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公开(公告)号：CN103079876A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201180042422.X
申请日：2011-10-06
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/06
CPC classification number: B60N2/06 , B60N2/0244 , B60N2/0248 , B60N2/245 , B60N2002/0256
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅的控制装置，该车辆用座椅的控制装置具备控制部。若满足为了提高上下车性能而预先设定的退离条件，则该控制部执行使车辆用座椅向车辆后方移动的退离动作，若在该状态下满足预先设定的复位条件，则该控制部执行使车辆用座椅向车辆前方移动的复位动作。复位条件作为第1复位条件包括便携式钥匙位于车内的状态下车门被关闭。
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公开(公告)号：CN101177129B
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN200710165161.6
申请日：2007-11-05
IPC: B60N2/42
CPC classification number: B60N2/99 , B60N2/0244 , B60N2/986 , B60N2002/0268
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的座椅设备，其具有根据路况而被控制的侧支撑部(16、17)，座椅设备包括：距离计算装置(S10)，其基于电子地图数据计算车辆假定行驶的第一弯道(C1)与第一弯道(C1)之后的车辆假定行驶的第二弯道(C2)之间的直线部分(L1)的距离；第一控制水平计算装置(S13)，其计算车辆在第一弯道(C1)上行驶时控制侧支撑部(16、17)的第一控制水平；第二控制水平计算装置(S15)，其计算车辆在直线部分(L1)上行驶时控制侧支撑部(16、17)的第二控制水平；以及驱动装置(S14、S17)，其基于第一控制水平和第二控制水平操作侧支撑部(16、17)。
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公开(公告)号：CN109415007B
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN201780039832.6
申请日：2017-06-29
Abstract: 本发明提供车辆用座椅控制装置。该车辆用座椅控制装置具备：存储部、位置检测部、控制部、和动作顺序设定部。就坐于座椅的乘客在该座椅上占据的空间是就坐乘客占据空间，动作顺序设定部构成为，在执行自动动作时，以在进入就坐乘客占据空间内的方向上动作的座椅构件的位置调整与在从该就坐乘客占据空间离开的方向上动作的座椅构件的位置调整的开始同时进行或者在其之后开始的方式设定动作顺序。
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公开(公告)号：CN103987571A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201280059516.2
申请日：2012-11-28
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/08 , B60N2/12 , B60N2002/957
Abstract: 本发明涉及车辆用座椅滑动装置。座椅滑动装置具备：锁止装置，其通过驱动源能够在限制车辆用座椅的移动的锁止状态与允许车辆用座椅的移动的解除状态之间进行切换；以及控制装置，其控制锁止装置的工作。控制装置具备：操作检测部，其检测对设置在车辆用座椅的操作开关的操作；第1控制部，其对应于检测出操作，将锁止装置切换为解除状态，并对应于操作的检测已停止，将锁止装置切换为锁止状态；车门开闭检测部，其检测车辆车门的开闭动作；以及第2控制部。第2控制部判断在车辆车门的打开动作时应允许车辆用座椅的移动的车门打开时解除条件是否成立，并在车门打开时解除条件成立的情况下将锁止装置切换为解除状态，且保持该解除状态。
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公开(公告)号：CN102481863A
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201080040698.X
申请日：2010-09-15
Applicant: 爱信精机株式会社
CPC classification number: B60N2/0248 , B60N2002/0272
Abstract: 本发明提供一种电动座椅装置。该电动座椅装置具备电动机、调整操作部件、霍尔传感器、ECU、存储器以及单独的请求操作部件。调整操作部件调整座位位置。霍尔传感器检测出座椅位置。ECU根据对调整操作部件的操作来驱动控制电动机从而调整座椅位置。存储器对被调整操作部件调整后的两个座椅位置进行存储。请求操作部件通过按动操作按顺序依次调取存储于存储器的两个存储位置。ECU驱动电动机，使通过对请求操作部件的操作而调取的座椅位置再生。ECU将开始再生被调取的座椅位置之前的座椅位置自动存储于存储器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101229785A
