一种常包络正交频分复用技术相位周跳消除方法

    公开(公告)号:CN114978844B

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202210570049.5

    申请日:2022-05-24

    Abstract: 本发明属于无线通信技术领域,具体涉及一种常包络正交频分复用技术相位周跳消除方法。在本发明的所提的方法中,通过对接收的相位信号进行周跳检测并进行加窗修正,从而减小了周跳对信号整体的影响。本发明提出的方案相比于直接使用原有相位进行检测而言,能够提供更好的性能增益。

    一种多载波波形设计方法

    公开(公告)号:CN109617848B

    公开(公告)日:2021-05-14

    申请号:CN201811590848.9

    申请日:2018-12-25

    Abstract: 本发明属于无线通信技术领域,具体涉及一种多载波波形设计方法。为了在频谱效率与PAPR取得更好的平衡,本发明提出一种多载波波形设计方案,用户在部分激活子载波上叠加多个星座点符号,同时通多多次索引增加索引比特,在相同频谱效率时,本发明只需要激活极少数目的系统子载波,取得接近单载波信号的低PAPR/CM值的传输波形。

    导频图案调制系统中的位置图案设计方法

    公开(公告)号:CN109412998B

    公开(公告)日:2020-12-18

    申请号:CN201811590889.8

    申请日:2018-12-25

    Abstract: 本发明属于通信抗干扰技术领域,涉及一种导频图案调制系统中的位置图案设计方法。本发明基于提高系统误码性能的目的,提出一种用于SIM‑OFDM系统的导频图案映射优化激活子载波位置分组方法。该方法提出在未知信道信息时,通过衡量所有可能发送符号之间的欧式距离,将具有最低误码概率的索引比特映射集挑选出来,索引调制时根据索引比特激活相应子载波,以提高系统性能。

    一种用于降低射频切换次数的多载波空间调制传输方法

    公开(公告)号:CN110932766A

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN201911196762.2

    申请日:2019-11-29

    Abstract: 本发明属于无线通信技术领域,具体涉及一种用于降低射频切换次数的多载波空间调制传输方法。本发明通过利用CSI信息进行发射天线选择和预编码,提高了系统误码率性能,在系统多射频结构下,可通过预先设定发射天线子集并只对其配备射频链,达到缩减射频链的目的。此外,在系统单射频结构下,利用CSI信息在OFDM符号周期内选择出一根最优的发射天线并固定射频链,可提高系统误码率性能,并降低射频链的切换频率。最后,可以通过预先将射频链固定在某根发射天线上,彻底解决了射频链的切换问题。

    用于时域N阶连续OFDM系统的带外抑制方法

    公开(公告)号:CN107454033B

    公开(公告)日:2019-11-29

    申请号:CN201710795520.X

    申请日:2017-09-06

    Inventor: 苑杰 但黎琳 肖悦

    Abstract: 本发明属于无线通信技术领域,涉及用于时域N阶连续OFDM系统的时频域联合预编码自适应方法。本发明的方法主要是在离线计算阶段,通过计算出的NC‑OFDM系统不同阶数下的频谱泄露,配合预编码的预留子载波数目自适应选择出最恰当的调制阶数与预留子载波数目的方案,达到既满足了带外抑制的需求,同时是高频谱利用效率和低复杂度的方案,从而在低干扰的时域N阶连续的OFDM系统中得到了对邻近旁瓣抑制效果好的,同时在误码率性能上有所提升的时频域联合预编码自适应方法。

    用于N阶连续OFDM系统的自适应资源分配方法

    公开(公告)号:CN107171778B

    公开(公告)日:2019-08-02

    申请号:CN201710536203.6

    申请日:2017-07-04

    Abstract: 本发明属于无线通信技术领域,涉及用于N阶连续OFDM系统的自适应资源分配方法。本发明的方法主要是在离线计算阶段,通过计算出的NC‑OFDM系统干扰功率分布以及各SNR点下的高斯噪声方差,得出各子载波上最恰当的调制方式,并应用于发送端数字调制模块,在NC干扰较大的高频子载波上使用低阶调制方式并分配较高功率,在NC干扰较小的低频子载波上采用高阶调制并分配较低功率。该方法有效地降低了NC‑OFDM系统的误码率,从而提升了系统的性能。

    用于多载波系统的信道估计方法

    公开(公告)号:CN106789774B

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201710092139.7

    申请日:2017-02-21

    Abstract: 本发明属于无线通信技术领域,具体的说是涉及用于多载波系统的信道估计方法。本发明的方法通过对多径时域信道冲激响应的估计,确定冲激响应位置,相比于原有基于DFT的信道估计方法只能去除最大时延之后的问题,只保留冲激响应的位置的数据,非冲激响应位置的数据置零,进一步去除了最大时延之内的噪声,得到了更好的性能。

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