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公开(公告)号:CN114563137B
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202210456945.9
申请日:2022-04-28
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明涉及隧道与地下工程技术领域,具体涉及一种盾构隧道接缝双道密封垫防水性能测试装置及方法,所述测试装置包括组合盖板、用于放置组合盖板的位移加载框架以及能延伸至由密封垫与组合盖板形成的密闭空间的水压加载系统,针对测试方法,其包括如何对测试装置进行组装并进行密封垫防水性能测试。本发明实现了先压缩,后在扰动下出现错台,与实际工况更加接近,试验结果更加准确。
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公开(公告)号:CN113609714B
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202111169533.9
申请日:2021-10-08
Applicant: 湖南大学 , 中国铁建重工集团股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及地下工程领域,具体涉及一种竖井掘进机施工过程中井壁围岩径向位移确定方法。包括建立组合模型,包括掘进机、井壁、连接井壁下端的掘进面、井壁外围的围岩,围岩包括塑性区和弹性区,建立分析平面;确定塑性区滑裂面的几何参数;综合刀盘推力和靴撑推力来确定塑性区上边界作用在分析平面上的竖向附加应力;确定围岩的侧压力系数及分析平面上边界初始应力;计算分析平面围岩的塑性区半径和井壁支护力;确定掘进机推力作用下围岩的径向位移。本发明综合掘进机施工过程中刀盘推力和靴撑推力对所分析平面围岩的扰动影响和地层压力作用,精确地确定围岩的径向位移,避免仅考虑地层压力作用计算围岩的径向位移时带来的安全风险。
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公开(公告)号:CN113609714A
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202111169533.9
申请日:2021-10-08
Applicant: 湖南大学 , 中国铁建重工集团股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及地下工程领域,具体涉及一种竖井掘进机施工过程中井壁围岩径向位移确定方法。包括建立组合模型,包括掘进机、井壁、连接井壁下端的掘进面、井壁外围的围岩,围岩包括塑性区和弹性区,建立分析平面;确定塑性区滑裂面的几何参数;综合刀盘推力和靴撑推力来确定塑性区上边界作用在分析平面上的竖向附加应力;确定围岩的侧压力系数及分析平面上边界初始应力;计算分析平面围岩的塑性区半径和井壁支护力;确定掘进机推力作用下围岩的径向位移。本发明综合掘进机施工过程中刀盘推力和靴撑推力对所分析平面围岩的扰动影响和地层压力作用,精确地确定围岩的径向位移,避免仅考虑地层压力作用计算围岩的径向位移时带来的安全风险。
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公开(公告)号:CN112727500A
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN202110333707.4
申请日:2021-03-29
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明涉及一种拱腹式超高性能混凝土预制盾构隧道管片结构及设计方法,针对本发明管片结构来说,其包括:管片主体,管片主体包括:拱顶,拱腹,拱脚,混凝土内部的钢筋网,管片注浆孔,管片接缝凹槽,拱腹的横向截面为弧面片状结构;拱腹还具有拱形的纵向截面。针对本发明设计方法来说,具体包括如下步骤:1)确定拱顶厚度h1和拱脚厚度h2;2)超高性能混凝土管片主体拱腹区正截面承载力计算,将拱腹区正截面等效为矩形截面进行配筋计算;3)管片主体拱腹区内力复核4)对比按受弯构件正截面承载力计算和按大偏心受压构件正截面承载力计算的配筋结果,选择其中配筋面积大的方案进行配筋。本发明能解决管片结构抗裂性能差的问题。
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公开(公告)号:CN119825407A
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202510300142.8
申请日:2025-03-14
Applicant: 湖南大学 , 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于盾构隧道环缝的新型自锁式组合连接件及安装方法,属于盾构隧道衬砌结构技术领域。该新型自锁式组合连接件包括公插头和两个配置于所述公插头两端并用于分别固设于相邻两块管片内的母插头,当所述公插头与所述母插头进行承插时,先利用螺栓本体的倒圆台形部推动四分块垫块后退并将倒圆台形部插入四分块垫块的弹性圆台部内,此时再利用弹簧推动倒圆台形部后退,预埋套筒的圆台孔的内壁迫使四分块垫块的弹性圆台部的开口侧内径缩小从而将倒圆台形部锁止于四分块垫块的弹性圆台部内。本发明相较于现有技术来说,有益效果在于:同时具有抗拉和抗剪能力,并且能够快速拼装。
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公开(公告)号:CN116792149B
