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公开(公告)号：CN110290941B
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN201780086341.7
申请日：2017-02-28
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 森将一
IPC: B60C11/16
Abstract: 防滑钉具备头部、躯体部及下部凸缘。所述下部凸缘的凸缘轮廓形状是具备长度不同的短边及长边的各向异性形状，并具备朝向与所述长边平行的长边方向突出的4个以上的第1凸缘凸部(F1)和朝向与所述短边平行的短边方向突出的2个第2凸缘凸部(F2)。所述躯体部的躯体轮廓形状是包括呈直线状地延伸的多个躯体直线部的形状。所述躯体直线部以与所述凸缘轮廓形状的、在所述第1凸缘凸部(F1)及所述第2凸缘凸部(F2)中的沿着所述凸缘轮廓形状的外周相邻的2个凸部之间的部分相对的方式设置。
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公开(公告)号：CN110290943A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201780086435.4
申请日：2017-02-28
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 森将一
IPC: B60C11/16
Abstract: 防滑钉具备：具有用于与路面接触的顶端面头部、保持头部的躯体部、及下部凸缘部。所述下部凸缘部的凸缘轮廓形状是如下的各向异性形状：与所述轮廓形状外接的假想的矩形中的、第1最小矩形及第2最小矩形中的至少任一方的最小矩形具备长度不同的短边及长边。所述凸缘轮廓形状具备朝向所述长边方向突出的4个以上的第1凸缘凸部(F1)和朝向所述短边方向突出的2个第2凸缘凸部(F2)。所述头部的头部轮廓形状是包括呈直线状地延伸的多个头部直线部的形状。至少一部分的所述头部直线部沿着所述凸缘轮廓形状的、夹在所述第1凸缘凸部(F1)及所述第2凸缘凸部(F2)中的沿着所述凸缘轮廓形状的外周相邻的2个凸部之间的部分延伸。
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公开(公告)号：CN110290942B
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN201780086346.X
申请日：2017-02-28
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 森将一
IPC: B60C11/16
Abstract: 防滑钉具备：头部，所述头部具有用于与路面接触的顶端面；躯体部，所述躯体部保持所述头部；及下部凸缘，所述下部凸缘连接于所述躯体部的与所述端面相反的一侧的端。所述下部凸缘的轮廓形状是如下的各向异性形状：与所述轮廓形状外接的假想的矩形中的、在四边之中长度最短的边成为最小的第1最小矩形及在四边之中长度最长的边成为最小的第2最小矩形中的至少任一方的最小矩形具备长度不同的短边及长边。所述轮廓形状具备朝向与所述长边平行的长边方向突出的4个以上的第1凸部、和朝向与所述短边平行的短边方向突出的2个第2凸部。
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公开(公告)号：CN110290940B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN201780086260.7
申请日：2017-02-28
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 森将一
IPC: B60C11/16
Abstract: 防滑钉具备：头部；躯体部，所述躯体部保持所述头部；及下部凸缘，所述下部凸缘连接于所述躯体部的与所述端面相反的一侧的端。所述下部凸缘的轮廓形状及所述躯体部的躯体轮廓形状是各向异性形状。所述凸缘轮廓形状具备朝向所述长边方向突出的4个以上的第1凸缘凸部(F1)和朝向所述短边方向突出的2个第2凸缘凸部(F2)，所述躯体轮廓形状具备朝向所述短边方向突出的4个以上的第1躯体凸部(B1)和朝向所述长边方向突出的2个第2躯体凸部(B2)。
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公开(公告)号：CN101890879A
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN201010183694.9
申请日：2010-05-18
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 森将一
CPC classification number: B29D30/0681 , B29D30/08 , B29D2030/0683 , B60C9/18 , B60C17/0009
Abstract: 本发明涉及一种充气轮胎及其制造方法，在充气轮胎的左右侧壁部(2)设有在轮胎泄气状态下能确保车辆继续行驶的泄气保用增强层(10)，其特征在于，在胎面部(1)内面侧配置有由热塑性树脂或由热塑性树脂成分和弹性体成分混合而成的热塑性弹性体组合物构成的胎面增强层(12)。该制造方法包括：在成形具备胎面增强层的生胎时，安装预先成形好的胎面增强层，该胎面增强层沿周向缠绕由热塑性树脂或由热塑性弹性体组合物构成的带状材料而成，然后再对生胎进行成形。采用本发明，能够抑制在泄气状况下行驶时所产生的翘曲，改善在冰雪路面上泄气状态下的行驶性能。
