一种亚燃冲压发动机不稳定模态安全保护控制器的设计方法

    公开(公告)号:CN116976234A

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202210426058.7

    申请日:2022-04-22

    Abstract: 本发明属于亚燃冲压发动机领域,公开了一种亚燃冲压发动机不稳定模态安全保护控制器的设计方法,基于已有的亚燃冲压发动机模型;分别选定燃油当量比与燃油当量比和/或尾喷管喉部面积作为定几何亚燃冲压发动机的指令变化参数;选定亚燃冲压发动机推力和进气道稳定裕度作为性能参数;建立定几何亚燃冲压发动机模型;利用最小二乘法进行系统辨识,得到对应的模型传递函数;基于求得的两个系统辨识传递函数,分别设计PID控制器,满足对定几何亚燃冲压发动机的控制需求;建立控制回路切换规则;设计增量式控制器。本发明实现对亚燃冲压发动机正常工作过程的推力控制以及发动机工况接近不起动危险工况时的安全保护控制,确保亚燃发动机发动机正常工作。

    一种来流畸变影响下超声速进气道安全性能的评估方法及评估模块

    公开(公告)号:CN118821319A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202410965045.6

    申请日:2024-07-18

    Abstract: 一种来流畸变影响下超声速进气道安全性能的评估方法及评估模块,涉及冲压发动机的超声速进气道安全评估领域,解决现有对于超声速进气道来说,有较多实验和数值仿真针对来流畸变对进气道工作性能的研究,但是缺少针对进气道安全性的分析的问题。所述方法包括:选取三维进气道进口截面,提取沿x轴和y轴两个方向数据变化的进气道进口数据;计算三维进气道来流畸变程度;定义三维进气道的安全裕度定量,所述选取激波串前缘位置定义稳定裕度;获取不同来流非均匀度和背压对应的激波串前缘位置关系,并形成数据集;所述数据集用于将形成的三维进气道安全裕度与来流非均匀度的对应关系。本发明还适用于高超声速推进系统的数学模型中。

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