-
公开(公告)号：CN109778852A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910249055.9
申请日：2019-03-29
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明涉及一种用于拉压复合型锚杆的T型连接套筒，包括呈T型的套筒本体和形成在套筒本体中的连筋孔，连筋孔从套筒本体轴向的一端贯穿至另一端，所述套筒本体具有一体成型的第一筒段和第二筒段，第一筒段的外径小于第二筒段的外径，所述连筋孔为与锚杆杆体配合的螺纹孔。采用本发明的技术方案后，在施工时，锚杆杆体直接通过螺纹连接安装在T型的套筒的中，安装方便，质量可靠，承载力高；T型连接套筒的设置，使得承压板与T型连接套筒可采取点焊固定，大大减小施工过程中采用帮条钢筋焊接固定锚杆杆体的焊接工作量；第二筒段的外径大于第一筒段的外径，第二筒段能有效且可靠地将荷载传递给承压板。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109812285B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN201910250254.1
申请日：2019-03-29
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明涉及一种轮式止浆胎，包括轮毂和轮胎，轮胎上设有充气管接嘴，轮毂上设有穿筋孔和注浆管穿孔，轮毂沿轴向的两端分别形成第一锥形锁头和第二锥形锁头，还包括用于使第一锥形锁头锁固在锚杆杆体上的第一锁环和用于使第二锥形锁头锁固在锚杆杆体上的第二锁环。采用本发明的技术方案后，轮式止浆胎的轮毂和轮胎可以批量生产十分方便；轮毂、轮胎以及锁定环可在现场装配，施工十分便捷；轮毂可根据锚杆杆体数量及杆体直径设置不同的穿筋孔，具有极强的实用性和通用性；通过气管想轮胎内充气，可使轮胎鼓胀并与钻孔孔壁严密接触，从而对注浆体实现隔离或密封。
-
公开(公告)号：CN109778852B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN201910249055.9
申请日：2019-03-29
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明涉及一种用于拉压复合型锚杆的T型连接套筒，包括呈T型的套筒本体和形成在套筒本体中的连筋孔，连筋孔从套筒本体轴向的一端贯穿至另一端，所述套筒本体具有一体成型的第一筒段和第二筒段，第一筒段的外径小于第二筒段的外径，所述连筋孔为与锚杆杆体配合的螺纹孔。采用本发明的技术方案后，在施工时，锚杆杆体直接通过螺纹连接安装在T型的套筒的中，安装方便，质量可靠，承载力高；T型连接套筒的设置，使得承压板与T型连接套筒可采取点焊固定，大大减小施工过程中采用帮条钢筋焊接固定锚杆杆体的焊接工作量；第二筒段的外径大于第一筒段的外径，第二筒段能有效且可靠地将荷载传递给承压板。
-
公开(公告)号：CN109812285A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910250254.1
申请日：2019-03-29
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本发明涉及一种轮式止浆胎，包括轮毂和轮胎，轮胎上设有充气管接嘴，轮毂上设有穿筋孔和注浆管穿孔，轮毂沿轴向的两端分别形成第一锥形锁头和第二锥形锁头，还包括用于使第一锥形锁头锁固在锚杆杆体上的第一锁环和用于使第二锥形锁头锁固在锚杆杆体上的第二锁环。采用本发明的技术方案后，轮式止浆胎的轮毂和轮胎可以批量生产十分方便；轮毂、轮胎以及锁定环可在现场装配，施工十分便捷；轮毂可根据锚杆杆体数量及杆体直径设置不同的穿筋孔，具有极强的实用性和通用性；通过气管想轮胎内充气，可使轮胎鼓胀并与钻孔孔壁严密接触，从而对注浆体实现隔离或密封。
-
公开(公告)号：CN209958352U
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201920424693.5
申请日：2019-03-29
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本实用新型涉及一种用于拉压复合型锚杆的T型连接套筒，包括呈T型的套筒本体和形成在套筒本体中的连筋孔，连筋孔从套筒本体轴向的一端贯穿至另一端，所述套筒本体具有一体成型的第一筒段和第二筒段，第一筒段的外径小于第二筒段的外径，所述连筋孔为与锚杆杆体配合的螺纹孔。采用本实用新型的技术方案后，在施工时，锚杆杆体直接通过螺纹连接安装在T型的套筒的中，安装方便，质量可靠，承载力高；T型连接套筒的设置，使得承压板与T型连接套筒可采取点焊固定，大大减小施工过程中采用帮条钢筋焊接固定锚杆杆体的焊接工作量；第二筒段的外径大于第一筒段的外径，第二筒段能有效且可靠地将荷载传递给承压板。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN210530893U
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201920426884.5
申请日：2019-03-29
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本实用新型涉及轮式止浆胎以及采用该轮式止浆胎的锚杆，包括轮毂和轮胎，轮胎上设有充气管接嘴，轮毂上设有穿筋孔和注浆管穿孔，轮毂沿轴向的两端分别形成第一锥形锁头和第二锥形锁头，还包括用于使第一锥形锁头锁固在锚杆杆体上的第一锁环和用于使第二锥形锁头锁固在锚杆杆体上的第二锁环。采用本实用新型的技术方案后，轮式止浆胎的轮毂和轮胎可以批量生产十分方便；轮毂、轮胎以及锁定环可在现场装配，施工十分便捷；轮毂可根据锚杆杆体数量及杆体直径设置不同的穿筋孔，具有极强的实用性和通用性；通过气管想轮胎内充气，可使轮胎鼓胀并与钻孔孔壁严密接触，从而对注浆体实现隔离或密封。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.014 seconds)
