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公开(公告)号:CN108297563B
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201810073912.X
申请日:2018-01-25
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种铜棒原材的标签码压印机,包括主支架、上压气缸、下顶气缸、压印上模块、压印下模块和压印装置,其中,压印下模块上设有压印槽,压印上模块的下部设有上压条,压印下模块的内部设有压印装置,压印装置包括磁通绕线骨架、拉伸弹簧、铁芯、导向塑料杆、主动顶块、刻板安装座、刻板以及从动顶块,磁通绕线骨架上绕设有线圈,线圈通电后产生磁场吸引拉动铁芯使得刻板表面的标签码刻纹压印在铜棒上。本发明还提出一种给铜棒压印标签码的压印方法,包括进料、下料、标签码的压印和排料的步骤。本发明能够自动完成对铜棒进行标签码的压印作业,省去了人工压印的麻烦,节省了大量的人力物力,降低了工人师傅们的劳动强度。
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公开(公告)号:CN112441536A
公开(公告)日:2021-03-05
申请号:CN202011403734.6
申请日:2020-12-04
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 一种城轨座椅上车安装辅助工装装置,其特点是,行走机构上安装平动机构,平面旋转机构安装在平动机构上,座椅姿态调节平台固定在平面旋转机构上,城轨座椅装载在座椅姿态调节平台上;所述平动机构上设有用于座椅在水平面内平动的十字滑台;平面旋转机构上设有平面回转交叉滚子轴承,内圈上设有上回转盘,外圈上设有下固定座,下固定座与底架相连,底架固定在平动机构的上滚珠丝杠滑台的工作台上。座椅姿态调节平台通过螺栓固定在平面旋转机构的上回转盘上。本发明用于城轨列车车厢中座椅安装的搬运和定位,可实现座椅安装定位时所需的各方向平动、水平旋转、升降以及水平倾斜姿态微调功能,具有功能全面、方便实用、结构简单和易于维护等优点。
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公开(公告)号:CN108297563A
公开(公告)日:2018-07-20
申请号:CN201810073912.X
申请日:2018-01-25
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种铜棒原材的标签码压印机,包括主支架、上压气缸、下顶气缸、压印上模块、压印下模块和压印装置,其中,压印下模块上设有压印槽,压印上模块的下部设有上压条,压印下模块的内部设有压印装置,压印装置包括磁通绕线骨架、拉伸弹簧、铁芯、导向塑料杆、主动顶块、刻板安装座、刻板以及从动顶块,磁通绕线骨架上绕设有线圈,线圈通电后产生磁场吸引拉动铁芯使得刻板表面的标签码刻纹压印在铜棒上。本发明还提出一种给铜棒压印标签码的压印方法,包括进料、下料、标签码的压印和排料的步骤。本发明能够自动完成对铜棒进行标签码的压印作业,省去了人工压印的麻烦,节省了大量的人力物力,降低了工人师傅们的劳动强度。
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公开(公告)号:CN108934526A
公开(公告)日:2018-12-07
申请号:CN201810781930.3
申请日:2018-07-17
Applicant: 华东交通大学
IPC: A01G3/025
CPC classification number: A01G3/0255
Abstract: 本发明公开了一种果园修剪可调式剪刀,包括剪刀以及设置在剪刀底部的剪刀安装块,剪刀包括剪刀固定手柄和剪刀活动手柄,剪刀安装块的底部安装有伸缩手柄,且剪刀安装块与伸缩手柄之间通过转动机构转动连接,剪刀固定手柄的一端安装有刹车条管道,刹车条管道的内部贯穿设有刹车条钢丝,刹车条钢丝的一端与剪刀活动手柄的内侧面固定连接,其另一端沿着刹车条钢丝连接有脚踏板,脚踏板的底部设置有踏板底座,踏板底座的上方设置有支撑杆,支撑杆和刹车条管道通过固定扣固定连接;在剪刀活动手柄的外侧面固定连接有剪刀复位弹簧,剪刀复位弹簧的另一端连接有固定杆,该种果园修剪可调式剪刀,具有操作省力、修剪速度快、工作效果高等特点。
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公开(公告)号:CN208364705U
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201820848555.5
申请日:2018-06-01
Applicant: 华东交通大学
IPC: F16H3/083 , F16H3/085 , F16H57/023 , F16H57/021
Abstract: 本实用新型公开了一种丘陵果园用单轨运输机的变速箱,包括箱体以及驱动机构,所述驱动机构包括动力输入轴、第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴、第四传动轴以及第一动力输出轴和第二动力输出轴,所述第一动力输出轴和第二动力输出轴分别与行走轮连接;所述动力输入轴与所述第一传动轴之间、所述第一传动轴与第二传动轴之间、所述第二传动轴与第三传动轴之间、所述第三传动轴与第四传动轴之间以及所述第四传动轴与所述第一动力输出轴和第二动力输出轴之间均设置有齿轮传动机构,所述第四传动轴与第一动力输出轴和第二动力输出轴之间的齿轮传动机构的传动比一致。所述变速箱的结构简单,体积更小且能同时驱动两个行走轮同步运动。
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