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公开(公告)号：CN105691339A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610202841.X
申请日：2016-04-01
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: B60R19/56 , B60R19/03 , B60R19/22 , B60R2019/1866
Abstract: 本发明公开了一种重型汽车仿生后保险杠，以克服现有重型汽车保险杠普通材料的吸能性不好以及容易使小型车钻入前车车底的问题，包括一个保险杠杠体，其保险杠杠体由上斜面、下斜面和连接上斜面与下斜面的两个半径不同的半圆弧面构成，保险杠杠体的上斜面上固定安装有两个下支座，两个下支座依次与两个缓冲杆的下端铰接，两个缓冲杆的上端依次与两个上支座铰接，两个上支座均固定在重型汽车的后车架上部，两个缓冲块均为圆台形状，保险杠杠体的小半径的半圆弧面通过两个连接块依次与两个缓冲块的上底面固定连接，两个缓冲块的下底面均固定在重型汽车的后车架下部；本发明结构简单、成本低，吸能效果好，易于使用和推广。
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公开(公告)号：CN118445201A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410616007.X
申请日：2024-05-17
Applicant: 吉林大学
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明涉及大数据应用可靠性技术领域，具体提供一种Reduce函数可交换性测试方法，首先，对Reduce函数进行标准化操作，通过符号执行工具获取标准化后Reduce函数中每条可执行路径的控制条件，并据此为每条可执行路径生成一条首行测试记录；对首行测试记录中的属性划进行分析和分类，通过改变相关的一般属性的值生成新的测试记录，对首行测试记录进行记录填充，生成初始测试用例；依据所述初始测试用例生成后继测试用例集，并构成测试用例集，最后用所述测试用例集中的测试用例对Reduce函数进行测试，基于输出结果的一致性判断Reduce函数的可交换性。本发明可对Reduce函数的可交换性进行准确检测，提高了MapReduce程序的可靠性，有利于促进MapReduce的推广和完善。
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公开(公告)号：CN110581739A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201910954881.3
申请日：2019-10-09
Applicant: 吉林大学
IPC: H04B13/02 , H04B7/0413 , H04B7/0417 , H04L1/00
Abstract: 本发明公开了一种水下数据传输方法及装置，在数据接收节点接收数据信号的时间段内，根据信道容量最大化公式计算得到公式最终值最大时的的组合，并将的组合反馈给k个数据发送节点，其中，表示数据发送节点发送数据信号， 表示数据发送节点不发送数据信号；k个数据发送节点根据的组合向数据接收节点发送数据信号。本发明通过MIMO信道模型解决了水下信道带宽的限制，使得水下发送/接收节点可以同时多路发送/接收数据，并通过公式优化数据发送节点的发送调度，使信道容量最大化，保证了水下数据传输的效率。
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公开(公告)号：CN104402515A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410669056.6
申请日：2014-11-19
Applicant: 吉林大学
IPC: C04B38/06 , C04B35/185
Abstract: 本发明涉及一种以核桃皮粉为造孔剂制备的多孔堇青石陶瓷。按重量百分比为将滑石、高岭土、煅烧高岭土、氧化铝、氢氧化铝、石英、MC混合后粉磨，磨好置入坯体模具成型，将成型的坯体干燥后焙烧并保温一定时间即为陶瓷。本方法发明用以核桃皮粉为造孔剂制备的多孔堇青石陶瓷，在获得满足国标要求的陶瓷同时，使陶瓷显气孔率达到50％以上，孔径达到2.5μm左右，孔径范围2.0μm-3.0μm且孔分布均匀，从而吸收气体中的PM2.5达到净化空气的作用。核桃皮具有较高的分解温度，且与堇青石陶瓷的成瓷温度相匹配，更容易在陶瓷坯体内留下均匀的孔；与无机物造孔剂相比，核桃皮分解更完全，不留杂质，不影响陶瓷的堇青石纯相。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110601806B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201910880582.X
申请日：2019-09-18
Applicant: 吉林大学
IPC: H04L5/00
