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公开(公告)号：CN114049868A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111324655.0
申请日：2021-11-10
Applicant: 哈尔滨工程大学船舶装备科技有限公司 , 哈尔滨工程大学 , 哈尔滨哈船振动控制科技有限公司
IPC: G10K11/172
Abstract: 本发明提供一种基于声子晶体的复合隔声板，包括微穿孔板和外扣板，微穿孔板与外扣板之间设置有声子晶体面板，微穿孔板与外扣板均与声子晶体面板铆接；外扣板靠近声子晶体面板的一侧固接有阻尼层，阻尼层远离外扣板的一侧固接有吸声层，吸声层与声子晶体面板之间留有间隙。本发明将局域共振型声子晶体结构与传统的隔声结构相结合，使复合隔声板具有良好的低频线谱隔声峰值和中高频隔声特性。
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公开(公告)号：CN114049868B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202111324655.0
申请日：2021-11-10
Applicant: 哈尔滨工程大学船舶装备科技有限公司 , 哈尔滨工程大学 , 哈尔滨哈船振动控制科技有限公司
IPC: G10K11/172
Abstract: 本发明提供一种基于声子晶体的复合隔声板，包括微穿孔板和外扣板，微穿孔板与外扣板之间设置有声子晶体面板，微穿孔板与外扣板均与声子晶体面板铆接；外扣板靠近声子晶体面板的一侧固接有阻尼层，阻尼层远离外扣板的一侧固接有吸声层，吸声层与声子晶体面板之间留有间隙。本发明将局域共振型声子晶体结构与传统的隔声结构相结合，使复合隔声板具有良好的低频线谱隔声峰值和中高频隔声特性。
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公开(公告)号：CN113532796B
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202110813455.5
申请日：2021-07-19
Applicant: 哈尔滨工程大学船舶装备科技有限公司 , 哈尔滨哈船新材料科技有限公司 , 哈尔滨哈船振动控制科技有限公司
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明属于水动力噪声测试领域，尤其涉及一种测试超疏水涂层水动力噪声降噪效果的装置，包括混响水箱、水洞工作段和试验模型，混响水箱附加在水洞工作段外部，水洞工作段的进水口通过进水管连通有水源，进水管上连接有控制阀门，试验模型安装固定在水洞工作段内，试验模型外侧设置有超疏水涂层，混响水箱和试验模型均连接有感应器，感应器电性连接有数据采集器，数据采集器设置在混响水箱外，水洞工作段的出水口设置在远离进水口的一侧。本发明提供的试验模型可以增加试验模型与流体接触面积，试验模型内、外可布置传感器，可同时获得模型自噪声和辐射噪声。
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公开(公告)号：CN114935210A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210695126.X
申请日：2022-06-20
Applicant: 哈尔滨工程大学船舶装备科技有限公司 , 哈尔滨哈船振动控制科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种列车空调系统用主被动复合降噪静压箱，包括被动降噪机构，被动降噪机构包括静压箱壳体，静压箱壳体的侧壁分别设有入口和出口，静压箱壳体内靠近入口的一侧设有导流挡板，静压箱壳体内设有消声单元，消声单元位于导流挡板和静压箱壳体之间，静压箱壳体的顶部设有主动降噪机构，主动降噪机构包括固接在静压箱壳体顶面的控制箱壳体，控制箱壳体内设有控制单元、参考传声器、误差传声器和控制器。本发明在入口处设置导流挡板，延长了气流在静压箱壳体内的流动路线，在总长度有限的情况下，增加了有效消声长度，获得更高的被动降噪量。
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公开(公告)号：CN113532796A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110813455.5
申请日：2021-07-19
Applicant: 哈尔滨工程大学船舶装备科技有限公司 , 哈尔滨哈船新材料科技有限公司 , 哈尔滨哈船振动控制科技有限公司
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明属于水动力噪声测试领域，尤其涉及一种测试超疏水涂层水动力噪声降噪效果的装置，包括混响水箱、水洞工作段和试验模型，混响水箱附加在水洞工作段外部，水洞工作段的进水口通过进水管连通有水源，进水管上连接有控制阀门，试验模型安装固定在水洞工作段内，试验模型外侧设置有超疏水涂层，混响水箱和试验模型均连接有感应器，感应器电性连接有数据采集器，数据采集器设置在混响水箱外，水洞工作段的出水口设置在远离进水口的一侧。本发明提供的试验模型可以增加试验模型与流体接触面积，试验模型内、外可布置传感器，可同时获得模型自噪声和辐射噪声。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211307733U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201922305059.2
