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公开(公告)号：CN103507694B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201310181428.6
申请日：2013-05-16
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B60Q1/00 , F21V19/00 , F21V19/02 , F21V23/04 , F21W101/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明涉及车辆照明装置。本发明实施例的车辆照明装置包括：第一灯模组，照射车辆前方，形成不超过已设定的截光线的配光模式；第二灯模组，形成比所述第一灯模组形成的配光模式更向两侧面扩展的配光模式；第三灯模组，照射除前方车辆区域之外的自己的行车线和自己行车线的外侧，所述除外区域是形成构成“L”形截光线的配光模式；以及，第四灯模组，形成以照射的光束的中心部为准的光束的左侧区域不超过已设定的截光线但右侧区域是超过截光线的配光模式；而且，将所述第一至第四灯模组的光源同时点亮即可满足远光灯配光模式。
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公开(公告)号：CN104748031A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201410068438.3
申请日：2014-02-27
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: F21S8/10 , F21V13/12 , F21V14/08 , F21W101/02 , F21W101/10
CPC classification number: F21S48/1794 , B60Q1/0425 , F21S41/47 , F21S41/692 , F21S41/698 , F21S41/695 , F21S41/60 , F21W2102/00 , F21W2107/10
Abstract: 本发明公开一种车辆用前照灯，包括：用于反射从光源发出的光的反射板；从光源发出的光透射的透镜；支承所述透镜的透镜座；以及所述反射板和所述透镜座之间具备的遮光罩组件。所述遮光罩组件是在所述反射板和所述透镜座之间具备，进而可以使遮光罩致动器和遮光罩旋转轴能够很好地啮合，减小前照灯的大小，反射面和遮光罩的相对位置不会错开而减少光学公差。
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公开(公告)号：CN103574457A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201310205246.8
申请日：2013-05-29
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: F21S8/10 , F21V14/02 , F21W101/10
Abstract: 本发明提供一种汽车前灯及包含前灯的车辆，包括：下侧灯模块，被固定并在车辆前方近距离以内，形成一定第一光束模式；上侧灯模块，设置于所述下侧灯模块上端，并可以形成水平方向的旋转，与所述第一光束模式相结合形成可变第二光束模式，以便确保靠近驾驶员近处稳定的能见度，还有利于提高相对车辆的光束模式分辨率。
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公开(公告)号：CN103507694A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201310181428.6
申请日：2013-05-16
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B60Q1/00 , F21V19/00 , F21V19/02 , F21V23/04 , F21W101/10 , F21Y101/02
Abstract: 本发明涉及车辆照明装置。本发明实施例的车辆照明装置包括：第一灯模组，照射车辆前方，形成不超过已设定的截光线的配光模式；第二灯模组，形成比所述第一灯模组形成的配光模式更向两侧面扩展的配光模式；第三灯模组，照射除前方车辆区域之外的自己的行车线和自己行车线的外侧，所述除外区域是形成构成“L”形截光线的配光模式；以及，第四灯模组，形成以照射的光束的中心部为准的光束的左侧区域不超过已设定的截光线但右侧区域是超过截光线的配光模式；而且，将所述第一至第四灯模组的光源同时点亮即可满足远光灯配光模式。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100480097C
公开(公告)日：2009-04-22
申请号：CN200610001004.7
申请日：2006-01-13
Applicant: 现代摩比斯株式会社
Inventor： 朴仁钦
IPC: B60N3/10
CPC classification number: B60N3/108 , B60N3/10 , B60N3/105 , B60R2011/0007 , B60R2011/0064 , Y10S224/926
