公开(公告)号：CN106476642A

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201610726573.1

申请日：2016-08-25

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 中川智之 ,  田中学 ,  松本充功 ,  岩月修一郎 ,  堀内杏香

IPC: B60L11/18 ,  B60K1/04 ,  B60K8/00 ,  H01M8/0662 ,  H01M8/2465

CPC classification number: B60K13/04 ,  B60L11/1883 ,  B60L11/1892 ,  B60L11/1896 ,  B60L11/1898 ,  H01M8/0662 ,  H01M8/24 ,  H01M8/2475 ,  H01M2250/20 ,  Y02T90/32 ,  Y02T90/34 ,  B60L11/18 ,  B60K1/04 ,  B60K8/00 ,  H01M8/2465

Abstract: 本发明涉及一种燃料电池车辆。在燃料电池车辆(10)中，收容有燃料电池堆(12)的电池堆壳体(14)搭载于前箱(16)。在形成于电池堆壳体排气管道(82a～82d)。与排气管道(82a、82d)连接的右侧排气管道(84R)向右侧挡泥板部(86R)开口，与排气管道(82b、82c)连接的左侧排气管道(84L)向左侧挡泥板部(86L)开口。(14)的上侧板(70)的开口部(80a～80d)连接有

公开(公告)号：CN106608288A

公开(公告)日：2017-05-03

申请号：CN201610886041.4

申请日：2016-10-11

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 加藤康之 ,  岩月修一郎 ,  堀内杏香

IPC: B62D25/06 ,  H01Q1/12 ,  H01Q1/32

Abstract: 本发明提供一种更高强度的车身上部构造。该车身上部构造具有：车顶面板(15)；跨着该车顶面板(15)的车宽方向两端地延伸、且与车顶面板(15)的下表面接合的车顶拱(20)；和配置在车顶面板(20)的上表面上的车顶天线(16)，车顶拱(20)具有第1车顶拱(21)、和设在该第1车顶拱(21)的前方的第2车顶拱(30)。用于安装车顶天线(16)的天线托架(17)从第1车顶拱(21)的车宽中央或其附近朝向前方延伸，天线托架(17)支承车顶面板(15)，第2车顶拱(30)以俯视观察车身的状态为基准，至少一部分架设在左右的后柱(13、13)之间。

公开(公告)号：CN106608288B

公开(公告)日：2019-11-29

申请号：CN201610886041.4

申请日：2016-10-11

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 加藤康之 ,  岩月修一郎 ,  堀内杏香

IPC: B62D25/06 ,  H01Q1/12 ,  H01Q1/32

Abstract: 本发明提供一种更高强度的车身上部构造。该车身上部构造具有：车顶面板(15)；跨着该车顶面板(15)的车宽方向两端地延伸、且与车顶面板(15)的下表面接合的车顶拱(20)；和配置在车顶面板(20)的上表面上的车顶天线(16)，车顶拱(20)具有第1车顶拱(21)、和设在该第1车顶拱(21)的前方的第2车顶拱(30)。用于安装车顶天线(16)的天线托架(17)从第1车顶拱(21)的车宽中央或其附近朝向前方延伸，天线托架(17)支承车顶面板(15)，第2车顶拱(30)以俯视观察车身的状态为基准，至少一部分架设在左右的后柱(13、13)之间。

公开(公告)号：CN106476642B

公开(公告)日：2019-02-26

申请号：CN201610726573.1

申请日：2016-08-25

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 中川智之 ,  田中学 ,  松本充功 ,  岩月修一郎 ,  堀内杏香

IPC: B60L50/70 ,  B60K1/04 ,  B60K8/00 ,  H01M8/0662 ,  H01M8/2465

Abstract: 本发明涉及一种燃料电池车辆。在燃料电池车辆(10)中，收容有燃料电池堆(12)的电池堆壳体(14)搭载于前箱(16)。在形成于电池堆壳体(14)的上侧板(70)的开口部(80a～80d)连接有排气管道(82a～82d)。与排气管道(82a、82d)连接的右侧排气管道(84R)向右侧挡泥板部(86R)开口，与排气管道(82b、82c)连接的左侧排气管道(84L)向左侧挡泥板部(86L)开口。