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公开(公告)号：CN117932303A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410091349.4
申请日：2024-01-23
Applicant: 厦门大学
IPC: G06F18/213 , G01M5/00 , G01H17/00 , G06F18/20 , G06F17/11
Abstract: 本发明公开了一种基于加权多项式调频小波变换的桥梁影响线识别方法及系统，方法包括：对重载车辆过桥加速度响应做时频分析，使用加权多项式调频小波变换提取重载车辆过桥加速度的瞬时频率；使用重载车辆过桥加速度的瞬时频率计算桥梁的振型；使用桥梁的振型计算桥梁的影响线。本发明能够反映重载车辆在桥梁不同位置时车桥耦合系统频率变化的特征，能够实现利用重载车辆过桥的竖向加速度提取桥梁影响线，是一种间接测量方法，具有操作简单，方便现场测量的优点，利用本方法提取出的桥梁不同位置的影响线与基准影响线吻合良好，在桥梁健康检测领域具有广阔的应用前景。
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