一种基于超声波测距反馈的电动汽车自动减速限速装置

    公开(公告)号:CN204184212U

    公开(公告)日:2015-03-04

    申请号:CN201420678219.2

    申请日:2014-11-12

    CPC classification number: Y02T10/7275

    Abstract: 一种基于超声波测距反馈的电动汽车自动减速限速装置,涉及汽车自动减速装置。解决了由于现有汽车无法实现自动减速易造成交通事故的问题,本实用新型的矩形波发生器的开关控制信号输入端连接定时/计数器的矩形波控制信号输出端,比较器的基准电压信号输入端连接基准值,电机控制器的控制信号输出端连接电机的控制信号输入端,回波检测电路的检测到的信号输出端连接定时/计数器的定时计数停止信号输入端,定时/计数器的定时设置信号输入端连接设定键盘的设置信号输入端,矩形波发生器的信号输出端连接驱动电路的驱动控制信号输入端,驱动电路的驱动信号输出端连接收发两用超声换能器的开关控制信号输入端。本实用新型适用于汽车上使用。

    新型电机试验保护装置
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204694739U

    公开(公告)日:2015-10-07

    申请号:CN201520430841.6

    申请日:2015-06-23

    Abstract: 新型电机试验保护装置。本产品其组成包括:电机本体,电机本体连接电机底座,电机底座顺次开有一号U形插槽、二号U形插槽、三号U形插槽、四号U形插槽,二号U形插槽连接一号U形插槽和三号U形插槽,一号U形插槽和三号U形插槽连接四号U形插槽,一号U形插槽、二号U形插槽、三号U形插槽、四号U形插槽均连接U形密封垫,电机底座连接固定连接板,固定连接板连接圆插套,圆插套插接圆插杆,圆插杆连接转动连接板,转动连接板连接组合罩,组合罩的4个边均连接U形密封插垫,组合罩的4个边分别插入一号U形插槽、二号U形插槽、三号U形插槽、四号U形插槽内。本实用新型用于保护新型电机试验。

    基于电动汽车再生制动的DC/DC控制系统

    公开(公告)号:CN204210320U

    公开(公告)日:2015-03-18

    申请号:CN201420688341.8

    申请日:2014-11-17

    CPC classification number: Y02T10/7216

    Abstract: 基于电动汽车再生制动的DC/DC控制系统,属于电动汽车能量回收领域。解决现有的电动汽车制动时能量无法有效回收的问题。PWM控制单元的电压检测信号输入端与电压检测电路的电压检测信号输出端连接,电压检测电路用于检测超级电容的端电压,超级电容、双向DC/DC变换器、锂电池单元和电机驱动单元并联;电机驱动单元的交流信号输入输出端与无刷直流电机的交流信号输入输出端连接,电流检测电路用于检测电机驱动单元与无刷直流电机之间的电流,PWM控制单元通过驱动隔离电路对双向DC/DC变换器进行驱动,PWM控制单元的控制信号输出端与电机驱动单元的控制信号输入端连接。本实用新型主要用在电动汽车上。

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