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公开(公告)号：CN109590488B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN201811485301.2
申请日：2018-12-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种轴套、电主轴和机床，沿轴套的轴向方向上，轴套内依次设置有前轴承室、电机室和后轴承室，其中，轴套在位于后轴承室的内周壁上设置有圆弧形的冷却槽，冷却槽的起始端与终止端之间具有间隔壁；轴套的外周壁上设置有与冷却槽连通的入口和出口，入口与冷却槽的起始端连通，出口与冷却槽的终止端连通。本发明的电主轴通过设置在轴套上的冷却槽对后轴承组件进行冷却，冷却效果好，有效的控制了后轴承的温升，提高电主轴的加工精度。
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公开(公告)号：CN109483328B
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN201811645633.2
申请日：2018-12-30
Applicant: 珠海格力智能装备有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
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公开(公告)号：CN112658294A
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202011463378.7
申请日：2020-12-10
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电主轴结构及电主轴。电主轴结构包括壳体、压电驱动机构、采集机构和控制机构。本发明提供的电主轴结构及电主轴，利用采集机构在电主轴内部获取转轴的转速并通过切割定子的磁场获取能量，实现了主轴转速的测定及压电驱动机构的电源电压的供给，同时在控制机构内预存转速与预紧力的关系，然后在根据预紧力与压电陶瓷柱的长度进行匹配实现通过转速控制压电陶瓷柱的目的，实现了给定实际生产中不同转速不同加工零件下的最优转轴的预紧力。
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公开(公告)号：CN110125724B
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201811578025.4
申请日：2018-12-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B23Q17/00
Abstract: 本发明提供了一种轴心轨迹测试及圆度误差分离测量的系统，采用一个或者两个以上传感器，可测试对应位置的轴心轨迹，然后采用高速轴心轨迹与低速轴心轨迹相位对应相减的方式，实现圆度误差分离，同时利用测试的结果开展故障监测与报警。本发明简化了测试装置，减少因安装多个传感器而带来的误差，降低了测试成本，提高了工程应用的可行性，同时提出了轴芯轨迹测试数据的处理方法以及主轴失效预测的方式。
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公开(公告)号：CN111215647A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201911115357.3
申请日：2019-11-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B23B19/02
Abstract: 本申请提供一种主轴组件、主轴和车床。该主轴组件包括紧固件、轴套及设在所述轴套中的轴心，所述轴心的至少一端上套设有轴承，所述轴承的内径不小于其所在端的外径，该所在端为由所述轴承所在位置至所述轴承组件所在端的端面的轴心段；所述紧固件套设在所述轴承与所述端面之间的所述轴心上，所述紧固件与所述轴套连接，所述紧固件调节所述轴承的预紧量。轴心上套设的轴承内径不小于所在端的轴心外径，可方便地由所在端装配和拆卸轴承，最大限定地保留主轴关键部件的精度，对主轴的破坏大大减小，使得装配后的主轴精度得到提升。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110695379A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910843059.X
申请日：2019-09-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种鼻端转换头、主轴结构及车床，所述鼻端转换头包括转换头本体，设置于转换头本体两端的主轴连接端和卡盘连接端，还包括贯穿主轴连接端、转换头本体、卡盘连接端的贯穿孔，所述主轴连接端的侧壁与转换头本体端面之间、卡盘连接端的侧壁与主轴本体的端面之间均具有锥度，同时主轴结构的轴芯与主轴连接端之间为锥面定位。本发明中通过改变卡盘连接端尺寸，可连接不同尺寸的卡盘，主轴可以方便快速的更换不同尺寸的卡盘，从而可以使得同一车床能够满足多种加工需求，无需额外设置多个车床，节省了生产成本。另一方面，轴芯和鼻端转换头是锥面定位，安装和拆卸方便，节省了时间，且对机床主轴的刚性影响小。
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公开(公告)号：CN110605409A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201910985220.7
申请日：2019-10-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B23B19/02
Abstract: 本发明公开了一种加工中心电主轴及加工中心，属于机械加工设备技术领域，为解决现有主轴刚性偏弱等问题而设计。本发明加工中心电主轴包括轴芯，在轴芯的外侧套设有前轴承组，在轴芯的外侧且位于前轴承组的后端设置有车削铣削转换机构，车削铣削转换机构被配置为当需要执行铣削工艺或钻削工艺时轴芯能在前轴承组中旋转，当需要执行车削工艺时轴芯相对于前轴承组固定。本发明加工中心电主轴及加工中心相较于现有加工中心轴芯整体的刚性更强，在能实现车削和铣削顺畅转换的情况下延长轴芯的使用寿命，提高所能容许车削的工件的硬度，适用范围更广。
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公开(公告)号：CN110125724A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201811578025.4
申请日：2018-12-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B23Q17/00
Abstract: 本发明提供了一种轴心轨迹测试及圆度误差分离测量的系统，采用一个或者两个以上传感器，可测试对应位置的轴心轨迹，然后采用高速轴心轨迹与低速轴心轨迹相位对应相减的方式，实现圆度误差分离，同时利用测试的结果开展故障监测与报警。本发明简化了测试装置，减少因安装多个传感器而带来的误差，降低了测试成本，提高了工程应用的可行性，同时提出了轴芯轨迹测试数据的处理方法以及主轴失效预测的方式。
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公开(公告)号：CN109586498B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN201811567256.5
申请日：2018-12-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电主轴和电机。该电主轴包括转轴轴芯(1)和轴承轴芯(15)，转轴轴芯(1)中空，轴承轴芯(15)通过轴承套设在转轴轴芯(1)内，轴承的轴承外圈与转轴轴芯(1)固定连接，轴承的轴承内圈与轴承轴芯(15)固定连接。根据本发明的电主轴，能够有效解决电主轴高转速时轴承发热磨损严重的问题，提升电主轴的极限转速。
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公开(公告)号：CN112658294B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202011463378.7
申请日：2020-12-10
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电主轴结构及电主轴。电主轴结构包括壳体、压电驱动机构、采集机构和控制机构。本发明提供的电主轴结构及电主轴，利用采集机构在电主轴内部获取转轴的转速并通过切割定子的磁场获取能量，实现了主轴转速的测定及压电驱动机构的电源电压的供给，同时在控制机构内预存转速与预紧力的关系，然后在根据预紧力与压电陶瓷柱的长度进行匹配实现通过转速控制压电陶瓷柱的目的，实现了给定实际生产中不同转速不同加工零件下的最优转轴的预紧力。
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