公开(公告)号：CN115871573A

公开(公告)日：2023-03-31

申请号：CN202210965973.3

申请日：2022-08-12

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社

Inventor： 郑赫相 ,  李东烈 ,  金学俊 ,  金真雅 ,  梁泳智 ,  郑允植 ,  朱亨振 ,  郑明奎

IPC: B60R16/02 ,  G06F11/14

Abstract: 本发明涉及用于执行车辆的OTA更新的设备及其方法。所述设备包括估计时间计算装置、更新执行装置以及回滚执行装置，估计时间计算装置计算包括在车辆中的一个或更多个控制器的OTA更新所需的估计时间，更新执行装置基于计算出的估计时间开始OTA更新，回滚执行装置当OTA更新开始时，在控制器中的至少一个的OTA更新失败的情况下，对失败的OTA更新执行一次初始回滚，并计算指示是否能够对失败的OTA更新执行回滚的第一值。

公开(公告)号：CN106878124B

公开(公告)日：2020-10-16

申请号：CN201610443523.2

申请日：2016-06-20

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 朱亨振

IPC: H04L12/40 ,  H04L12/66

Abstract: 本公开内容涉及用于控制车辆内大容量诊断通信的方法和车辆控制器。该方法和装置能够防止在大容量诊断通信期间可发生的诊断消息的传输错误。在连接至车辆控制器局域网(CAN)通信网络的控制器中控制大容量诊断通信的方法可包括：计算先前接收的CAN帧与当前接收的CAN帧之间的接收时间间隔；基于接收的CAN帧中所包含的数据的长度计算控制器中的CAN帧处理时间；以及通过将计算的接收时间间隔与计算的CAN帧处理时间进行比较来确定大容量诊断消息的分离传输周期。

公开(公告)号：CN106878124A

公开(公告)日：2017-06-20

申请号：CN201610443523.2

申请日：2016-06-20

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 朱亨振

IPC: H04L12/40 ,  H04L12/66

Abstract: 本公开内容涉及用于控制车辆内大容量诊断通信的方法和车辆控制器。该方法和装置能够防止在大容量诊断通信期间可发生的诊断消息的传输错误。在连接至车辆控制器局域网(CAN)通信网络的控制器中控制大容量诊断通信的方法可包括：计算先前接收的CAN帧与当前接收的CAN帧之间的接收时间间隔；基于接收的CAN帧中所包含的数据的长度计算控制器中的CAN帧处理时间；以及通过将计算的接收时间间隔与计算的CAN帧处理时间进行比较来确定大容量诊断消息的分离传输周期。