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公开(公告)号：CN102513245A
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201110416869.0
申请日：2011-12-14
Applicant: 武汉科技大学
Abstract: 本发明涉及一种气压反馈式液体雾化装置。其技术方案是：进液嘴（1）和输出嘴（4）通过连接体（2）安装在同一轴线上，进液嘴（1）和输出嘴（4）的间隙为0.1～1mm，进液嘴（1）和输出嘴（4）的外部形状与连接体（2）在对应安装处的内部形状相同；在连接体（2）中间位置处装有进气栓（3）和压力表（6），进液嘴（1）与输出嘴（4）的间隙中心线、进气栓（3）的孔中心线和压力表（6）的安装中心线位于同一铅垂面，进液嘴（1）、输出嘴（4）、进气栓（3）和压力表（6）通过各自中心孔互通，进液嘴（1）和输出嘴（4）与连接体（2）之间设有密封圈（5）。本发明具有成本低、结构简单、雾化效果好、雾化状态可控的特点。
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公开(公告)号：CN113305253B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202110453366.4
申请日：2021-06-30
Applicant: 武汉科技大学
Abstract: 本发明提出了一种旋转锻造锤头模具入口曲面的设计方法，包括以下步骤：S1、确定旋锻过程中的所需锻造力；S2，建立旋锻锤头模具锻造力与中性面位置之间的关系；S3，设计具有不同类型入口曲面的旋锻锤头；S4，测定各锤头的锻透率；S5，确定旋锻锤头模具入口曲面与中性面位置、残余应力分布之间的关系；S6，确定旋锻锤头模具入口曲面。本发明通过设计不同入口曲面锤头，并通过探究不同入口曲面锤头与锻透率、中性面位置以及工件轴向残余应力分布之间的关系，对不同类型入口曲面锤头进行优选，进而达到对锤头入口曲面的优化设计。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113343373A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110452572.3
申请日：2021-07-16
Applicant: 武汉科技大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F111/06 , G06F119/20
Abstract: 本发明提出了一种空心阶梯轴内径结构的多目标优化设计方法，包括如下操作步骤：步骤1、建立空心阶梯轴的有限元模型；步骤2、建立以质量、极限应力、扭转角度、一阶临界转速为子目标，以空心阶梯轴的内径为设计变量，以材料的许用应力、抗扭转刚度、最大工作转速为约束的多目标优化模型；步骤3、估算内径的尺寸范围，基于响应面方法，确定样本数据采样方案；步骤4、基于采样方案，依次进行四个子目标的有限元模拟；步骤5、将四个子目标的响应面方程进行无量纲化，并转化子目标函数的优化方向；步骤6、构建全局优化目标函数，采用标准粒子群算法对全局目标进行寻优。本发明将空心阶梯轴的轻量化设计由多目标转化为单目标，实现了多目标协同优化。
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公开(公告)号：CN113343373B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202110452572.3
申请日：2021-07-16
Applicant: 武汉科技大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06F111/06 , G06F119/20
Abstract: 本发明提出了一种空心阶梯轴内径结构的多目标优化设计方法，包括如下操作步骤：步骤1、建立空心阶梯轴的有限元模型；步骤2、建立以质量、极限应力、扭转角度、一阶临界转速为子目标，以空心阶梯轴的内径为设计变量，以材料的许用应力、抗扭转刚度、最大工作转速为约束的多目标优化模型；步骤3、估算内径的尺寸范围，基于响应面方法，确定样本数据采样方案；步骤4、基于采样方案，依次进行四个子目标的有限元模拟；步骤5、将四个子目标的响应面方程进行无量纲化，并转化子目标函数的优化方向；步骤6、构建全局优化目标函数，采用标准粒子群算法对全局目标进行寻优。本发明将空心阶梯轴的轻量化设计由多目标转化为单目标，实现了多目标协同优化。
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公开(公告)号：CN113305253A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110453366.4
申请日：2021-06-30
Applicant: 武汉科技大学
Abstract: 本发明提出了一种旋转锻造锤头模具入口曲面的设计方法，包括以下步骤：S1、确定旋锻过程中的所需锻造力；S2，建立旋锻锤头模具锻造力与中性面位置之间的关系；S3，设计具有不同类型入口曲面的旋锻锤头；S4，测定各锤头的锻透率；S5，确定旋锻锤头模具入口曲面与中性面位置、残余应力分布之间的关系；S6，确定旋锻锤头模具入口曲面。本发明通过设计不同入口曲面锤头，并通过探究不同入口曲面锤头与锻透率、中性面位置以及工件轴向残余应力分布之间的关系，对不同类型入口曲面锤头进行优选，进而达到对锤头入口曲面的优化设计。
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公开(公告)号：CN111106707A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201911103090.6
申请日：2019-11-12
Applicant: 武汉科技大学 , 重庆建设工业(集团)有限责任公司
Abstract: 本发明提出了一种适用于新能源汽车的电机轴，电机轴包括分别位于电机轴两端的第一轴承安装部和第二轴承安装部以及位于电机轴中部的转子连接部，第一轴承安装部、第二轴承安装部及转子连接部所对应的电机轴内部分别沿轴线方向设置有第一柱状空腔，各第一柱状空腔的内径均不等，且第一轴承安装部、第二轴承安装部及转子连接部的外周面直径与所对应的第一柱状空腔的内径差值d1均相等。本发明所公开的适用于新能源汽车的电机轴，通过在电机轴轴线方向设置多个内径不等的柱状空腔，空腔的轴向长度与各个安装段的长度相等，同时保证各个安装段的壁厚均相等，由此实现了整个电机轴轻量化设计，有利于降低整车油耗，减少成本，同时提升产品竞争力。
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公开(公告)号：CN202316178U
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201120521751.X
申请日：2011-12-14
Applicant: 武汉科技大学
Abstract: 本实用新型涉及一种利用高压气体实现液体雾化的装置。其技术方案是：进液嘴（1）和输出嘴（4）通过连接体（2）安装在同一轴线上，进液嘴（1）和输出嘴（4）的间隙为0.1～1mm，进液嘴（1）和输出嘴（4）的外部形状与连接体（2）在对应安装处的内部形状相同；在连接体（2）中间位置处装有进气栓（3）和压力表（6），进液嘴（1）与输出嘴（4）的间隙中心线、进气栓（3）的孔中心线和压力表（6）的安装中心线位于同一铅垂面，进液嘴（1）、输出嘴（4）、进气栓（3）和压力表（6）通过各自中心孔互通，进液嘴（1）和输出嘴（4）与连接体（2）之间设有密封圈（5）。本实用新型具有成本低、结构简单、雾化效果好、雾化状态可控的特点。
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