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公开(公告)号：CN100474679C
公开(公告)日：2009-04-01
申请号：CN200480034165.5
申请日：2004-10-28
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 将燃料电池堆栈(1)的隔板(5A，5B，6)和膜电极复合体(2)交替层叠于导向箱(40)中。隔板(5A，5B，6)具有槽状的气体通路(10A，10B)。通过以规定图案吸附有粘接剂(7)粉末的感光鼓(31A，31B)，使粘接剂(7)的粉末预先附着于除气体通路(10A，10B)以外的隔板(5A，5B，6)的表面。通过用加压机(43)和加热器(40C)对层叠于导向箱(40)中的隔板(5A，5B，6)和膜电极复合体(2)进行热压缩，从而得到被一体化了的燃料电池堆栈(1)。
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公开(公告)号：CN100338373C
公开(公告)日：2007-09-19
申请号：CN200410054518.X
申请日：2004-07-22
Applicant: 日产自动车株式会社 , 日立粉末冶金株式会社
CPC classification number: C22C33/0264 , B22F5/08 , B22F2003/145 , B22F2003/241 , B22F2003/248 , B22F2998/10 , F01L1/022 , F01L2101/00 , F01L2103/00 , F16H55/06 , F16H55/30 , B22F3/02 , B22F3/10 , B22F3/18 , B22F3/24
Abstract: 本发明是能够确保高的全体密度、有优良的耐面压性的烧结链轮。由下述(1)～(3)中的任一种烧结合金构成，通过滚轧成形使齿部的表层部致密化到相对密度大于或等于95%，表面硬度达到大于或等于700HV；(1)含有Mo：1.0～2.0质量%、C：0.5～0.6质量%的Fe-Mo-C系烧结合金，(2)含有Mo：超过1.0质量%、小于或等于2.0质量%，Ni：超过1.0质量%、小于或等于2.5质量%的Fe-Mo-Ni-C系烧结合金，(3)含有Mo：0.3～1.0质量%、Ni：大于或等于1.5质量%、不到3.0质量%、Cu：1.0～2.5质量%的Fe-Mo-Ni-Cu-C系烧结合金。
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公开(公告)号：CN1894819A
公开(公告)日：2007-01-10
申请号：CN200480034165.5
申请日：2004-10-28
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: Y02P70/56
Abstract: 将燃料电池堆栈(1)的隔板(5A，5B，6)和膜电极复合体(2)交替层叠于导向箱(40)中。隔板(5A，5B，6)具有槽状的气体通路(10A，10B)。通过以规定图案吸附有粘接剂(7)粉末的感光鼓(31A，31B)，使粘接剂(7)的粉末预先附着于除气体通路(10A，10B)以外的隔板(5A，5B，6)的表面。通过用加压机(43)和加热器(40C)对层叠于导向箱(40)中的隔板(5A，5B，6)和膜电极复合体(2)进行热压缩，从而得到被一体化了的燃料电池堆栈(1)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100338374C
公开(公告)日：2007-09-19
申请号：CN200410054521.1
申请日：2004-07-22
Applicant: 日产自动车株式会社 , 日立粉末冶金株式会社
CPC classification number: C22C33/0264 , B22F3/164 , B22F5/08 , B22F2003/023 , B22F2003/248 , B22F2998/00 , B22F2998/10 , B22F2999/00 , C22C33/02 , F01L1/022 , F01L2101/00 , F01L2103/00 , F16H55/06 , F16H55/30 , B22F2207/11 , B22F9/082 , B22F3/02 , B22F3/10 , B22F3/24 , B22F3/1109
Abstract: 无声链用烧结链轮的制造方法，将总组成按质量比由1～2%的铜粉、0.6～1.0%的石墨粉和小于或等于1%的成形润滑剂粉构成，而余量为雾化铁粉的混合粉压缩成形成链轮形状，至少齿部和齿部附近的密度达到大于或等于7.1Mg/m3，在非氧化性气氛中于1100-1150℃烧结成形体，至少对烧结体的齿部实施淬火回火，上述雾化铁粉混合0.75%硬脂酸锌粉，在压力490.3MPa进行压缩成形时，压坯的密度是大于或等于7.05Mg/m3，并且其组成中，不可避免的杂质中的Mn是小于或等于0.10质量%，O小于或等于0.10质量%。
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公开(公告)号：CN1906787A
