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公开(公告)号：CN116001866A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211701631.7
申请日：2022-12-28
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
IPC: B61L27/04
Abstract: 本发明涉及一种预告信标和重开信标距离的自动计算方法、设备及介质，该方法包括以下步骤：步骤S1、获得设备KP提取表；步骤S2、从设备KP提取表中筛选出所有信号机、有源信标的设备公里标KP值，填入到设备KP提取表的DN\UP sheet中；步骤S3、根据设备KP提取表的DN\UP sheet和后备模式变量表，将信号机、相关的预告信标和重开信标，以及对应的公里标KP值填入到新建的EXCEL1中；步骤S4、自动计算出每个信号机最远的预告信标到重开信标的距离。与现有技术相比，本发明具有准确度高等优点。
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公开(公告)号：CN115952660A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202211643739.5
申请日：2022-12-20
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F40/194 , G06F16/335
Abstract: 本发明公开一种文档验证文件生成方法及系统，用于TACS系统的文档验证，且所述TACS系统运行于TACS安全平台上；所述文档验证文件生成方法包括：获取所述TACS安全平台发布的最新的数据框架文件；根据所述数据框架文件构建若干验证项；根据所有所述验证项自动生成验证文件，以及将生成的所述验证文件与原有的验证文件进行对比，以快速确定升级验证范围。本发明可以自动识别并构建若干验证项，使得验证项的获取更快捷且更准确，从而提高对待验证文档的验证速度。
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公开(公告)号：CN116001866B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202211701631.7
申请日：2022-12-28
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
IPC: B61L27/04
Abstract: 本发明涉及一种预告信标和重开信标距离的自动计算方法、设备及介质，该方法包括以下步骤：步骤S1、获得设备KP提取表；步骤S2、从设备KP提取表中筛选出所有信号机、有源信标的设备公里标KP值，填入到设备KP提取表的DN\UP sheet中；步骤S3、根据设备KP提取表的DN\UP sheet和后备模式变量表，将信号机、相关的预告信标和重开信标，以及对应的公里标KP值填入到新建的EXCEL1中；步骤S4、自动计算出每个信号机最远的预告信标到重开信标的距离。与现有技术相比，本发明具有准确度高等优点。
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公开(公告)号：CN116797170A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310772044.5
申请日：2023-06-28
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
IPC: G06Q10/10 , G06Q50/30 , G06Q10/0635
Abstract: 本发明涉及一种轨道交通信号系统边界的自动划分方法、设备及介质，该方法包括：步骤S1，对既有系统和新系统之间的功能差异进行识别和分析，反复迭代生成“新增功能清单”，执行步骤S2；步骤S2，对新增功能对应的系统涉及到的外部和内部接口分别进行接口差异识别，生成“接口清单”，执行步骤S3；步骤S3，分析“新增功能清单”和“接口清单”，生成改造后全系统的需求，并识别调试时用于倒接新系统和既有系统的接口，执行步骤S4；步骤S4，获取最终信号系统的边界信息。与现有技术相比，本发明具有分析系统兼容性问题和接口变化对安全功能的影响，提前获取倒接接口，确保安全等级不降低等优点。
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公开(公告)号：CN116774980A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310728843.2
申请日：2023-06-19
Applicant: 卡斯柯信号有限公司
IPC: G06F8/20 , G06F16/25 , G06F16/22 , G06F16/21 , G06F16/2458
Abstract: 一种轨道交通可靠性监控软件的系统结构树构建方法及装置，预设系统结构树层级和计算规则，通过匹配层级名称和计算规则来构建得到预设的系统结构树大纲模板，将产品的可靠性关键设备清单中的信息填入所述预设的系统结构树大纲模板，获得所述产品的标准系统结构树模板，根据设定的项目范围和时间范围，将所述产品的项目的物料清单和故障清单与所述产品的标准系统结构树模板进行匹配和计算，创建系统结构树。本发明提高了轨道交通可靠性监控软件系统结构树的构建效率。
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