Abstract: 本发明在此公开了一种车辆用杯子支架结构。该杯子支架结构包括：一个形成在控制台上的外壳，具有一个限定在其内的收容空间；一个支架部，设置在外壳的收容空间中，使得支架部能垂直移动，该支架部具有形成在其顶部的进口以固定饮料容器；一个垂直弹性件，设置在外壳底部与支架部之间，以给支架部提供弹性力；一个锁定件，用以限制通过垂直弹性件实现的支架部的向上运动。当支架部向上移动时，饮料容器由支架部固定。当支架部向下移动时，物件收容在外壳的收容空间中。因此，空间应用达到最大化。
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公开(公告)号：CN103322485B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201310054200.0
申请日：2013-02-20
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: F21S8/10 , F21V13/04 , F21W101/02 , F21Y115/10
Abstract: 本发明提供一种从光源生成的光直接照射到透镜的灯具中形成所定信号区汽车灯具。为此，本发明实施例的汽车灯具包括：透镜，将光分布到外部；支承板，生成所述光直接照射到所述透镜的光源被配置；光源支承体，所述支承板被结合，将从所述光源生成的所述光反射到所述透镜的反射部在所述光源的下侧凸出形成。另外，本发明另一实施例的汽车灯具包括：透镜，将光分布到外部；支承板，生成所述光直接照射到所述透镜的光源被配置；散热装置，为冷却所述光源而所述支承板被结合；反射镜，在所述光源的下侧与所述散热装置结合而将从所述光源生成的所述光反射到所述透镜。
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公开(公告)号：CN103895562B
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201310063184.1
申请日：2013-02-28
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B60Q1/06
CPC classification number: F21S48/1747 , B60Q1/0041 , B60Q1/10 , B60Q1/12 , B60Q2200/36 , F21S41/141 , F21S41/657 , F21S41/663
Abstract: 本发明涉及车辆前照灯，包括：下部灯模组，被固定在车辆的前方近距离区形成第一光束模式；上部灯模组，在所述下部灯模组上部，具备分别可旋转地设置的ADB（Adaptive Drive Beam）灯模组和近光（Low Beam）灯模组，与所述第一光束模式组合形成可变的第二光束模式；所述ADB灯模组和所述近光灯模组中某一个亮灯或灭灯，而从C Class、E Class、V Class以及远光灯光束模式中至少实现其中某一个。ADB灯模组包括L-Shape模式，因此不但稳定确保驾驶者近区的行驶能见度，实现多种光束模式，也可以防止对对面车辆造成晃眼，从而改善驾驶者和对面驾驶者对前方的识别度。
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公开(公告)号：CN103895562A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201310063184.1
申请日：2013-02-28
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B60Q1/06
CPC classification number: F21S48/1747 , B60Q1/0041 , B60Q1/10 , B60Q1/12 , B60Q2200/36 , F21S41/141 , F21S41/657 , F21S41/663
Abstract: 本发明涉及车辆前照灯，包括：下部灯模组，被固定在车辆的前方近距离区形成第一光束模式；上部灯模组，在所述下部灯模组上部，具备分别可旋转地设置的ADB（AdaptiveDriveBeam）灯模组和近光（LowBeam）灯模组，与所述第一光束模式组合形成可变的第二光束模式；所述ADB灯模组和所述近光灯模组中某一个亮灯或灭灯，而从CClass、EClass、VClass以及远光灯光束模式中至少实现其中某一个。ADB灯模组包括L-Shape模式，因此不但稳定确保驾驶者近区的行驶能见度，实现多种光束模式，也可以防止对对面车辆造成晃眼，从而改善驾驶者和对面驾驶者对前方的识别度。
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公开(公告)号：CN103175087A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201210348051.4
申请日：2012-09-19
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: F21S8/12 , F21V19/00 , F21V13/04 , F21W101/10 , F21Y101/02
Abstract: 本发明提供一种可以用简单结构实现L形光束模式的汽车灯具，该汽车灯具包括生成光的光源、以及反射从所述光源生成的光的反射镜，所述光源生成L形光，从而使从所述反射镜反射的光具有L形模式。本发明中光源的光被反射镜反射分布成L形模式，从而提高行驶车辆驾驶员的能见度，同时避免造成前方车辆和对面行驶车辆驾驶员晃眼。
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