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公开(公告)号:CN103559340B
公开(公告)日:2017-04-12
申请号:CN201310511500.7
申请日:2013-10-25
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明一种基于COMI‑PSO算法的不相关多源频域载荷识别方法,首先根据多个载荷源不相关的性质,对载荷识别的动力学方程进行了解耦;其次,利用基于一元线性回归模型和最小二乘解的传递函数进行识别;再次,寻找一个可行载荷解,使得所测得的响应的最大相对误差最小;最后,采用COMI‑PSO算法来搜索求解该单目标最优化问题,识别多个不相关载荷源;本发明根据多个测点的响应信号,能同时识别多个不相关频域载荷源,能彻底解决传递函数获取困难,在共振频率处矩阵求逆所出现的病态问题,通过本发明识别的多元载荷激励的精度和对测量噪声的敏感程度均优于传统方法,基本能满足3db的工程精度要求。
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公开(公告)号:CN103559340A
公开(公告)日:2014-02-05
申请号:CN201310511500.7
申请日:2013-10-25
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明一种基于COMI-PSO算法的不相关多源频域载荷识别方法,首先根据多个载荷源不相关的性质,对载荷识别的动力学方程进行了解耦;其次,利用基于一元线性回归模型和最小二乘解的传递函数进行识别;再次,寻找一个可行载荷解,使得所测得的响应的最大相对误差最小;最后,采用COMI-PSO算法来搜索求解该单目标最优化问题,识别多个不相关载荷源;本发明根据多个测点的响应信号,能同时识别多个不相关频域载荷源,能彻底解决传递函数获取困难,在共振频率处矩阵求逆所出现的病态问题,通过本发明识别的多元载荷激励的精度和对测量噪声的敏感程度均优于传统方法,基本能满足3db的工程精度要求。
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