申请日：2019-12-19
Applicant: 哈尔滨工程大学船舶装备科技有限公司 , 哈尔滨哈船振动控制科技有限公司
IPC: B32B15/04 , B32B15/095 , B32B15/20 , B32B3/12 , B32B7/12 , B32B33/00 , G10K11/168 , B63B3/56
Abstract: 本实用新型提出了一种多层复合阻尼隔声结构，属于减振降噪技术领域，特别是涉及一种多层复合阻尼隔声结构。解决了现有船舶舱室壁板难以兼具轻质和隔声需求的问题。它包括第一金属面板、蜂窝铝芯材、泡沫铝芯材、粘弹阻尼层和第二金属面板，所述第一金属面板与蜂窝铝芯材相连，所述第一金属面板与蜂窝铝芯材之间通过热熔性胶膜粘接固定，所述蜂窝铝芯材与泡沫铝芯材相连，所述蜂窝铝芯材与泡沫铝芯材之间通过热熔性胶膜粘接固定，所述泡沫铝芯材与粘弹阻尼层相连，所述粘弹阻尼层与第二金属面板相连。它主要用于船舶舱室的壁板。
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公开(公告)号：CN110599993B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN201910904234.1
申请日：2019-09-24
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 哈尔滨工程大学船舶装备科技有限公司
IPC: G10K11/162 , G10K11/168 , G10K11/172
Abstract: 本发明公开一种用于水下探测设备的碳纤维声障板，包括障板主体、阻尼层和吸声层，所述障板主体的一侧紧密粘合有阻尼层，且障板主体的另一侧紧密粘合有吸声层，所述障板主体1采用外壳包裹碳纤维蜂窝芯材的结构形式，且碳纤维蜂窝芯材和外壳均为碳纤维增强树脂复合构成，所述外壳与碳纤维蜂窝芯材采用树脂胶接，所述碳纤维蜂窝芯材与外壳内形成空腔；本发明采用外壳包裹碳纤维蜂窝芯材的结构形式，将碳纤维蜂窝芯材与外壳形成数量众多独立、密闭的空腔作为隔声结构，利用阻抗失配效应，阻挡来自船尾的螺旋桨噪声、机械噪声及船体振动声辐射，降低这类噪声对水下探测设备的影响，从而提升设备探测性能。
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公开(公告)号：CN110580894B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN201910904224.8
申请日：2019-09-24
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 哈尔滨工程大学船舶装备科技有限公司
IPC: G10K11/168
Abstract: 本发明公开一种用于水下探测设备的声障板复合结构，包括声障板主体，所述声障板主体包括空腔钢板、阻尼层和吸声层，所述空腔钢板为主体支撑结构，所述吸声层和阻尼层均通过粘胶粘贴在所述空腔钢板的两侧，所述空腔钢板由空腔钢板单元通过法兰搭接构成，且空腔钢板单元由立面、法兰面和底板焊接成型，所述空腔钢板单元内设有空腔，所述阻尼层为聚氨酯水声阻尼材料，所述吸声层为尖劈结构；本发明采用空腔钢板作为隔声结构，利用阻抗失配效应，反射来自船尾的螺旋桨噪声、机械噪声及船体振动辐射声，达到反射隔声作用，降低这类噪声对水下探测设备的影响，从而提升设备探测性能。
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公开(公告)号：CN110580895B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN201910904581.4
申请日：2019-09-24
Applicant: 哈尔滨工程大学 , 哈尔滨工程大学船舶装备科技有限公司
IPC: G10K11/168
Abstract: 本发明公开一种用于水下探测设备的声障板组合，包括水下探测设备、隔声障板和吸声障板，所述隔声障板在所述水下探测设备的后方横向布置，所述吸声障板纵向布置，且吸声障板位于所述隔声障板与所述水下探测设备之间；本发明的隔声障板在设计上集成了阻尼、隔声、吸声等功能与结构，其隔声量可达15dB，吸声系数可达0.9以上，吸声障板两侧采用吸声尖劈作为第二吸声层，将隔声结构居中并起支撑作用，吸声障板吸声系数可达0.9以上，对声信号的插入损失为8dB，在水下探测设备后方组合使用隔声障板和吸声障板，在保障水下探测设备150°视角的情况下，降噪量将可达3～8dB，提高水下探测设备信噪比、增益。
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公开(公告)号：CN116453493A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310373880.6
申请日：2023-04-10
Applicant: 哈尔滨工程大学船舶装备科技有限公司
IPC: G10K11/16 , B32B33/00 , B32B3/08 , B32B7/12 , B32B25/04 , G10K11/162 , G10K11/168
Abstract: 本发明公开一种具有支撑结构的耐压吸声结构，包括，基底层结构，外表面连接固定有吸声覆盖层或吸声尖劈结构；空腔，开设或不开设在基底层结构内，以及，开设在吸声覆盖层和吸声尖劈结构内，且基底层结构封闭空腔的靠近端；骨架，设置在空腔内且用于支撑所述空腔内壁。本发明能够实现利用骨架对吸声层内的空腔进行支撑，使得空腔结构不易产生较大形变，保证其声学性能。
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