公开(公告)号：CN101545063A

公开(公告)日：2009-09-30

申请号：CN200910129725.X

申请日：2009-03-24

Applicant: 株式会社神户制钢所

Inventor： 森田启二 ,  吉原伸二 ,  中井学 ,  安永繁信

IPC: C22C21/02 ,  C22C21/08 ,  C22F1/043 ,  C22F1/047 ,  C21D8/00

CPC classification number: C22C21/06 ,  C22F1/047

Abstract: 本发明提供一种铝合金挤压材，其可以增大含有Mg、Si、Fe、Mn、Cu、Zn、Ti等特定组成的Al－Mg－Si系铝合金挤压材组织中的具有1μm以上的尺寸的晶界析出物彼此的平均间隔，并且，作为贯穿挤压材的整个厚度区域存在大量立方取向的等轴再结晶晶粒组织，使弯曲压坏性和耐蚀性两方面都得到提高。只要是这种铝合金挤压材，即使汽车的碰撞条件严酷，也能够满足作为汽车车身增强材的要求，弯曲压坏性和耐蚀性两方面都优异。

公开(公告)号：CN101545063B

公开(公告)日：2011-07-27

申请号：CN200910129725.X

申请日：2009-03-24

Applicant: 株式会社神户制钢所

Inventor： 森田启二 ,  吉原伸二 ,  中井学 ,  安永繁信

IPC: C22C21/02 ,  C22C21/08 ,  C22F1/043 ,  C22F1/047 ,  C21D8/00

CPC classification number: C22C21/06 ,  C22F1/047

Abstract: 本发明提供一种铝合金挤压材，其可以增大含有Mg、Si、Fe、Mn、Cu、Zn、Ti等特定组成的Al-Mg-Si系铝合金挤压材组织中的具有1μm以上的尺寸的晶界析出物彼此的平均间隔，并且，作为贯穿挤压材的整个厚度区域存在大量立方取向的等轴再结晶晶粒组织，使弯曲压坏性和耐蚀性两方面都得到提高。只要是这种铝合金挤压材，即使汽车的碰撞条件严酷，也能够满足作为汽车车身增强材的要求，弯曲压坏性和耐蚀性两方面都优异。