公开(公告)号：CN105705350A

公开(公告)日：2016-06-22

申请号：CN201480056030.2

申请日：2014-12-09

Applicant: 株式会社神户制钢所

Inventor： 渡边泰彰 ,  冈田庆太 ,  细井宽哲

IPC: B60G7/00 ,  B21J5/00 ,  B21K1/26

CPC classification number: B60G7/001 ,  B21J5/02 ,  B21K1/26 ,  B60G3/04 ,  B60G2200/1424 ,  B60G2206/014 ,  B60G2206/016 ,  B60G2206/12 ,  B60G2206/122 ,  B60G2206/7102 ,  B60G2206/8101 ,  B60G2206/81022

Abstract: 本发明的课题在于提供抑制强度以及刚度的降低并有利于轻型化的汽车行走部件。本发明所涉及的汽车行走部件(10)具备腹板以及肋部，所述肋部构成为包括宽度最宽的部分即第一部分、以及宽度比所述第一部分窄的第二部分，通过使所述第二部分设置为从所述腹板连续形成的内侧壁面朝向对置的外侧壁面接近，由此与所述第一部分相比较而所述第二部分的肋部的宽度变窄。

公开(公告)号：CN105705350B

公开(公告)日：2018-11-30

申请号：CN201480056030.2

申请日：2014-12-09

Applicant: 株式会社神户制钢所

Inventor： 渡边泰彰 ,  冈田庆太 ,  细井宽哲

IPC: B60G7/00 ,  B21J5/00 ,  B21K1/26

CPC classification number: B60G7/001 ,  B21J5/02 ,  B21K1/26 ,  B60G3/04 ,  B60G2200/1424 ,  B60G2206/014 ,  B60G2206/016 ,  B60G2206/12 ,  B60G2206/122 ,  B60G2206/7102 ,  B60G2206/8101 ,  B60G2206/81022

Abstract: 本发明的课题在于提供抑制强度以及刚度的降低并有利于轻型化的汽车行走部件。本发明所涉及的汽车行走部件(10)具备腹板以及肋部，所述肋部构成为包括宽度最宽的部分即第一部分、以及宽度比所述第一部分窄的第二部分，通过使所述第二部分设置为从所述腹板连续形成的内侧壁面朝向对置的外侧壁面接近，由此与所述第一部分相比较而所述第二部分的肋部的宽度变窄。