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公开(公告)号:CN108691709A
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201810099399.1
申请日:2018-01-31
IPC: F02N11/08
Abstract: 本发明提供一种用于控制车辆的发动机的启动序列的装置,可以包括:发动机;电动机,配置为启动发动机;主开关,配置为将电力连接至电动机或将供应到电动机的电力中断;主电池,配置为通过主开关向电动机供应电力;转换器,配置为通过反向控制操作来提高反向电力从而提高电动机的电压;辅助电池,配置为供应反向电力;以及转换器控制器,配置为当输入点火开启信号时,通过反向控制操作,执行预充电操作持续预定时间,并且当完成预充电操作时,闭合主开关。
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公开(公告)号:CN108691709B
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN201810099399.1
申请日:2018-01-31
IPC: F02N11/08
Abstract: 本发明提供一种用于控制车辆的发动机的启动序列的装置,可以包括:发动机;电动机,配置为启动发动机;主开关,配置为将电力连接至电动机或将供应到电动机的电力中断;主电池,配置为通过主开关向电动机供应电力;转换器,配置为通过反向控制操作来提高反向电力从而提高电动机的电压;辅助电池,配置为供应反向电力;以及转换器控制器,配置为当输入点火开启信号时,通过反向控制操作,执行预充电操作持续预定时间,并且当完成预充电操作时,闭合主开关。
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公开(公告)号:CN114074572A
公开(公告)日:2022-02-22
申请号:CN202110770707.0
申请日:2021-07-08
IPC: B60L53/66
Abstract: 本发明涉及电动车辆的充电控制装置及方法。其可以包括:在与充电装置建立电力线通信(PLC)的状态下向充电装置请求充电所需电流,检测接收到对该请求的响应所需的往返时间,以及基于往返时间来调整多级逆变器的开关周期,从而防止在对电动车辆的电池进行充电的过程中与充电装置的PLC中断。
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