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公开(公告)号:CN106715993A
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201480082062.X
申请日:2014-09-19
Applicant: 康斯博格汽车股份公司
IPC: F16L37/091 , F16L37/092
CPC classification number: F16L37/0915 , F16L33/18 , F16L37/0925 , F16L2201/80
Abstract: 本申请描述和要求保护一种用于附连到加压流体系统的管(7)端部的管连接器(1),包括外壳(3)、主要密封元件(9)、夹持元件(11)和锥形元件(13)。主要密封元件(9)被布置成将外壳(3)的内表面密封到管(7)的外表面上。夹持元件(11)包括夹持边缘(25),夹持边缘(25)用来与管(7)的外表面接合。锥形元件(13)限制夹持元件(11)的移动。管连接器(1)还包括集成的释放元件(15)。释放元件(15)包括管状部分(31)、顶部部分和环境密封件(35)。管状部分(31)的释放边缘(37)与夹持元件(11)接合,并且环境密封件(35)适于将在外壳(3)中形成的插口(5)相对于环境密封开。
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公开(公告)号:CN106715993B
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201480082062.X
申请日:2014-09-19
Applicant: 康斯博格汽车股份公司
IPC: F16L37/091 , F16L37/092
Abstract: 本申请描述和要求保护一种用于附连到加压流体系统的管(7)端部的管连接器(1),包括外壳(3)、主要密封元件(9)、夹持元件(11)和锥形元件(13)。主要密封元件(9)被布置成将外壳(3)的内表面密封到管(7)的外表面上。夹持元件(11)包括夹持边缘(25),夹持边缘(25)用来与管(7)的外表面接合。锥形元件(13)限制夹持元件(11)的移动。管连接器(1)还包括集成的释放元件(15)。释放元件(15)包括管状部分(31)、顶部部分和环境密封件(35)。管状部分(31)的释放边缘(37)与夹持元件(11)接合,并且环境密封件(35)适于将在外壳(3)中形成的插口(5)相对于环境密封开。
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