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公开(公告)号：CN101357575A
公开(公告)日：2009-02-04
申请号：CN200810131326.2
申请日：2008-08-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60J1/18
Abstract: 本发明提供一种装饰零件安装部构造，其能够进一步使端盖的组装强度提高从而对在镶条的延伸方向上邻接的部件进行组装。在设置于车辆上的镶条(20)的端部设置端盖(52)，在镶条(20)的延伸方向上与端盖(52)相邻地设置有铰链盖(5)，端盖(52)在一端部上具有与镶条(20)连接的安装部(54)，在另一端部上具有在镶条(20)的延伸方向上突出且与铰链盖(5)卡合的卡合部(53)。
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公开(公告)号：CN101357575B
公开(公告)日：2011-01-12
申请号：CN200810131326.2
申请日：2008-08-01
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种装饰零件安装部构造，其能够进一步使端盖的组装强度提高从而对在镶条的延伸方向上邻接的部件进行组装。在设置于车辆上的镶条(20)的端部设置端盖(52)，在镶条(20)的延伸方向上与端盖(52)相邻地设置有铰链盖(5)，端盖(52)在一端部上具有与镶条(20)连接的安装部(54)，在另一端部上具有在镶条(20)的延伸方向上突出且与铰链盖(5)卡合的卡合部(53)。
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公开(公告)号：CN101954850B
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201010197503.4
申请日：2010-06-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆用门的下部构造，其不需要使用另外的紧固部件以及托架等，就能将装饰件的下表面固定在门主体的下部。由此，能够实现零件数量的降低。车辆用门的下部构造(20)具有：开闭自由地安装在车身(11)的门开口(17)上的门主体(21)；覆盖该门主体(21)的下部外侧的装饰件(24)；弹性密封件(27)，具有对门主体(21)的下端的凸缘部(33)进行挟持的保持部(51)，弹性密封件(27)接合在装饰件(24)上，经由弹性密封件(27)将装饰件(24)支承在门主体(21)上。
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公开(公告)号：CN101954850A
公开(公告)日：2011-01-26
申请号：CN201010197503.4
申请日：2010-06-03
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种车辆用门的下部构造，其不需要使用另外的紧固部件以及托架等，就能将装饰件的下表面固定在门主体的下部。由此，能够实现零件数量的降低。车辆用门的下部构造(20)具有：开闭自由地安装在车身(11)的门开口(17)上的门主体(21)；覆盖该门主体(21)的下部外侧的装饰件(24)；弹性密封件(27)，具有对门主体(21)的下端的凸缘部(33)进行挟持的保持部(51)，弹性密封件(27)接合在装饰件(24)上，经由弹性密封件(27)将装饰件(24)支承在门主体(21)上。
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