公开(公告)号：CN118052004A

公开(公告)日：2024-05-17

申请号：CN202410368430.2

申请日：2024-03-28

Applicant: 厦门大学

Inventor： 朱剑锋 ,  郝常凯 ,  罗文果 ,  俞宗汉 ,  尤延铖

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/28 ,  G06F30/27 ,  G06F111/10 ,  G06F111/06 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14 ,  G06F111/04

Abstract: 一种基于多目标优化的内转进气道基准流场设计方法，涉及高超声速进气系统。根据飞行器总体要求，确定基准流场长度和收缩比；构造基准流场壁面形状，对壁面形状进行参数化设计，确定壁面的设计参数和对应的上下限；对基准流场的流体域网格划分，确定网格数量；利用matlab程序，对流体域数值模拟，获得流场性能；根据设计要求，确定基准流场的优化问题，包括：设计目标，设计约束，设计变量；利用多目标优化算法，当迭代次数达到最大次数时，可确定基准流场的最优设计变量和最优的基准流场。适用于复杂入流条件，充分利用轴心处的高压缩效率区域，使基准流场在长度受限下具有较高压比，兼顾总压恢复系数和压比，使基准流场综合性能最优。

公开(公告)号：CN109977604B

公开(公告)日：2020-10-16

申请号：CN201910295087.2

申请日：2019-04-12

Applicant: 厦门大学

Inventor： 朱剑锋 ,  罗文果 ,  尤延铖 ,  赵廷

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/17

Abstract: 一种类二进制编码的压力畸变图谱反设计方法，涉及航空发动机的压力畸变图谱。以现有的压力畸变图谱为基础，反求得到上游畸变模拟器的空间扰动分布，考虑压力畸变图谱一般在特定的来流速度状态下给出，且上游畸变模拟器与压力畸变测量截面之间的距离一般为固定值，因此针对压力畸变图谱进行上游压力畸变模拟器的求解可理解为：给定下游流动压力分布，构建上游扰动信号与下游压力分布之间的关系，反求上游的扰动信号分布。能实现更加复杂的压力畸变图谱生成。由于扰动截面上每个点对下游的影响得到了量化，因此扰动堵塞点的分布更加准确，避免试验因大量的随机性尝试而造成的人力物力的浪费。

公开(公告)号：CN109977604A

公开(公告)日：2019-07-05

申请号：CN201910295087.2

申请日：2019-04-12

Applicant: 厦门大学

Inventor： 朱剑锋 ,  罗文果 ,  尤延铖 ,  赵廷

IPC: G06F17/50

Abstract: 一种类二进制编码的压力畸变图谱反设计方法，涉及航空发动机的压力畸变图谱。以现有的压力畸变图谱为基础，反求得到上游畸变模拟器的空间扰动分布，考虑压力畸变图谱一般在特定的来流速度状态下给出，且上游畸变模拟器与压力畸变测量截面之间的距离一般为固定值，因此针对压力畸变图谱进行上游压力畸变模拟器的求解可理解为：给定下游流动压力分布，构建上游扰动信号与下游压力分布之间的关系，反求上游的扰动信号分布。能实现更加复杂的压力畸变图谱生成。由于扰动截面上每个点对下游的影响得到了量化，因此扰动堵塞点的分布更加准确，避免试验因大量的随机性尝试而造成的人力物力的浪费。