公开(公告)号：CN1648434A

公开(公告)日：2005-08-03

申请号：CN200510005908.2

申请日：2005-01-26

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 鹿岛壮二 ,  千叶省作 ,  山田义和 ,  古贺响

IPC: F02M25/07 ,  F02D13/02

CPC classification number: F01L13/085 ,  F01L1/026 ,  F01L1/146 ,  F01L1/183 ,  F01L2800/10 ,  F01L2820/035 ,  F02D13/0242 ,  F02D13/0273 ,  F02D2013/0292 ,  F02M26/01 ,  Y02T10/18

Abstract: 本发明提供了一种减压功能和废气回流功能的内燃机的气门装置，其具有：减压凸轮部件(47)，设置在凸轮轴(26)上，在压缩冲程中能在使排气挺杆(27e)向打开气门方向工作的工作位置(C)，与松开排气挺杆(27e)的不工作位置(D)之间移动；废气回流凸轮部件(48)，设置在凸轮轴(26)上，在松开排气挺杆(27e)的不工作位置(F)，以及与在内燃机的进气冲程中使排气挺杆(27e)向打开气门方向工作的工作位置(G)之间移动；共同的离心机构(46)，由凸轮轴(26)驱动，使减压凸轮部件(47)在内燃机启动旋转区域(a)内处于工作位置(C)上，在启动后处于不工作位置(D)上，并且使废气回流凸轮部件(48)在内燃机的低速运转区域(b)内处于不工作位置(F)上，在高速运转区域(c)内处于工作位置(G)上。

公开(公告)号：CN100350140C

公开(公告)日：2007-11-21

申请号：CN200510005908.2

申请日：2005-01-26

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 鹿岛壮二 ,  千叶省作 ,  山田义和 ,  古贺响

IPC: F02D13/02 ,  F02M25/07

CPC classification number: F01L13/085 ,  F01L1/026 ,  F01L1/146 ,  F01L1/183 ,  F01L2800/10 ,  F01L2820/035 ,  F02D13/0242 ,  F02D13/0273 ,  F02D2013/0292 ,  F02M26/01 ,  Y02T10/18

Abstract: 本发明提供了一种减压功能和废气回流功能的内燃机的气门装置，其具有：减压凸轮部件(47)，设置在凸轮轴(26)上，在压缩冲程中能在使排气挺杆(27e)向打开气门方向工作的工作位置(C)，与松开排气挺杆(27e)的不工作位置(D)之间移动；废气回流凸轮部件(48)，设置在凸轮轴(26)上，在松开排气挺杆(27e)的不工作位置(F)，以及与在内燃机的进气冲程中使排气挺杆(27e)向打开气门方向工作的工作位置(G)之间移动；共同的离心机构(46)，由凸轮轴(26)驱动，使减压凸轮部件(47)在内燃机启动旋转区域(a)内处于工作位置(C)上，在启动后处于不工作位置(D)上，并且使废气回流凸轮部件(48)在内燃机的低速运转区域(b)内处于不工作位置(F)上，在高速运转区域(c)内处于工作位置(G)上。

公开(公告)号：CN2841989Y

公开(公告)日：2006-11-29

申请号：CN200520003339.3

申请日：2005-01-26

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 鹿岛壮二 ,  千叶省作 ,  山田义和 ,  古贺响

IPC: F02M25/07 ,  F02D13/02

Abstract: 本实用新型提供了一种内燃机的气门装置，其具有：减压凸轮部件(47)，设置在凸轮轴(26)上，在压缩冲程中能在使排气挺杆(27e)向打开气门方向工作的工作位置(C)，与松开排气挺杆的不工作位置(D)之间移动；废气回流凸轮部件(48)，设置在凸轮轴上，在松开排气挺杆的不工作位置(F)，以及与在内燃机的进气冲程中使排气挺杆向打开气门方向工作的工作位置(G)之间移动；共同的离心机构(46)，由凸轮轴驱动，使减压凸轮部件在启动旋转区域(a)内处于工作位置(C)上，在启动后处于不工作位置(D)上，并且使废气回流凸轮部件在低速运转区域(b)内处于不工作位置(F)上，在高速运转区域(c)内处于工作位置(G)上。