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公开(公告)号：CN104210319B
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201410239304.3
申请日：2014-05-30
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60C23/02
Abstract: 本发明提供一种轮胎位置判断系统包括：多个轮胎气压检测器，其分别安装在多个轮胎上；多个车轴旋转检测部，其分别以与多个车轴相对应的方式设置；以及接收器，其被设置在车身上。各个轮胎气压检测器检测出已到达轮胎气压检测器在相应的轮胎的旋转轨迹上的特定位置，并发送包括轮胎ID的电波。ID临时登录部将从存在于所述接收器的可接收区域内的所有的轮胎气压检测器接收到的多个轮胎ID临时登录在存储器中。ID登录部在每次从各个轮胎气压检测器接收电波时，从各个车轴旋转检测部取得车轴旋转信息，并通过从被临时登录在所述存储器中的多个轮胎ID中确定与各个车轴的旋转信息同步地进行旋转的轮胎的轮胎ID，来判断多个轮胎的位置。
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公开(公告)号：CN104210319A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201410239304.3
申请日：2014-05-30
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
IPC: B60C23/02
Abstract: 本发明提供一种轮胎位置判断系统包括：多个轮胎气压检测器，其分别安装在多个轮胎上；多个车轴旋转检测部，其分别以与多个车轴相对应的方式设置；以及接收器，其被设置在车身上。各个轮胎气压检测器检测出已到达轮胎气压检测器在相应的轮胎的旋转轨迹上的特定位置，并发送包括轮胎ID的电波。ID临时登录部将从存在于所述接收器的可接收区域内的所有的轮胎气压检测器接收到的多个轮胎ID临时登录在存储器中。ID登录部在每次从各个轮胎气压检测器接收电波时，从各个车轴旋转检测部取得车轴旋转信息，并通过从被临时登录在所述存储器中的多个轮胎ID中确定与各个车轴的旋转信息同步地进行旋转的轮胎的轮胎ID，来判断多个轮胎的位置。
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公开(公告)号：CN104106192A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201380008948.5
申请日：2013-01-31
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所 , 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02J50/80 , B60L1/006 , B60R25/406 , H02J5/005 , H02J7/007 , H02J7/025 , H02J17/00 , H02J50/10 , H02J50/20 , H02J2007/0001 , Y02T90/16
Abstract: 设置在包括车载装置(20)的车辆内的无线充电装置(40)。所述车载装置间隔一定时间传送唤醒信号直至收到电子钥匙(10)的回应并在收到回应后与电子钥匙通信以判断电子钥匙是否可信。无线充电装置包括初级线圈(L1)，其在被供给交流电时向被充电装置(50)送电。检测单元(43)使用唤醒信号检测车载装置和电子钥匙之间通信的开始。供电抑制单元(43)在从通信开始起的一定时间内减少向初级线圈供给的交流电。供电抑制时间包括车载装置和电子钥匙为验证进行的一系列通信所需的时间。
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公开(公告)号：CN106061762A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201580007856.4
申请日：2015-03-12
Applicant: 株式会社东海理化电机制作所
CPC classification number: B60C23/0416 , B60C23/0488 , B60C23/0489 , G01L17/00
Abstract: 接收器(12)从针对每个阀ID取得的各车轴的车轴旋转信息(Dc)的数据组(n)推定出各车轴的车轴旋转信息(Dc)的总集合(E)。接收器(12)由总集合(E)计算总体平均值(μ)，并基于该总体平均值(μ)而针对每个总集合(E)设定同步轮容许范围(R)，该同步轮容许范围(R)为用于判断车轴旋转信息(Dc)的合理性的指标。然后，接收器(12)通过确认各车轴旋转信息(Dc)是否被包含于对应的总集合的同步轮容许范围(R)内，确定与阀ID对应的轮胎同步进行旋转的车轴，从而确定轮胎位置。同步轮容许范围(R)在每次随着阀ID的接收而取得新的车轴旋转信息(Dc)时被更新。
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