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202311029334.7
申请日:2023-08-16
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本申请公开了一种盾构隧道结构变形恢复方法及系统,方法包括:在管片内表面预埋用于固定钢绞线的螺杆;在道床预埋钢筋和钢绞线夹紧装置;将钢绞线沿环向缠绕在管片内表面上的螺杆上;使用三维激光扫描隧道变形;根据三维激光扫描隧道变形结果,安装隧道变形实时监测装置;用张拉装置张拉隧道变形较大区域的管片上的钢绞线的两端,完成盾构隧道结构变形恢复。本申请提供的方法克服了现有采用钢绞线恢复隧道仅考虑对称变形的缺点,本申请采用环向布置钢绞线,左右两侧分别用张拉装置张拉,属于永久性恢复隧道变形的方式,并且可以在不影响隧道正常运营的情况下有效的恢复隧道变形。
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公开(公告)号:CN117113728B
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202311359796.5
申请日:2023-10-20
Applicant: 湖南大学
Abstract: 了盾构隧道收敛监测的效率。本申请还提供一种本申请提供一种基于螺栓应变的盾构隧道 基于螺栓应变的盾构隧道收敛监测系统。收敛监测方法,忽略管片自身的微小变形,将管片受上部堆载作用后的变形等效为管片绕接缝内侧边缘或外侧边缘的旋转张开,相邻两个管片的旋转张开角度共同组成接缝张开角,构建接缝张开角与环向螺栓应变变化量的关系式;选择隧道断面为研究对象,将断面内每个管片的旋转点依次连接构成六边形的辅助模型,以六边形辅助模型内任意一个顶角的角度变化量来表征该顶(56)对比文件王志良;申林方;刘国彬.运营地铁隧道收敛变形对接头性能影响的研究.昆明理工大学学报(自然科学版).2013,(02),38-43.杨旭;高永.地铁运营期盾构隧道管片开裂原因探讨.城市轨道交通研究.2012,(07),26-29、85.李忠;伍柄昌.基于物联网的盾构隧道管片接头张角远程监测方法.城市轨道交通研究.2020,(09),1-4.
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公开(公告)号:CN116108543B
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202310246851.3
申请日:2023-03-15
Applicant: 湖南大学
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于地下工程技术领域,具体涉及一种欠固结地层沉降引起的盾构隧道附加内力及变形确定方法,包括如下步骤:S1:确定隧道及其构件的设计参数、以及地质条件信息;S2:获取欠固结地层随时域变化的沉降值,确定隧道沉降函数,并计算隧道位置地层位移值;S3:依据隧道地层位移值,确定沉降突变段隧道结构附加荷载及其所在地层的抗力荷载;S4:基于隧道沉降函数、沉降突变段隧道结构附加荷载及其所在地层的抗力荷载、以及沿隧道竖直方向向外偏移的角度,确定欠固结地层长期沉降引起的隧道沉降突变段的附加内力以及盾构隧道结构的收敛变形;所述盾构隧道结构的收敛变形包括:竖向收敛变形和水平收敛变形。
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公开(公告)号:CN116792149A
公开(公告)日:2023-09-22
申请号:CN202311029334.7
申请日:2023-08-16
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本申请公开了一种盾构隧道结构变形恢复方法及系统,方法包括:在管片内表面预埋用于固定钢绞线的螺杆;在道床预埋钢筋和钢绞线夹紧装置;将钢绞线沿环向缠绕在管片内表面上的螺杆上;使用三维激光扫描隧道变形;根据三维激光扫描隧道变形结果,安装隧道变形实时监测装置;用张拉装置张拉隧道变形较大区域的管片上的钢绞线的两端,完成盾构隧道结构变形恢复。本申请提供的方法克服了现有采用钢绞线恢复隧道仅考虑对称变形的缺点,本申请采用环向布置钢绞线,左右两侧分别用张拉装置张拉,属于永久性恢复隧道变形的方式,并且可以在不影响隧道正常运营的情况下有效的恢复隧道变形。
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公开(公告)号:CN115559749A
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202211570439.9
申请日:2022-12-08
Applicant: 湖南大学
Abstract: 本发明公开了一种用于盾构隧道衬砌管片更新的管片结构及其施工方法,管片结构包括:钢壳、型钢骨架、辅助组件、螺栓孔、密封垫;钢壳包括中部子钢壳、第一侧子钢壳以及第二侧子钢壳;中部子钢壳、第一侧子钢壳以及第二侧子钢壳拼装形成内部有空腔的整体;钢壳整体为弧形;多个型钢骨架分别布置于中部子钢壳、第一侧子钢壳以及第二侧子钢壳内;型钢骨架的轴向方向与钢壳弧形方向一致;辅助组件布置于型钢骨架上,辅助组件用于辅助施加预应力;螺栓孔一端贯穿钢壳底面,另一端贯穿钢壳侧面;密封垫布置于钢壳侧面上。该管片结构能与相邻管片密封垫进行有效结合,保证了接缝处的防水性能。
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