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公开(公告)号：CN101161513A
公开(公告)日：2008-04-16
申请号：CN200610171871.5
申请日：2006-11-28
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60R25/02
Abstract: 本发明提供了一种转向柱锁定装置，该装置具有一种使用了按压释放操纵的机械键互锁功能，同时具有通过操作线圈而防止键旋钮进入不希望的锁定位置的电磁键互锁操作功能，从而，即使在线圈发生故障时也能实现键互锁功能。本发明中的转向柱锁定装置包括用于启动操控的键旋钮，和与键旋钮联接的柱塞，从而当进行启动操控后，柱塞沿轴向运动并沿周向转动。转向柱锁定装置还包括壳体、凸轮轴和复位弹簧，其中壳体设置在固定位置，其中容纳柱塞，凸轮轴与柱塞联接，复位弹簧设置在在凸轮轴与柱塞之间以弹性地支撑柱塞，从而使柱塞向键旋钮偏置。转向柱锁定装置还包括行程限制装置和按压释放功能装置，其中行程限制装置用于当柱塞相对壳体沿轴向运动时，限制柱塞的行程；并且按压释放功能装置用于当键互锁功能失效时，机械地防止柱塞从辅助位置转到锁定位置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101161513B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN200610171871.5
申请日：2006-11-28
Applicant: 现代自动车株式会社
IPC: B60R25/02
Abstract: 本发明提供了一种转向柱锁定装置，该装置具有一种使用了按压释放操纵的机械键互锁功能，同时具有通过操作线圈而防止键旋钮进入不希望的锁定位置的电磁键互锁操作功能，从而，即使在线圈发生故障时也能实现键互锁功能。本发明中的转向柱锁定装置包括用于启动操控的键旋钮，和与键旋钮联接的柱塞，从而当进行启动操控后，柱塞沿轴向运动并沿周向转动。转向柱锁定装置还包括壳体、凸轮轴和复位弹簧，其中壳体设置在固定位置，其中容纳柱塞，凸轮轴与柱塞联接，复位弹簧设置在在凸轮轴与柱塞之间以弹性地支撑柱塞，从而使柱塞向键旋钮偏置。转向柱锁定装置还包括行程限制装置和按压释放功能装置，其中行程限制装置用于当柱塞相对壳体沿轴向运动时，限制柱塞的行程；并且按压释放功能装置用于当键互锁功能失效时，机械地防止柱塞从辅助位置转到锁定位置。
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公开(公告)号：CN100431894C
公开(公告)日：2008-11-12
申请号：CN200510127939.5
申请日：2005-12-07
Applicant: 现代自动车株式会社 , 胡夫许尔斯贝克&菲尔斯特有限公司
IPC: B62D1/19
CPC classification number: B60R25/02105 , B60R21/09 , Y10T70/5664 , Y10T70/5956 , Y10T70/7949
Abstract: 本文中公开的是一种转向盘柱锁紧装置的支架结构，其可以实现，当在意外中驾驶员身体的一部分撞到转向盘柱锁紧装置时，冲击力使转向盘柱锁紧装置相对于转向盘柱向上旋转，从而使对驾驶员的伤害达到最小。根据本发明，转向盘柱锁紧装置的支架结构包括连接壳，其第一端安装在转向盘柱上，该连接壳的第二端中形成有接合槽。该转向盘柱锁紧装置的支架结构进一步包括设置在转向盘柱锁紧装置上的接合突起，使得接合突起可活动地插入连接壳的接合槽中，和锁紧销，其装配到接合槽中以支撑接合突起，使得接合突起保持固定状态。当向接合突起施加预定量或更大的冲击力时，锁紧销断开。
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公开(公告)号：CN1966327A
公开(公告)日：2007-05-23
申请号：CN200510127939.5
申请日：2005-12-07
Applicant: 现代自动车株式会社 , 胡夫许尔斯贝克&菲尔斯特有限公司
IPC: B62D1/19
CPC classification number: B60R25/02105 , B60R21/09 , Y10T70/5664 , Y10T70/5956 , Y10T70/7949
Abstract: 本文中公开的是一种转向盘柱锁紧装置的支架结构，其可以实现，当在意外中驾驶员身体的一部分撞到转向盘柱锁紧装置时，冲击力使转向盘柱锁紧装置相对于转向盘柱向上旋转，从而使对驾驶员的伤害达到最小。根据本发明，转向盘柱锁紧装置的支架结构包括连接壳，其第一端安装在转向盘柱上，该连接壳的第二端中形成有接合槽。该转向盘柱锁紧装置的支架结构进一步包括设置在转向盘柱锁紧装置上的接合突起，使得接合突起可活动地插入连接壳的接合槽中，和锁紧销，其装配到接合槽中以支撑接合突起，使得接合突起保持固定状态。当向接合突起施加预定量或更大的冲击力时，锁紧销断开。
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公开(公告)号：CN1325311C
公开(公告)日：2007-07-11
申请号：CN200410103184.0
申请日：2004-12-31
Applicant: 现代自动车株式会社 , 胡夫许尔斯贝克&菲尔斯特有限公司
CPC classification number: B60R25/04 , B60R25/021 , B60R25/2063 , H01F7/122 , H01F7/1615 , Y10T70/5956
Abstract: 一种用于个人身份识别卡系统的转向盘柱锁通过接收控制器的控制信号和使用者对球形把手的操作力来稳定地执行球形把手的可操纵性的啮合与分离的转换功能以及联锁功能等。该用于个人身份识别卡系统的转向盘柱锁包括双向螺线管，杠杆，操纵板，永磁体，螺旋弹簧以及具有枢轴的凸轮轴，该凸轮轴的枢轴与所述杠杆的所述枢轴垂直，该凸轮轴包括一个凸轮，根据所述杠杆的所述阻挡部件的旋转状态转换该凸轮的旋转状态。
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公开(公告)号：CN1754725A
公开(公告)日：2006-04-05
申请号：CN200410103184.0
申请日：2004-12-31
Applicant: 现代自动车株式会社 , 胡夫许尔斯贝克&菲尔斯特有限公司
CPC classification number: B60R25/04 , B60R25/021 , B60R25/2063 , H01F7/122 , H01F7/1615 , Y10T70/5956
Abstract: 一种用于个人身份识别卡系统的转向盘柱锁通过接收控制器的控制信号和使用者对球形把手的操作力来稳定地执行球形把手的可操纵性的啮合与分离的转换功能以及联锁功能等。该用于个人身份识别卡系统的转向盘柱锁包括双向螺线管，杠杆，操纵板，永磁体，螺旋弹簧以及具有枢轴的凸轮轴，该凸轮轴的枢轴与所述杠杆的所述枢轴垂直，该凸轮轴包括一个凸轮，根据所述杠杆的所述阻挡部件的旋转状态转换该凸轮的旋转状态。
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