公开(公告)日：2007-01-31
申请号：CN200480040576.5
申请日：2004-12-28
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M8/1004 , H01M8/0267 , H01M8/0271 , H01M8/028 , H01M8/0297 , Y02P70/56
Abstract: 本发明涉及一种固体高分子膜燃料电池的制造方法，该固体高分子膜燃料电池是在膜电极复合体(9)的一表面层叠第1气体扩散层(6A)和第1隔板(7A)、并在膜电极复合体(9)的另一表面层叠第2气体扩散层(6B)和第2隔板(7B)而成的。在第1隔板(7A)的与第1气体扩散层(6A)的接触面涂敷粘接剂，在第2隔板(7B)的与第2气体扩散层(6B)的接触面涂敷粘接剂，在一对压紧夹具(113、123)之间按记载顺序重叠配置第1隔板(7A)、第1气体扩散层(6A)、膜电极复合体(9)、第2气体扩散层(6B)和第2隔板(7B)，用压紧夹具(113、123)对第1隔板(7A)和第2隔板(7B)一边进行加压一边进行加热，从而得到一体化的燃料电池。
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公开(公告)号：CN1576651A
公开(公告)日：2005-02-09
申请号：CN200410054521.1
申请日：2004-07-22
Applicant: 日产自动车株式会社 , 日立粉末冶金株式会社
CPC classification number: C22C33/0264 , B22F3/164 , B22F5/08 , B22F2003/023 , B22F2003/248 , B22F2998/00 , B22F2998/10 , B22F2999/00 , C22C33/02 , F01L1/022 , F01L2101/00 , F01L2103/00 , F16H55/06 , F16H55/30 , B22F2207/11 , B22F9/082 , B22F3/02 , B22F3/10 , B22F3/24 , B22F3/1109
Abstract: 是使用添加元素少的材料，利用简便的致密化手段得到的无声链用烧结链轮。按质量比由Cu：1～2％、C：0.5～0.8％、不可避免的杂质中的Mn：小于或等于0.10％、余量为Fe和其他的不可避免的杂质构成，密度大于或等于7.1Mg/m3，齿尖部的表面硬度大于或等于65HRA，至少齿部和齿部附近的断面显微镜组织呈现马氏体、索氏体、贝氏体的至少一种或者其混合组织。
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公开(公告)号：CN1576650A
公开(公告)日：2005-02-09
申请号：CN200410054518.X
申请日：2004-07-22
Applicant: 日产自动车株式会社 , 日立粉末冶金株式会社
CPC classification number: C22C33/0264 , B22F5/08 , B22F2003/145 , B22F2003/241 , B22F2003/248 , B22F2998/10 , F01L1/022 , F01L2101/00 , F01L2103/00 , F16H55/06 , F16H55/30 , B22F3/02 , B22F3/10 , B22F3/18 , B22F3/24
Abstract: 本发明是能够确保高的全体密度、有优良的耐面压性的烧结链轮。由下述(1)～(3)中的任一种烧结合金构成，通过滚轧成形使齿部的表层部致密化到相对密度大于或等于95％，表面硬度达到大于或等于700HV；(1)含有Mo：1.0～2.0质量％的Fe－Mo－C系烧结合金，(2)含有Mo：超过1.0质量％、小于或等于2.0质量％，Ni：超过1.0质量％、小于或等于2.5质量％的Fe－Mo－Ni－C系烧结合金，(3)含有Mo：0.3～1.0质量％、Ni：大于或等于1.5质量％、不到3.0质量％、Cu：1.0～2.5质量％的Fe－Mo－Ni－Cu－C系烧结合金。
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公开(公告)号：CN1517165A
公开(公告)日：2004-08-04
申请号：CN200410002254.3
申请日：2004-01-16
CPC classification number: B22F1/007 , B22F1/0059 , B22F2003/023 , B22F2003/026 , B22F2998/00 , C22C33/02 , B22F1/0096 , B22F5/08 , C22C33/0228
Abstract: 通过制备一种金属粉混合物、将金属粉混合物进行压实处理来提供一个压坯、然后对压坯进行烧结处理来制造一种烧结体。该金属粉混合物包括：一种细金属粉的微粒尺寸为75μm或更小，一种石墨粉末占金属粉混合物总质量的0.1－1.0％，一种粉末润滑剂占金属粉混合物总质量的0.05－0.80％。
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