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公开(公告)号：CN110844801B
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN201911099465.6
申请日：2019-11-12
Applicant: 湖南路桥建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种用于架设悬索桥主梁的分体式缆载吊机,包括安装在直径不小于200毫米的主缆上可沿主缆移动的车身、活动安装在车身下通过升降装置驱动可抱紧主缆和张开的翼夹组件、由翼夹组件悬挂且可水平转动的开合组件、吊挂在开合组件上的滑车组、吊挂在滑车组上的主梁吊具、可安装在开合组件上的主梁备用提升组件。所述车身沿主缆方向的长度不小于0.5米。本发明具有适用性强、经济性好、承载能力大的特点，起吊主梁的能力可超过400吨，且吊机移动轻便。
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公开(公告)号：CN107245957A
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201710702155.3
申请日：2017-08-16
Applicant: 湖南路桥建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种空中无轨架设悬索桥加劲梁的方法和设备，其方法包括以下步骤：一、在主缆上通过吊索临时悬挂若干成水平排列的挑梁，以挑梁的两端设置移动的运梁滑车，主缆上设置缆载吊机和加劲梁起吊系统；二、通过加劲梁起吊系统将临时吊点处的加劲梁起吊到运梁滑车的高度后，将加劲梁放在驶入过来的运梁滑车上；三、运梁滑车将加劲梁运送至加劲梁的拼装位置，由缆载吊机承接吊起加劲梁，移开运梁滑车，将加劲梁与已架设好的加劲梁进行拼装，缆载吊机运行到到下一个加劲梁的拼装位置；四、重复步骤二、三，逐个拼装加劲梁。本发明具有经济性好、承载能力大的特点，运输能力可超过400吨，且行驶较为平顺。
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公开(公告)号：CN102899990B
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201210317072.X
申请日：2012-08-31
Applicant: 湖南路桥建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种钩形吊鞍及轨索的支撑结构，其中钩形吊鞍包括由横梁和位于横梁两端的竖梁构成的鞍体，竖梁的下部对应设有向内的钩状部，钩状部的顶面设有轨索鞍座；鞍体上部侧面设有吊耳板；沿竖梁设有用于放置吊杆的通道。采用本发明后，使得索道运输系统结构得到进一步的优化和完善，解决了以往必须依赖缆载吊机或其它临时吊件来解决体系转换的问题，方便悬索桥的架设施工，可以提高工作效率，加快施工进度。
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公开(公告)号：CN107245957B
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN201710702155.3
申请日：2017-08-16
Applicant: 湖南路桥建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种空中无轨架设悬索桥加劲梁的方法和设备，其方法包括以下步骤：一、在主缆上通过吊索临时悬挂若干成水平排列的挑梁，以挑梁的两端设置移动的运梁滑车，主缆上设置缆载吊机和加劲梁起吊系统；二、通过加劲梁起吊系统将临时吊点处的加劲梁起吊到运梁滑车的高度后，将加劲梁放在驶入过来的运梁滑车上；三、运梁滑车将加劲梁运送至加劲梁的拼装位置，由缆载吊机承接吊起加劲梁，移开运梁滑车，将加劲梁与已架设好的加劲梁进行拼装，缆载吊机运行到到下一个加劲梁的拼装位置；四、重复步骤二、三，逐个拼装加劲梁。本发明具有经济性好、承载能力大的特点，运输能力可超过400吨，且行驶较为平顺。
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公开(公告)号：CN110844801A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911099465.6
申请日：2019-11-12
Applicant: 湖南路桥建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种用于架设悬索桥主梁的分体式缆载吊机,包括安装在直径不小于200毫米的主缆上可沿主缆移动的车身、活动安装在车身下通过升降装置驱动可抱紧主缆和张开的翼夹组件、由翼夹组件悬挂且可水平转动的开合组件、吊挂在开合组件上的滑车组、吊挂在滑车组上的主梁吊具、可安装在开合组件上的主梁备用提升组件。所述车身沿主缆方向的长度不小于0.5米。本发明具有适用性强、经济性好、承载能力大的特点，起吊主梁的能力可超过400吨，且吊机移动轻便。
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公开(公告)号：CN211312219U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201921942532.1
申请日：2019-11-12
Applicant: 湖南路桥建设集团有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于架设悬索桥主梁的分体式缆载吊机,包括安装在主缆上可沿主缆移动的车身、活动安装在车身下通过升降装置驱动可抱紧主缆和张开的翼夹组件、由翼夹组件悬挂且可水平转动的开合组件、吊挂在开合组件上的滑车组、吊挂在滑车组上的主梁吊具、可安装在开合组件上的主梁备用提升组件。本实用新型具有适用性强、经济性好、承载能力大的特点，起吊主梁的能力可超过400吨，且吊机移动轻便。
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公开(公告)号：CN207091932U
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201721025297.2
申请日：2017-08-16
Applicant: 湖南路桥建设集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种空中无轨架设悬索桥加劲梁的设备，其方法包括以下步骤：一、在主缆上通过吊索临时悬挂若干成水平排列的挑梁，以挑梁的两端设置移动的运梁滑车，主缆上设置缆载吊机和加劲梁起吊系统；二、通过加劲梁起吊系统将临时吊点处的加劲梁起吊到运梁滑车的高度后，将加劲梁放在驶入过来的运梁滑车上；三、运梁滑车将加劲梁运送至加劲梁的拼装位置，由缆载吊机承接吊起加劲梁，移开运梁滑车，将加劲梁与已架设好的加劲梁进行拼装，缆载吊机运行到到下一个加劲梁的拼装位置；四、重复步骤二、三，逐个拼装加劲梁。本实用新型具有经济性好、承载能力大的特点，运输能力可超过400吨，且行驶较为平顺。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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