公开(公告)号：CN110121608B

公开(公告)日：2021-01-15

申请号：CN201880005276.5

申请日：2018-01-17

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 西野裕介 ,  高野公靖 ,  鹤见理 ,  信太杜巴

IPC: F16D55/226 ,  F16D65/02 ,  F16D65/18 ,  F16D121/14 ,  F16D125/64

Abstract: 本发明提供一种盘式制动器。制动钳体一体地形成有：缸部，其配置在制动盘的轴向一侧，形成有用于收纳活塞的缸膛；延伸部，其一端侧与缸部的缸膛底连续，在与制动盘分离的方向上延伸而设有杆部件；引导安装部，其固定有线缆引导部件。引导安装部在延伸部的与制动盘分离方向的另一端侧，自延伸部在制动盘的旋转方向上突出而形成。延伸部的另一端侧与引导安装部一起，在与制动盘的被按压面平行的截面上形成为大致长方形状。

公开(公告)号：CN110121608A

公开(公告)日：2019-08-13

申请号：CN201880005276.5

申请日：2018-01-17

Applicant: 日立汽车系统株式会社

Inventor： 西野裕介 ,  高野公靖 ,  鹤见理 ,  信太杜巴

IPC: F16D55/226 ,  F16D65/02 ,  F16D65/18 ,  F16D121/14 ,  F16D125/64

Abstract: 本发明提供一种盘式制动器。制动钳体一体地形成有：缸部，其配置在制动盘的轴向一侧，形成有用于收纳活塞的缸膛；延伸部，其一端侧与缸部的缸膛底连续，在与制动盘分离的方向上延伸而设有杆部件；引导安装部，其固定有线缆引导部件。引导安装部在延伸部的与制动盘分离方向的另一端侧，自延伸部在制动盘的旋转方向上突出而形成。延伸部的另一端侧与引导安装部一起，在与制动盘的被按压面平行的截面上形成为大致长方形状。