公开(公告)号：CN106351733A

公开(公告)日：2017-01-25

申请号：CN201510837216.8

申请日：2015-11-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 权春奎 ,  宋俊昊 ,  金南臣 ,  丁治源 ,  卢炅德 ,  李昶远 ,  张起龙 ,  睦升昊 ,  姜声宇

IPC: F02B39/00

Abstract: 本发明涉及一种用于涡轮增压器的冷却剂循环系统。冷却剂循环系统包括设置有冷却剂出口管线和冷却剂入口管线的涡轮增压器。冷却剂通过冷却剂出口管线从涡轮增压器中排放。冷却剂出口管线连接到将散热器的入口端连接到加热器芯的出口端的第一流动路径。冷却剂通过冷却剂入口管线被供应到所述涡轮增压器中。冷却剂入口管线连接到将水泵的第一端连接到加热器芯的入口端的第二流动路径。

公开(公告)号：CN106351733B

公开(公告)日：2020-01-24

申请号：CN201510837216.8

申请日：2015-11-26

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 权春奎 ,  宋俊昊 ,  金南臣 ,  丁治源 ,  卢炅德 ,  李昶远 ,  张起龙 ,  睦升昊 ,  姜声宇

IPC: F02B39/00

Abstract: 本发明涉及一种用于涡轮增压器的冷却剂循环系统。冷却剂循环系统包括设置有冷却剂出口管线和冷却剂入口管线的涡轮增压器。冷却剂通过冷却剂出口管线从涡轮增压器中排放。冷却剂出口管线连接到将散热器的入口端连接到加热器芯的出口端的第一流动路径。冷却剂通过冷却剂入口管线被供应到所述涡轮增压器中。冷却剂入口管线连接到将水泵的第一端连接到加热器芯的入口端的第二流动路径。