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公开(公告)号：CN111674301A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010490540.8
申请日：2020-06-02
Applicant: 华南农业大学
Abstract: 本发明涉及一种行程可调式座椅悬架和驾驶椅。该行程可调式座椅悬架包括架体，所述架体包括上悬架、可伸缩悬架和下悬架，所述可伸降悬架设于上悬架和下悬架之间，且与上悬架和下悬架连接；所述可伸缩悬架内设有分别与所述上悬架和下悬架连接的弹性压缩部件和气压可调的气压阻尼器。本发明提供的行程可调式座椅悬架可以实现行程可调，减振效果明显，隔振效果好，低静态刚度，较强的非线性度等优势，克服了传统悬架运动过程中无法根据使用条件调节强度的缺点，将外界传递给人体的振动显著降低，提高了人的驾驶舒适度。
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公开(公告)号：CN108909557A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810956011.5
申请日：2018-08-21
Applicant: 华南农业大学
IPC: B60N2/50
Abstract: 本发明涉及一种非线性座椅悬架和驾驶椅。所述非线性座椅悬架包括架体，所述架体包括上悬架、竖直悬架和下底盘，所述竖直悬架内设置有分别与所述上悬架和下底盘连接的弹性压缩部件，所述竖直悬架的两侧设置有凸轮；所述每个凸轮远离所述竖直悬架的侧面接触均设置有滚动机构，所述滚动机构之间通过弹性拉伸部件连接，所述滚动机构远离所述弹性拉伸部件的侧面设置有水平滑动机构。本发明提供的非线性座椅悬架可以实现非线性接触，隔振频带宽，低静态刚度、高动态刚度等优势，克服了线性悬架运动过程中低刚度的要求导致的振动行程和静态位移偏大的情况，具有较好的舒适度，且设计简单。
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公开(公告)号：CN108909557B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN201810956011.5
申请日：2018-08-21
Applicant: 华南农业大学
IPC: B60N2/50
Abstract: 本发明涉及一种非线性座椅悬架和驾驶椅。所述非线性座椅悬架包括架体，所述架体包括上悬架、竖直悬架和下底盘，所述竖直悬架内设置有分别与所述上悬架和下底盘连接的弹性压缩部件，所述竖直悬架的两侧设置有凸轮；所述每个凸轮远离所述竖直悬架的侧面接触均设置有滚动机构，所述滚动机构之间通过弹性拉伸部件连接，所述滚动机构远离所述弹性拉伸部件的侧面设置有水平滑动机构。本发明提供的非线性座椅悬架可以实现非线性接触，隔振频带宽，低静态刚度、高动态刚度等优势，克服了线性悬架运动过程中低刚度的要求导致的振动行程和静态位移偏大的情况，具有较好的舒适度，且设计简单。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109895666A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910228974.8
申请日：2019-03-25
Applicant: 华南农业大学
Abstract: 本发明涉及一种具有微调机构的非线性座椅悬架的和驾驶椅。所述非线性座椅悬架包括架体，架体包括上悬架、竖直悬架和下底盘，竖直悬架内设置有分别与上悬架和下底盘连接的弹性压缩部件，竖直悬架的两侧设置有凸轮，每个凸轮远离竖直悬架的侧面接触设置有滚动机构；所述非线性座椅悬架还包括用于调节弹性拉伸部件预紧力的微调机构；所述微调机构包括均对称设置于滚动机构两侧的水平滑动件、连接件和调节件。该非线性座椅悬架可以实现非线性接触，隔振频带宽，低静态刚度、高动态刚度等优势，具有较好的舒适度，且设计简单。另外，微调机构的设置可实现弹性拉伸部件预紧力的调节，使其连接更为可靠和紧密，充分发挥其效果，并延长使用寿命。
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公开(公告)号：CN212685332U
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202020989071.X
申请日：2020-06-02
Applicant: 华南农业大学
Abstract: 本实用新型涉及一种半主动减振座椅悬架和驾驶椅。该半主动减振座椅悬架包括架体，所述架体包括上悬架、可伸缩悬架和下悬架，所述可伸缩悬架设于上悬架和下悬架之间，且与上悬架和下悬架连接；所述可伸缩悬架内设有分别与上悬架和下悬架连接的弹性压缩部件和用于提供可伸缩悬架运动阻力的阻尼可变阻尼器，所述阻尼可变阻尼器与用于测定车辆振动加速度并将其转变为电信号的传感器电性连接。本实用新型提供的半主动减振座椅悬架可根据环境振动情况半自动调整阻尼可变阻尼器的阻尼强度，实现了隔离低频效果好，弹性可控，低静态刚度、高动态刚度等优点，克服了当前的减振悬架的不可操控性，被动减振的缺点，显著提高了驾驶人员的舒适度。
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公开(公告)号：CN210011648U
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201920386588.7
申请日：2019-03-25
Applicant: 华南农业大学
Abstract: 本实用新型涉及一种具有微调机构的非线性座椅悬架的和驾驶椅。所述非线性座椅悬架包括架体，架体包括上悬架、竖直悬架和下底盘，竖直悬架内设置有分别与上悬架和下底盘连接的弹性压缩部件，竖直悬架的两侧设置有凸轮，每个凸轮远离竖直悬架的侧面接触设置有滚动机构；所述非线性座椅悬架还包括用于调节弹性拉伸部件预紧力的微调机构；所述微调机构包括均对称设置于滚动机构两侧的水平滑动件、连接件和调节件。该非线性座椅悬架可以实现非线性接触，隔振频带宽，低静态刚度、高动态刚度等优势，具有较好的舒适度，且设计简单。另外，微调机构的设置可实现弹性拉伸部件预紧力的调节，使其连接更为可靠和紧密，充分发挥其效果，并延长使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212555928U
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202020989073.9
申请日：2020-06-02
Applicant: 华南农业大学
Abstract: 本实用新型涉及一种行程可调式座椅悬架和驾驶椅。该行程可调式座椅悬架包括架体，所述架体包括上悬架、可伸缩悬架和下悬架，所述可伸缩悬架设于上悬架和下悬架之间，且与上悬架和下悬架连接；所述可伸缩悬架内设有分别与所述上悬架和下悬架连接的弹性压缩部件和气压可调的气压阻尼器。本实用新型提供的行程可调式座椅悬架可以实现行程可调，减振效果明显，隔振效果好，低静态刚度，较强的非线性度等优势，克服了传统悬架运动过程中无法根据使用条件调节强度的缺点，将外界传递给人体的振动显著降低，提高了人的驾驶舒适度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208730829U
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201821350191.4
申请日：2018-08-21
Applicant: 华南农业大学
IPC: B60N2/50
Abstract: 本实用新型涉及一种非线性座椅悬架和驾驶椅。所述非线性座椅悬架包括架体，所述架体包括上悬架、竖直悬架和下底盘，所述竖直悬架内设置有分别与所述上悬架和下底盘连接的弹性压缩部件，所述竖直悬架的两侧设置有凸轮；所述每个凸轮远离所述竖直悬架的侧面接触均设置有滚动机构，所述滚动机构之间通过弹性拉伸部件连接，所述滚动机构远离所述弹性拉伸部件的侧面设置有水平滑动机构。本实用新型提供的非线性座椅悬架可以实现非线性接触，隔振频带宽，低静态刚度、高动态刚度等优势，克服了线性悬架运动过程中低刚度的要求导致的振动行程和静态位移偏大的情况，具有较好的舒适度，且设计简单。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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