一种电动汽车无线充电系统及无线充电的控制方法

    公开(公告)号:CN105826996B

    公开(公告)日:2018-02-16

    申请号:CN201610285900.4

    申请日:2016-04-29

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种电动汽车无线充电系统及无线充电的控制方法,所述无线充电系统包括直流电源、逆变板、松耦合变压器、整流滤波单元、dSPACE控制器,所述dSPACE控制器连接在逆变板和整流滤波单元之间,通过DS2003模块采样得到负载端的电流信号,再经过逻辑运算模块得到占空比和频率信号,并将其输入到DS5101模块,使之输出两路PWM控制信号。dSPACE控制器能够快速扫频使无线充电系统达到谐振状态,使得传输系统的功率因数与传输特性达到最佳,并且可以通过PWM控制来调节高频方波电压源的占空比,实现无线充电系统的恒流输出。

    一种电动汽车无线充电系统及无线充电的控制方法

    公开(公告)号:CN105826996A

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201610285900.4

    申请日:2016-04-29

    Applicant: 浙江大学

    CPC classification number: H02J7/025

    Abstract: 本发明公开了一种电动汽车无线充电系统及无线充电的控制方法,所述无线充电系统包括直流电源、逆变板、松耦合变压器、整流滤波单元、dSPACE控制器,所述dSPACE控制器连接在逆变板和整流滤波单元之间,通过DS2003模块采样得到负载端的电流信号,再经过逻辑运算模块得到占空比和频率信号,并将其输入到DS5101模块,使之输出两路PWM控制信号。dSPACE控制器能够快速扫频使无线充电系统达到谐振状态,使得传输系统的功率因数与传输特性达到最佳,并且可以通过PWM控制来调节高频方波电压源的占空比,实现无线充电系统的恒流输出。

    一种新型的内置式永磁同步电机的转子拓扑结构

    公开(公告)号:CN114678980B

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202210253208.9

    申请日:2022-03-15

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种新型的内置式永磁同步电机的转子拓扑结构。设置至少一处由“一”型内置式永磁体的隔磁磁桥、“V”型内置式永磁体的隔磁磁桥和半圆形状的磁障构成的铁芯结构;转子上开设三条条形槽,其中两条条形槽中各自安装一个永磁体且以V字形布置,形成“V”型内置式永磁体的隔磁磁桥;剩余一个条形槽中各自安装一个永磁体,形成“一”型内置式永磁体的隔磁磁桥;“一”型内置式永磁体的隔磁磁桥的条形槽旁设置多个半圆形状的孔槽,形成磁障。本发明可以改善电机的气隙磁密波形,降低电机负载下的转矩波动,同时增强电机的转子机械强度。

    一种新型的内置式永磁同步电机的转子拓扑结构

    公开(公告)号:CN114678980A

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202210253208.9

    申请日:2022-03-15

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种新型的内置式永磁同步电机的转子拓扑结构。设置至少一处由“一”型内置式永磁体的隔磁磁桥、“V”型内置式永磁体的隔磁磁桥和半圆形状的磁障构成的铁芯结构;转子上开设三条条形槽,其中两条条形槽中各自安装一个永磁体且以V字形布置,形成“V”型内置式永磁体的隔磁磁桥;剩余一个条形槽中各自安装一个永磁体,形成“一”型内置式永磁体的隔磁磁桥;“一”型内置式永磁体的隔磁磁桥的条形槽旁设置多个半圆形状的孔槽,形成磁障。本发明可以改善电机的气隙磁密波形,降低电机负载下的转矩波动,同时增强电机的转子机械强度。

    一种电动汽车无线充电系统

    公开(公告)号:CN205583803U

    公开(公告)日:2016-09-14

    申请号:CN201620383180.0

    申请日:2016-04-29

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车无线充电系统,所述无线充电系统包括直流电源、逆变板、松耦合变压器、整流滤波单元、dSPACE控制器,所述dSPACE控制器连接在逆变板和整流滤波单元之间,通过DS2003模块采样得到负载端的电流信号,再经过逻辑运算模块得到占空比和频率信号,并将其输入到DS5101模块,使之输出两路PWM控制信号。dSPACE控制器能够快速扫频使无线充电系统达到谐振状态,使得传输系统的功率因数与传输特性达到最佳,并且可以通过PWM控制来调节高频方波电压源的占空比,实现无线充电系统的恒流输出。

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