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公开(公告)号:CN119825987A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202411461116.5
申请日:2024-10-18
Applicant: 合肥工业大学 , 安徽建工建设投资集团有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域,具体为一种泥水平衡顶管穿越铁路路基高效施工装置及施工方法,包括深井施工、设备安装调试、开洞顶进、设备检修、注浆加固和出洞,顶管机和其后的第一至三管节用拉杆连在一起,形成整体,三节管节随顶管机一同完全出洞后再将顶管机拆卸吊出;有益效果为:通过将油缸本体安装于环形顶板和旋转座之间,环形顶板和旋转座均通过连接销与油缸本体端部连接,油缸本体可便于拆卸,旋转座转动安装于安装座侧面并由驱动蜗杆驱动旋转,可将处于故障状态的油缸本体旋转至位置最高处,以便于外部吊机进行吊装更换,从而降低停机时长,提高施工效率。
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公开(公告)号:CN116607378A
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202310549841.7
申请日:2023-05-15
Applicant: 安徽建工建设投资集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种公路工程用的公路裂缝处理装置,包括装置底座,所述装置底座下端四角设有固定支腿,所述固定支腿下端设有万向脚轮,所述装置底座下端前侧设有吸尘器,所述装置底座上端设有与吸尘器相适配的储尘箱,所述装置底座上端后侧设有沥青储存桶,所述装置底座下端后侧设有填补装置。本发明所述的一种公路工程用的公路裂缝处理装置,采用密封杆与主动装置相配合的设计,防止裂缝变宽或变深后填补装置不能对其注入足量的沥青,增加装置运行时的稳定性,采用震动装置的设计,使得装置可以适用于不同宽度与不同深度的裂缝,增加了装置使用时的适用性。
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公开(公告)号:CN221942119U
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202420488719.3
申请日:2024-03-13
Applicant: 安徽建工建设投资集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种基坑围挡装置,涉及工程防护技术领域,包括:围挡板;所述围挡板共设置有两块;两块围挡板的外部均对称固定连接有两根连接柱;左部两根连接柱的外部均转动连接有一个连接杆;两个连接杆的末端分别转动连接在右部两根连接柱的外部;两块围挡板的外侧均固定连接有一个支撑柱;两个支撑柱的顶端面均设置有一个照明灯。拉动连接板解除两块围挡板之间的限位,随后旋转左部围挡板,在围挡板旋转九十度后,通过一系列的传动会使左部围挡板能够在连接杆内进行转动,使两块围挡板能够进行闭合,解决了较大的体积使得基坑围挡装置在储存和运输的过程中会占用大量的空间,增加基坑围挡装置存储和运输难度的问题。
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公开(公告)号:CN221935235U
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202420485052.1
申请日:2024-03-13
Applicant: 安徽建工建设投资集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种桩基钢筋矫正装置,属于建筑工程技术领域,以解决现有弯曲的钢筋弹开复位时容易伤害到工作人员,导致工作人员受伤的问题,包括矫正框架、矫正底座、矫正顶架、矫正电机、矫正转轴、移动滑块、钢筋矫正机构和矫正防护机构;所述矫正底座固定连接在矫正框架内端面;所述矫正顶架插接连接在矫正框架上端面;所述矫正电机固定连接在矫正顶架上端面;所述矫正转轴转动连接在矫正顶架内部;所述移动滑块滑动连接在矫正底座内部;所述钢筋矫正机构设置在矫正底座内部;所述矫正防护机构设置在矫正框架内部。通过采用钢筋矫正机构,实现减少钢筋笼矫正出现的意外,通过采用矫正防护机构,实现保证了工作人员使用矫正装置的安全性。
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公开(公告)号:CN219908670U
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202321155642.X
申请日:2023-05-12
Applicant: 安徽建工建设投资集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于公路施工安全引导装置,包括推车,所述推车上端中部固定连接有箱体,所述箱体内腔底壁中部固定连接有液压升降装置,两个所述升降杆上端共同固定安装有固定板,所述固定板上端固定安装有可拆卸装置,所述固定板上端可拆卸安装有指示牌,且指示牌位于可拆卸装置之间。本实用新型所述的一种用于公路施工安全引导装置,通过设有可拆卸装置,将指示牌凹面上的滑槽对准滑块,向下按压指示牌,滑块和滑槽滑动连接,指示牌挤压限位块斜面,直至限位块滑动到限位槽,然后限位块通过第一弹簧插入限位槽,完成卡接,便于施工人员操作,提高对驾驶人的引导效果。
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