Abstract: 本发明提供一种数据处理方法及装置，获取同一集群中每个节点对应的第一发送周期，第一发送周期用于指示第一节点向第二节点发送数据的时间，确定每个节点对应的第一发送周期是否重叠，若重叠，调整第一发送周期重叠的节点的发送周期，得到第二发送周期，集合每个节点当前对应的发送周期，构成调度时间表，其中，调度时间表中的发送周期之间互不重叠，发送周期包括第一发送周期、第二发送周期或第一发送周期和第二发送周期之间的组合，将调度时间表反馈给每个节点，使每个节点根据调度时间表中与自身对应的发送周期发送数据。解决多个节点在同一时间向同一个节点发送数据时，引起的信号冲突的问题，提高了数据的处理效率。
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公开(公告)号：CN110581739B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201910954881.3
申请日：2019-10-09
Applicant: 吉林大学
IPC: H04B13/02 , H04B7/0413 , H04B7/0417 , H04L1/00
Abstract: 本发明公开了一种水下数据传输方法及装置，在数据接收节点接收数据信号的时间段内，根据信道容量最大化公式计算得到公式最终值最大时的的组合，并将的组合反馈给k个数据发送节点，其中，表示数据发送节点发送数据信号，表示数据发送节点不发送数据信号；k个数据发送节点根据的组合向数据接收节点发送数据信号。本发明通过MIMO信道模型解决了水下信道带宽的限制，使得水下发送/接收节点可以同时多路发送/接收数据，并通过公式优化数据发送节点的发送调度，使信道容量最大化，保证了水下数据传输的效率。
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公开(公告)号：CN110601806A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910880582.X
申请日：2019-09-18
Applicant: 吉林大学
IPC: H04L5/00
Abstract: 本发明提供一种数据处理方法及装置，获取同一集群中每个节点对应的第一发送周期，第一发送周期用于指示第一节点向第二节点发送数据的时间，确定每个节点对应的第一发送周期是否重叠，若重叠，调整第一发送周期重叠的节点的发送周期，得到第二发送周期，集合每个节点当前对应的发送周期，构成调度时间表，其中，调度时间表中的发送周期之间互不重叠，发送周期包括第一发送周期、第二发送周期或第一发送周期和第二发送周期之间的组合，将调度时间表反馈给每个节点，使每个节点根据调度时间表中与自身对应的发送周期发送数据。解决多个节点在同一时间向同一个节点发送数据时，引起的信号冲突的问题，提高了数据的处理效率。
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公开(公告)号：CN105691339B
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201610202841.X
申请日：2016-04-01
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种重型汽车仿生后保险杠，以克服现有重型汽车保险杠普通材料的吸能性不好以及容易使小型车钻入前车车底的问题，包括一个保险杠杠体，其保险杠杠体由上斜面、下斜面和连接上斜面与下斜面的两个半径不同的半圆弧面构成，保险杠杠体的上斜面上固定安装有两个下支座，两个下支座依次与两个缓冲杆的下端铰接，两个缓冲杆的上端依次与两个上支座铰接，两个上支座均固定在重型汽车的后车架上部，两个缓冲块均为圆台形状，保险杠杠体的小半径的半圆弧面通过两个连接块依次与两个缓冲块的上底面固定连接，两个缓冲块的下底面均固定在重型汽车的后车架下部；本发明结构简单、成本低，吸能效果好，易于使用和推广。
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公开(公告)号：CN205524103U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620269863.3
申请日：2016-04-01
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种重型汽车仿生后保险杠，以克服现有重型汽车保险杠普通材料的吸能性不好以及容易使小型车钻入前车车底的问题，包括一个保险杠杠体，其保险杠杠体由上斜面、下斜面和连接上斜面与下斜面的两个半径不同的半圆弧面构成，保险杠杠体的上斜面上固定安装有两个下支座，两个下支座依次与两个缓冲杆的下端铰接，两个缓冲杆的上端依次与两个上支座铰接，两个上支座均固定在重型汽车的后车架上部，两个缓冲块均为圆台形状，保险杠杠体的小半径的半圆弧面通过两个连接块依次与两个缓冲块的上底面固定连接，两个缓冲块的下底面均固定在重型汽车的后车架下部；本实用新型结构简单、成本低，吸能效果好，易于使用和推广。
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