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公开(公告)号：CN118051556B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410449257.9
申请日：2024-04-15
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及GIS领域，特别是一种用于地图引擎可视化交互的DXF文件转换方法及设备。本发明通过将DXF文件进行解析，将其转换成地图引擎广泛支持的KML格式文件后，再将其转换为新的DXF文件。从而使得新的DXF文件在保留了原始DXF图形的各种样式参数（图层样式信息以及几何形状等信息）的前提下使其与地图引擎能够完美的兼容，实现与地图引擎进行可视化交互。
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公开(公告)号：CN118051556A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410449257.9
申请日：2024-04-15
Applicant: 四川省交通勘察设计研究院有限公司 , 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及GIS领域，特别是一种用于地图引擎可视化交互的DXF文件转换方法及设备。本发明通过将DXF文件进行解析，将其转换成地图引擎广泛支持的KML格式文件后，再将其转换为新的DXF文件。从而使得新的DXF文件在保留了原始DXF图形的各种样式参数（图层样式信息以及几何形状等信息）的前提下使其与地图引擎能够完美的兼容，实现与地图引擎进行可视化交互。
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公开(公告)号：CN119597725A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411437221.5
申请日：2024-10-15
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于数据库生成语言的水运工程模型属性赋值方法及系统。其中，方法包括采用第一语言提取水运工程领域国家标准或行业标准中的表格数据，获得第一格式数据；所述第一语言包括python语言；所述第一格式数据的数据格式为Excel文件格式；对所述第一格式数据进行处理，生成数据库生成语言；利用所述数据库生成语言创建包含有表格数据的数据库；基于所述数据库生成MVC三层架构；对所述MVC三层架构进行赋值，生成水运工程构件模型。本发明提供的方案可提高数据绑定效率和赋值的准确率，加强水运工程模型创建的质量和效果。
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公开(公告)号：CN116561873A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310744445.X
申请日：2023-06-21
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/12 , G06F111/20
Abstract: 本发明提供一种桩基参数可视化方法及系统，涉及桩基参数设计领域。其方法包括：获取桩基属性信息；基于所述桩基属性信息，通过第一创建函数确定初始桩基的桩基元素，以及由所述桩基元素组成的所述初始桩基；基于所述桩基属性信息，通过倾斜度算法，确定所述初始桩基的倾斜矩阵，并基于所述倾斜矩阵，通过所述第一创建函数对所述初始桩基进行第一旋转处理，以得到第一桩基；基于所述桩基属性信息中包含的平面扭角值，通过旋转算法确定所述第一桩基的旋转矩阵，并基于所述旋转矩阵对所述第一桩基进行第二旋转处理，以得到目标桩基以及所述目标桩基的目标桩基元素。本申请达到了提高桩基设计效率及精确度的效果。
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公开(公告)号：CN116561873B
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202310744445.X
申请日：2023-06-21
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/12 , G06F111/20
Abstract: 本发明提供一种桩基参数可视化方法及系统，涉及桩基参数设计领域。其方法包括：获取桩基属性信息；基于所述桩基属性信息，通过第一创建函数确定初始桩基的桩基元素，以及由所述桩基元素组成的所述初始桩基；基于所述桩基属性信息，通过倾斜度算法，确定所述初始桩基的倾斜矩阵，并基于所述倾斜矩阵，通过所述第一创建函数对所述初始桩基进行第一旋转处理，以得到第一桩基；基于所述桩基属性信息中包含的平面扭角值，通过旋转算法确定所述第一桩基的旋转矩阵，并基于所述旋转矩阵对所述第一桩基进行第二旋转处理，以得到目标桩基以及所述目标桩基的目标桩基元素。本申请达到了提高桩基设计效率及精确度的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116484485B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310739681.2
申请日：2023-06-21
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种轴网确定方法及系统，涉及轴网建设领域。其方法包括：获取平台信息以及基础参数信息；基于所述平台信息以及所述基础参数信息，执行第一操作，以得到第一操作结果；基于所述第一操作结果以及所述平台参数信息，通过预设的创建函数确定所述码头轴网。本申请达到了降低人工消耗，提高轴网设计效率的效果。
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公开(公告)号：CN116484485A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310739681.2
申请日：2023-06-21
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明提供一种轴网确定方法及系统，涉及轴网建设领域。其方法包括：获取平台信息以及基础参数信息；基于所述平台信息以及所述基础参数信息，执行第一操作，以得到第一操作结果；基于所述第一操作结果以及所述平台参数信息，通过预设的创建函数确定所述码头轴网。本申请达到了降低人工消耗，提高轴网设计效率的效果。
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公开(公告)号：CN118656904A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410992907.4
申请日：2024-07-24
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种码头横梁结构设计方法、装置、设备及存储介质，涉及结构设计技术领域，其方法包括：获取码头原始设计数据和每个横梁构件的参数设计信息，其中，码头原始设计数据包括码头边沿线交点集合，码头边沿线交点集合按照上游到下游的顺序进行排序；按照码头边沿线交点集合中码头边沿线交点的排列顺序，将第一个码头边沿线交点作为构建基点；基于构建基点，执行结构模型构建步骤，得到横梁结构的三维模型；按照排列顺序，将下一个码头边沿线交点作为构建基点，执行结构模型构建步骤，直至以最后一个码头边沿线交点作为构建基点构建得到横梁结构的三维模型。通过本发明，可以在提高设计效率的同时，提高设计安全性。
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公开(公告)号：CN118094876B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410057196.1
申请日：2024-01-15
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 上海同豪土木工程咨询有限公司
Inventor： 卢卓君 , 付平 , 曹少璞 , 周宗涛 , 陈志良 , 黎炬锋 , 杨龙 , 张迎春 , 宋智 , 刘莉 , 刘景华 , 罗东 , 刘拓 , 伍洲 , 张辉 , 黄山 , 孙再智 , 杨树村
Abstract: 本发明涉及道路安全核查技术领域，尤其涉及一种相交道路最不利净空点核查方法。所述方法包括以下步骤：获取相交道路设计信息；根据相交道路设计信息进行相交道路区域分析，生成相交道路区域数据；根据相交道路区域数据进行相交道路的九点坐标智能分析，生成相交九点坐标数据；根据相交九点坐标数据进行相交区域的加密交点设计高程计算，生成加密交点设计高程数据；根据相交九点坐标数据进行相交区域的变坡点设计高程计算，生成变坡点设计高程数据；根据加密交点设计高程数据以及变坡点设计高程数据进行不利净空点智能分析，生成不利净空点数据。本发明实现更精准且自动化的相交道路最不利净空点核查方法。
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公开(公告)号：CN118656904B
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202410992907.4
申请日：2024-07-24
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种码头横梁结构设计方法、装置、设备及存储介质，涉及结构设计技术领域，其方法包括：获取码头原始设计数据和每个横梁构件的参数设计信息，其中，码头原始设计数据包括码头边沿线交点集合，码头边沿线交点集合按照上游到下游的顺序进行排序；按照码头边沿线交点集合中码头边沿线交点的排列顺序，将第一个码头边沿线交点作为构建基点；基于构建基点，执行结构模型构建步骤，得到横梁结构的三维模型；按照排列顺序，将下一个码头边沿线交点作为构建基点，执行结构模型构建步骤，直至以最后一个码头边沿线交点作为构建基点构建得到横梁结构的三维模型。通过本发明，可以在提高设计效率的同时，提高设计安全性。
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