公开(公告)号：CN110155183A

公开(公告)日：2019-08-23

申请号：CN201910081920.3

申请日：2019-01-28

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 汤浅礼志 ,  藤井杏香

IPC: B62D25/08 ,  B62D25/10 ,  B62D25/16 ,  B60R19/02

Abstract: 本发明提供一种能够使配重成为限定重量而抑制车重量增大、制造工序的工时增加并减小车辆前部振动的车辆前部的外装构造。在车辆前部的前格栅(8)设有安装车牌的车牌安装部(9)。车牌安装部(9)的上端部(9a)固定于前格栅(8)，下端部(9b)侧的刚性低于上端部(9a)侧，在该下端部(9b)设有配重(13、13)。设置配重(13、13)的部位是车牌安装部(9)的背面(9c)。

公开(公告)号：CN110155183B

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN201910081920.3

申请日：2019-01-28

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 汤浅礼志 ,  藤井杏香

IPC: B62D25/08 ,  B62D25/10 ,  B62D25/16 ,  B60R19/02

Abstract: 本发明提供一种能够使配重成为限定重量而抑制车重量增大、制造工序的工时增加并减小车辆前部振动的车辆前部的外装构造。在车辆前部的前格栅(8)设有安装车牌的车牌安装部(9)。车牌安装部(9)的上端部(9a)固定于前格栅(8)，下端部(9b)侧的刚性低于上端部(9a)侧，在该下端部(9b)设有配重(13、13)。设置配重(13、13)的部位是车牌安装部(9)的背面(9c)。