公开(公告)日：2008-07-30
申请号：CN200810002759.8
申请日：2008-01-16
IPC: B60N2/42
CPC classification number: B60N2/4492 , B60N2/0232 , B60N2/0244 , B60N2/986 , B60N2/99 , B60N2002/026
Abstract: 一种用于车辆(1)的座椅设备，包括：车辆信息获取部分(S10)，其用于获取施加到车辆(1)的横向加速度(Gi)的信息以及转向角速度(Vd)的信息；计算部分(S14，S16，S21，S22，S32)，其用来计算用于控制的横向加速度(Gc)，后者用来计算操作侧面支撑部分(16，17)的控制量，当转向角速度(Vd)等于或大于阈值时，所述计算部分用来通过将横向加速度(Gi)乘以加权系数(K)计算出用于控制的横向加速度(Gc)；输出部分(S17)，其用来输出用于控制的横向加速度(Gc)；以及控制部分(20)，其用来计算用于操作侧面支撑部分(16，17)的控制量，并且响应基于控制量的支撑请求来致动侧面支撑部分(16，17)使其在靠拢位置与打开位置之间可移动。
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公开(公告)号：CN101177129A
公开(公告)日：2008-05-14
申请号：CN200710165161.6
申请日：2007-11-05
IPC: B60N2/42
CPC classification number: B60N2/99 , B60N2/0244 , B60N2/986 , B60N2002/0268
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的座椅设备，其具有根据路况而被控制的侧支撑部(16、17)，座椅设备包括：距离计算装置(S10)，其基于电子地图数据计算车辆假定行驶的第一弯道(C1)与第一弯道(C1)之后的车辆假定行驶的第二弯道(C2)之间的直线部分(L1)的距离；第一控制水平计算装置(S13)，其计算车辆在第一弯道(C1)上行驶时控制侧支撑部(16、17)的第一控制水平；第二控制水平计算装置(S15)，其计算车辆在直线部分(L1)上行驶时控制侧支撑部(16、17)的第二控制水平；以及驱动装置(S14、S17)，其基于第一控制水平和第二控制水平操作侧支撑部(16、17)。
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公开(公告)号：CN109641540A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201780049744.4
申请日：2017-07-26
Abstract: 车辆用座椅调整装置(1)包含：第1调整机构(2)、第2调整机构(3)、以及控制部(4)。第1调整机构(2)通过第1马达(23)的驱动而向第1方向移动从而调整车辆座椅(5)的位置。第2调整机构(3)通过第2马达(32)的驱动而向第1方向和与第1方向正交的第2方向这两个方向移动从而调整车辆座椅位置。控制部(4)控制第1马达(23)和第2马达(32)的驱动。第2调整机构(3)向第1方向移动的速度为第1调整机构(2)向第1方向移动的速度以下。控制部(4)在需要第2马达(32)的驱动的情况下，在第1马达(23)进行驱动的过程中使第2马达(32)进行驱动。
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公开(公告)号：CN109415007A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201780039832.6
申请日：2017-06-29
Abstract: 本发明提供车辆用座椅控制装置。该车辆用座椅控制装置具备：存储部、位置检测部、控制部、和动作顺序设定部。就坐于座椅的乘客在该座椅上占据的空间是就坐乘客占据空间，动作顺序设定部构成为，在执行自动动作时，以在进入就坐乘客占据空间内的方向上动作的座椅构件的位置调整与在从该就坐乘客占据空间离开的方向上动作的座椅构件的位置调整的开始同时进行或者在其之后开始的方式设定动作顺序。
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公开(公告)号：CN103079876B
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201180042422.X
申请日：2011-10-06
Applicant: 爱信精机株式会社
IPC: B60N2/06
CPC classification number: B60N2/06 , B60N2/0244 , B60N2/0248 , B60N2/245 , B60N2002/0256
Abstract: 本发明提供一种车辆用座椅的控制装置，该车辆用座椅的控制装置具备控制部。若满足为了提高上下车性能而预先设定的退离条件，则该控制部执行使车辆用座椅向车辆后方移动的退离动作，若在该状态下满足预先设定的复位条件，则该控制部执行使车辆用座椅向车辆前方移动的复位动作。复位条件作为第1复位条件包括便携式钥匙位于车内的状态下车门被关闭。
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