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公开(公告)号：CN110290942A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201780086346.X
申请日：2017-02-28
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 森将一
IPC: B60C11/16
Abstract: 防滑钉具备：头部，所述头部具有用于与路面接触的顶端面；躯体部，所述躯体部保持所述头部；及下部凸缘，所述下部凸缘连接于所述躯体部的与所述端面相反的一侧的端。所述下部凸缘的轮廓形状是如下的各向异性形状：与所述轮廓形状外接的假想的矩形中的、在四边之中长度最短的边成为最小的第1最小矩形及在四边之中长度最长的边成为最小的第2最小矩形中的至少任一方的最小矩形具备长度不同的短边及长边。所述轮廓形状具备朝向与所述长边平行的长边方向突出的4个以上的第1凸部、和朝向与所述短边平行的短边方向突出的2个第2凸部。
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公开(公告)号：CN101623986B
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN200910129941.4
申请日：2009-04-10
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B60C11/0302 , B29D2030/0612 , B60C11/01 , B60C11/11 , B60C11/12 , B60C2011/1213
Abstract: 充气轮胎、轮胎模具和充气轮胎的制造方法。该充气轮胎包括一胎面，该胎面包括：由多个沿轮胎周向延伸的周向凹槽和多个沿轮胎宽度方向延伸的宽度方向凹槽分割而成的着地部；和在着地部的触地区形成的沟纹。该充气轮胎包括：凹部(槽底凹部)，该凹部形成在设置于轮胎宽度方向最外部的着地部的轮胎宽度方向侧面上与宽度方向凹槽连接；以及凹凸结构，该凹凸结构形成在凹部底面上使得其凹口和凸条交替配置、以线性方式连续。
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公开(公告)号：CN110290941A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201780086341.7
申请日：2017-02-28
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 森将一
IPC: B60C11/16
Abstract: 防滑钉具备头部、躯体部及下部凸缘部。所述下部凸缘部的凸缘轮廓形状是具备长度不同的短边及长边的各向异性形状，并具备朝向与所述长边平行的长边方向突出的4个以上的第1凸缘凸部(F1)和朝向与所述短边平行的短边方向突出的2个第2凸缘凸部(F2)。所述躯体部的躯体轮廓形状是包括呈直线状地延伸的多个躯体直线部的形状。所述躯体直线部以与所述凸缘轮廓形状的、在所述第1凸缘凸部(F1)及所述第2凸缘凸部(F2)中的沿着所述凸缘轮廓形状的外周相邻的2个凸部之间的部分相对的方式设置。
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公开(公告)号：CN101623986A
公开(公告)日：2010-01-13
申请号：CN200910129941.4
申请日：2009-04-10
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B60C11/0302 , B29D2030/0612 , B60C11/01 , B60C11/11 , B60C11/12 , B60C2011/1213
Abstract: 充气轮胎、轮胎模具和充气轮胎的制造方法。该充气轮胎包括一胎面，该胎面包括：由多个沿轮胎周向延伸的周向凹槽和多个沿轮胎宽度方向延伸的宽度方向凹槽分割而成的着地部；和在着地部的触地区形成的沟纹。该充气轮胎包括：凹部(槽底凹部)，该凹部形成在设置于轮胎宽度方向最外部的着地部的轮胎宽度方向侧面上与宽度方向凹槽连接；以及凹凸结构，该凹凸结构形成在凹部底面上使得其凹口和凸条交替配置、以线性方式连续。
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公开(公告)号：CN110290943B
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN201780086435.4
申请日：2017-02-28
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 森将一
IPC: B60C11/16
Abstract: 防滑钉具备：具有用于与路面接触的顶端面头部、保持头部的躯体部、及下部凸缘。所述下部凸缘的凸缘轮廓形状是如下的各向异性形状：与所述轮廓形状外接的假想的矩形中的、第1最小矩形及第2最小矩形中的至少任一方的最小矩形具备长度不同的短边及长边。所述凸缘轮廓形状具备朝向所述长边方向突出的4个以上的第1凸缘凸部(F1)和朝向所述短边方向突出的2个第2凸缘凸部(F2)。所述头部的头部轮廓形状是包括呈直线状地延伸的多个头部直线部的形状。至少一部分的所述头部直线部沿着所述凸缘轮廓形状的、夹在所述第1凸缘凸部(F1)及所述第2凸缘凸部(F2)中的沿着所述凸缘轮廓形状的外周相邻的2个凸部之间的部分延伸。
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