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公开(公告)号：CN108336847A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810039272.0
申请日：2018-01-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种槽绝缘纸，该槽绝缘纸被插入到旋转电机的定子铁心的槽中，对定子铁心与配置于槽的定子线圈进行绝缘，其中，槽绝缘纸具备外周部，该外周部在定子铁心的径向上位于线圈的外侧。在轴向上的外周部的第一侧的端缘形成有从径向观察朝轴向的第二侧凹陷、并且从径向观察拐角部形成为曲线状的凹陷部。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN108336847B
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201810039272.0
申请日：2018-01-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种槽绝缘纸，该槽绝缘纸被插入到旋转电机的定子铁心的槽中，对定子铁心与配置于槽的定子线圈进行绝缘，其中，槽绝缘纸具备外周部，该外周部在定子铁心的径向上位于线圈的外侧。在轴向上的外周部的第一侧的端缘形成有从径向观察朝轴向的第二侧凹陷、并且从径向观察拐角部形成为曲线状的凹陷部。
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公开(公告)号：CN111917216A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010359832.8
申请日：2020-04-29
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: H02K3/50
Abstract: 本发明提供一种能够抑制配线的伸出且减小在轴方向上的尺寸的旋转电机单元。旋转电机单元(1)具备壳体(30)。壳体(30)具有收纳第一旋转电机(10)以及第二旋转电机(20)的有底筒状的壳体主体(31)、以及对壳体主体(31)的开口部(31a)进行密封的壳体罩(40)。壳体罩(40)具备与第一旋转电机(10)的线圈端部(13e)对置的第一鼓出部(41)、以及与第二旋转电机(20)的线圈端部(23e)对置的第三鼓出部(43)。第三鼓出部(43)位于比第一鼓出部(41)靠壳体主体(31)侧的位置，并且与第一旋转电机(10)连接的第一配线(51)的至少一部分沿着第三鼓出部(43)的表面配置。
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公开(公告)号：CN110518719A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910417423.6
申请日：2019-05-17
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供与以往技术相比能够以简单的结构确保接合部的绝缘性且确保由热敏电阻进行检测的温度检测精度的定子及具备该定子的旋转电机。定子(3)具有：环状的定子铁心(11)；及装配于定子铁心的插槽(23)的多个导体(31)，且具备沿着定子铁心的轴向突出的线圈末端(42)，所述定子还具备：接合部(43)，其设置于线圈末端，且在使导体彼此接合之后由绝缘部(45)覆盖；非接合部(44)，其是线圈末端的除了接合部以外的部分；以及检测线圈末端的发热温度的热敏电阻(7)，在定子铁心的轴向上的端面(20)设置有沿着轴向凹陷的凹部(26)，在凹部内，热敏电阻以与规定的导体(31A)中的线圈末端的非接合部接触的状态配置。
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公开(公告)号：CN218997789U
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202223439383.1
申请日：2022-12-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本实用新型公开了一种设置在内燃机和变速器之间的车用马达定子安装结构，马达定子安装结构包括托架。马达包括转子和定子，定子围绕所述转子同轴外围布置；定子包括定子芯和保持器，保持器围绕定子芯的外围布置；保持器包括圆柱形构件和法兰盘，圆柱形构件围绕定子芯的外周并与定子芯的轴方向平行，法兰盘垂直于定子芯的轴方向；定子通过保持器固定在托架上；托架固定在容纳马达的外壳上；托架与定子的安装位置在定子芯周向中轴线的一侧；托架与外壳的安装位置在定子芯周向中轴线的另一侧，从而减少因为温度差导致的尺寸不稳定变形、出现高应力的情况，延长马达定子的使用寿命。
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