MZ,进而计算得到数字航摄相机的高程精度估算值。本发明可以广泛应用于数字航摄相机中。

    一种利用数字基高比时间模型的高程定位精度提升方法

    公开(公告)号:CN104251692B

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201410406891.0

    申请日:2014-08-18

    Applicant: 北京大学

    Abstract: 本发明公开了一种利用数字基高比时间模型的高程定位精度提升方法,包括:首先,利用数字基高比时间模型建立立体测图的交会影像数N与高程定位精度MZ的关联模型;第二,根据交会影像数N与高程定位精度MZ的关联模型构建相机阵列系统;第三,将相机阵列系统搭载在飞机平台上对地面拍照,获取影像序列;第四,采用多基线影像编组方法对影像序列进行立体测图,解求地面点三维坐标。本发明利用数字基高比时间模型构建相机阵列系统,从而提高航空立体测图高程定位精度的方法,能够便捷地获取90%重叠度及以上的立体像对,显著提高影像获取的效率,冗余观测值能够提高地面点三维坐标计算的精度,尤其是高程定位精度。

    一种利用数字基高比时间模型的高程定位精度提升方法

    公开(公告)号:CN104251692A

    公开(公告)日:2014-12-31

    申请号:CN201410406891.0

    申请日:2014-08-18

    Applicant: 北京大学

    CPC classification number: G01C11/00 G01C11/02

    Abstract: 本发明公开了一种利用数字基高比时间模型的高程定位精度提升方法,包括:首先,利用数字基高比时间模型建立立体测图的交会影像数N与高程定位精度MZ的关联模型;第二,根据交会影像数N与高程定位精度MZ的关联模型构建相机阵列系统;第三,将相机阵列系统搭载在飞机平台上对地面拍照,获取影像序列;第四,采用多基线影像编组方法对影像序列进行立体测图,解求地面点三维坐标。本发明利用数字基高比时间模型构建相机阵列系统,从而提高航空立体测图高程定位精度的方法,能够便捷地获取90%重叠度及以上的立体像对,显著提高影像获取的效率,冗余观测值能够提高地面点三维坐标计算的精度,尤其是高程定位精度。

    遥感定标综合方法及定标设备车

    公开(公告)号:CN102607592B

    公开(公告)日:2014-11-26

    申请号:CN201210046224.7

    申请日:2012-02-24

    Applicant: 北京大学

    Abstract: 本发明涉及遥感定标综合方法及一种定标设备车。本发明将定标设备集成为车载系统;建立了一套新型移动式靶标,可进行远场快速定标和光谱、辐射分辨率联合定标;通过不同时相对比分析遥感影像上硬性靶标与常规软性靶标的光谱、辐射、几何差异,建立软性靶标效能退化补偿模型实现校正标定;车体配备的信息接收装置可实时接收空中飞行器影像和地面采集数据,实现基于无线传输的几何、时相数据与车体光谱、辐射数据组合的四种分辨率联合定标;运用高性能计算机分析处理,可改变过去“遥感定标结果未知、数据待后处理”的状态;建立的一套地面实验遥控指挥与飞行信息反馈通讯链路,改变了过去“天-地、指挥中心-外场工作站”之间信息交互困难的局面。

    一种基于数字基高比模型的高程精度估算方法

    公开(公告)号:CN103791919B

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201410058165.4

    申请日:2014-02-20

    Applicant: 北京大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于数字基高比模型的高程精度估算方法,其包括以下内容:建立一种数字航摄相机内部结构表征的数字基高比模型;基于数字基高比模型对数字航摄相机的高程精度进行估算;对数字航摄相机的水平精度进行推广映射。本发明的具体步骤包括:利用数字航摄相机获取包含n张影像的影像序列,并测量该影像序列中每相邻两张影像之间的重叠度qx;根据经典摄影测量中基高比R的计算公式,结合重叠度qx,采用空间参量方法类比建立航摄相机内部结构表征的数字基高比模型R';根据数字航摄相机的高程精度MZ与水平精度MXY之间的关系式,计算得到数字航摄相机的高程精度MZ,进而计算得到数字航摄相机的高程精度估算值。本发明可以广泛应用于数字航摄相机中。

    一种基于大气中性点的偏振遥感地-气信息分离方法

    公开(公告)号:CN102564404B

    公开(公告)日:2014-02-19

    申请号:CN201210026066.9

    申请日:2012-02-07

    Applicant: 北京大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于大气中性点的偏振遥感地-气信息分离方法,其包括以下步骤:1)确定天基偏振传感器能够观测到的大气中性点及其物理性质;2)确定Babinet中性点为适用于偏振遥感观测的中性点;3)根据目标观测区域地方时,确定天空中Babinet中性点与太阳位置的几何关系模型,确定Babinet中性点在空中的位置,并在Babinet中性点方向放置天基偏振传感器进行观测;这时传感器到地表之间的大气的偏振作用为零或减小到一定程度,达到大气偏振效应有效去除,同时地物的偏振信息能够最大限度地获取的程度。本发明区别于常规遥感主要利用大气窗口进行地表观测的限制,可以广泛用于航空航天偏振遥感对地表目标观测中的大气纠正技术与对地观测实用系统中。

    一种基于大气中性点的偏振遥感地-气信息分离方法

    公开(公告)号:CN102564404A

    公开(公告)日:2012-07-11

    申请号:CN201210026066.9

    申请日:2012-02-07

    Applicant: 北京大学

    Abstract: 本发明涉及一种基于大气中性点的偏振遥感地-气信息分离方法,其包括以下步骤:1)确定天基偏振传感器能够观测到的大气中性点及其物理性质;2)确定Babinet中性点为适用于偏振遥感观测的中性点;3)根据目标观测区域地方时,确定天空中Babinet中性点与太阳位置的几何关系模型,确定Babinet中性点在空中的位置,并在Babinet中性点方向放置天基偏振传感器进行观测;这时传感器到地表之间的大气的偏振作用为零或减小到一定程度,达到大气偏振效应有效去除,同时地物的偏振信息能够最大限度地获取的程度。本发明区别于常规遥感主要利用大气窗口进行地表观测的限制,可以广泛用于航空航天偏振遥感对地表目标观测中的大气纠正技术与对地观测实用系统中。

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