公开(公告)号：CN1170059C

公开(公告)日：2004-10-06

申请号：CN01111636.6

申请日：2001-02-09

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 小松田卓 ,  青木薰 ,  高桥伸一 ,  高木卓也 ,  中村弘 ,  山崎勉

IPC: F02F1/42 ,  F02F1/36

CPC classification number: F02F1/4214 ,  F02F2001/245

Abstract: 在一个内燃机的气缸盖1中，用于冷却液的连接通道17、18、17’、18’设置在燃烧室3和通孔21到28之间，当从气缸盖1和缸体的配合面2底部看时，该设置位置与连接排气口6a、7a中心C2、C3与通孔25到28中心C5、C8的直线L1、L2和连接进气口4a，5a中心C9、C10与通孔21到24中心C11、C14的直线L3、L4相重合。当排气口6a、7a和进气口4a、5a周围热膨胀时，通过连接通道17、18、17’、18’就可以缓解紧固部分的螺栓位置所造成的热膨胀约束。

公开(公告)号：CN1308184A

公开(公告)日：2001-08-15

申请号：CN01111636.6

申请日：2001-02-09

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 小松田卓 ,  青木薰 ,  高桥伸一 ,  高木卓也 ,  中村弘 ,  山崎勉

IPC: F02F1/42 ,  F02F1/36

CPC classification number: F02F1/4214 ,  F02F2001/245

Abstract: 在一个内燃机的气缸盖1中,用于冷却液的连接通道17、18、17’、18’设置在燃烧室3和通孔21到28之间,当从气缸盖1和缸体的配合面2底部看时,该设置位置与连接排气口6a、7a中心C2、C3与通孔25到28中心C5、C8的直线L1、L2和连接进气口4a,5a中心C9、C10与通孔21到24中心C11、C14的直线L3、L4相重合。当排气口6a、7a和进气口4a、5a周围热膨胀时,通过连接通道17、18、17’、18’就可以缓解紧固部分的螺栓位置所造成的热膨胀约束。