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公开(公告)号:CN113978374B
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202111215656.1
申请日:2021-10-19
Applicant: 华南农业大学
Abstract: 本发明涉及一种基于全地形车与探地雷达仪器检测的缓冲连接装置,包括顶部与全地形车相连接的减震装置、顶部与减震装置的底部相连接的连接支架、设置在连接支架前方的防撞挡板;连接支架包括上连接支架、两个下连接支架,上连接支架的顶部与减震装置的底部相连接,上连接支架的底部与下连接支架的顶部相连接,下连接支架沿左右方向设置,两个下连接支架在前后方向上依次排布,下连接支架为倒U型结构,探地雷达仪器可拆装式安装在下连接支架的倒U型结构内;防撞挡板包括从前上方向后下方倾斜的板件。本发明提高探地雷达仪器探测的自动化程度,速度及范围,属于探地雷达仪器检测的辅助装置技术领域。
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公开(公告)号:CN113978374A
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202111215656.1
申请日:2021-10-19
Applicant: 华南农业大学
Abstract: 本发明涉及一种基于全地形车与探地雷达仪器检测的缓冲连接装置,包括顶部与全地形车相连接的减震装置、顶部与减震装置的底部相连接的连接支架、设置在连接支架前方的防撞挡板;连接支架包括上连接支架、两个下连接支架,上连接支架的顶部与减震装置的底部相连接,上连接支架的底部与下连接支架的顶部相连接,下连接支架沿左右方向设置,两个下连接支架在前后方向上依次排布,下连接支架为倒U型结构,探地雷达仪器可拆装式安装在下连接支架的倒U型结构内;防撞挡板包括从前上方向后下方倾斜的板件。本发明提高探地雷达仪器探测的自动化程度,速度及范围,属于探地雷达仪器检测的辅助装置技术领域。
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