公开(公告)号：CN102039869B

公开(公告)日：2013-03-13

申请号：CN201010283684.2

申请日：2010-09-14

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 安藤隆芳 ,  小出辉彦 ,  辻本昌史

IPC: B60R22/34

CPC classification number: B60R22/46 ,  B60R2022/468

Abstract: 本发明提供一种安全带卷绕装置(10)，该安全带卷绕装置(10)的过载释放机构(65)的大径齿轮(66)的旋转力经过多个环状的摩擦弹簧(76)传递到小径齿轮(72)。这些摩擦弹簧(76)在大径齿轮(66)的本体部(66A)的内周面与小径齿轮(72)的筒状部(72A)的外周面之间沿二者的轴线方向并列配置，能够抑制摩擦弹簧(76)的配置空间沿大径齿轮(66)及小径齿轮(72)的径向扩大。而且能够根据需要变更多个摩擦弹簧(76)的使用个数，由此能够阶段式地调节过载释放机构(65)的作动转矩。本发明能够实现过载释放机构的小型化，并且容易调节过载释放机构的作动转矩。

公开(公告)号：CN100577479C

公开(公告)日：2010-01-06

申请号：CN200710180960.0

申请日：2007-10-10

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 相原一彦 ,  小出辉彦

IPC: B60R22/34

CPC classification number: B60R22/4676

Abstract: 本发明提供了安全带卷收器、安全带卷收器控制方法以及车辆。在安全带卷收器中，由于预张紧机构的操作，止动线运动，从而第二锁定基板的第二锁定爪与锁定环的内棘齿啮合在一起。这样，可将扭转轴产生的极限载荷切换到高载荷。因此，紧随预张紧机构的操作之后，可使扭转轴产生的极限载荷成为高载荷，并且可在早期阶段使该极限载荷成为高载荷。

公开(公告)号：CN102039869A

公开(公告)日：2011-05-04

申请号：CN201010283684.2

申请日：2010-09-14

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 安藤隆芳 ,  小出辉彦 ,  辻本昌史

IPC: B60R22/34

CPC classification number: B60R22/46 ,  B60R2022/468

Abstract: 本发明提供一种安全带卷绕装置(10)，该安全带卷绕装置(10)的过载释放机构(65)的大径齿轮(66)的旋转力经过多个环状的摩擦弹簧(76)传递到小径齿轮(72)。这些摩擦弹簧(76)在大径齿轮(66)的本体部(66A)的内周面与小径齿轮(72)的筒状部(72A)的外周面之间沿二者的轴线方向并列配置，能够抑制摩擦弹簧(76)的配置空间沿大径齿轮(66)及小径齿轮(72)的径向扩大。而且能够根据需要变更多个摩擦弹簧(76)的使用个数，由此能够阶段式地调节过载释放机构(65)的作动转矩。本发明能够实现过载释放机构的小型化，并且容易调节过载释放机构的作动转矩。

公开(公告)号：CN101161512A

公开(公告)日：2008-04-16

申请号：CN200710180960.0

申请日：2007-10-10

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 相原一彦 ,  小出辉彦

IPC: B60R22/34

CPC classification number: B60R22/4676

Abstract: 本发明提供了安全带卷收器、安全带卷收器控制方法以及车辆。在安全带卷收器中，由于预张紧机构的操作，止动线运动，从而第二锁定基板的第二锁定爪与锁定环的内棘齿啮合在一起。这样，可将扭转轴产生的极限载荷切换到高载荷。因此，紧随预张紧机构的操作之后，可使扭转轴产生的极限载荷成为高载荷，并且可在早期阶段使该极限载荷成为高载荷。