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公开(公告)号：CN1174142C
公开(公告)日：2004-11-03
申请号：CN00802247.X
申请日：2000-09-29
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 冈本株式会社 , 堤爱思技术株式会社
CPC classification number: B62J1/18
Abstract: 交通工具苫布的表皮，具有由合成树脂构成的表皮主体和分散在该表皮主体中的红外线反射颜料。这样，苫布表皮即使在炎热天气下放置，也不会变热。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN1519162A
公开(公告)日：2004-08-11
申请号：CN200410003139.8
申请日：2004-02-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J1/12
CPC classification number: B62J1/12 , B62K19/46 , B62K2202/00
Abstract: 一种摩托车的车座，在前后连接驾驶员用车座(23A)和同乘者用车座(23B)的双人座(23)的底板(54)上使用发泡成形材料的摩托车中，设置在驾驶员用车座(23A)侧底板前部(54A)的前部上面纵肋(244)和前部上面横肋(245)不如设置在同乘者用车座(23B)侧底板(54C)的后部上面纵肋(251)密集。为了提高同乘者用车座的刚性，可以提高同乘者用车座侧底板的刚性，可以提高防止非正常开启同乘者用车座的防盗效果，没有必要将现有技术中的锁定机构设置在车座后部，在本发明中，可以设置一种车座锁定机构。此外，由于驾驶员用车座的底板上的肋少，可以在提高着座感的同时，遏止重量的增加。
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公开(公告)号：CN1265993C
公开(公告)日：2006-07-26
申请号：CN200410003139.8
申请日：2004-02-06
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B62J1/12
CPC classification number: B62J1/12 , B62K19/46 , B62K2202/00
Abstract: 一种摩托车的车座，在前后连接驾驶员用车座(23A)和同乘者用车座(23B)的双人座(23)的底板(54)上使用发泡成形材料的摩托车中，设置在驾驶员用车座(23A)侧底板前部(54A)的前部上面纵肋(244)和前部上面横肋(245)不如设置在同乘者用车座(23B)侧底板(54C)的后部上面纵肋(251)密集。为了提高同乘者用车座的刚性，可以提高同乘者用车座侧底板的刚性，可以提高防止非正常开启同乘者用车座的防盗效果，没有必要将现有技术中的锁定机构设置在车座后部，在本发明中，可以设置一种车座锁定机构。此外，由于驾驶员用车座的底板上的肋少，可以在提高着座感的同时，遏止重量的增加。
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公开(公告)号：CN1327495A
公开(公告)日：2001-12-19
申请号：CN00802247.X
申请日：2000-09-29
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 冈本株式会社 , 堤爱思技术株式会社
CPC classification number: B62J1/18
Abstract: 交通工具苫布的表皮,具有由合成树脂构成的表皮主体和分散在该表皮主体中的红外线反射颜料。这样,苫布表皮即使在炎热天气下放置,也不会变热。
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