-
公开(公告)号：CN109428233B
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201810990637.8
申请日：2018-08-28
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H01R13/648 , H01R13/502 , H01R13/52 , H01R24/66
Abstract: 一种直接安装于装置的屏蔽连接器，被构造为安装在金属外壳中的开口部中，包括非导电性的连接器壳体和金属屏蔽罩。连接器壳体具有包括端子容纳部的筒状的罩部。金属屏蔽罩安装在连接器壳体中，并且覆盖端子容纳部的周围。屏蔽罩一体地具有露出部和紧固部。露出部被构造为当配对连接器与连接器壳体配合时接触配对连接器的屏蔽罩。紧固部在连接器壳体的后端侧处具有通孔。通过使螺栓进入到通孔和外壳的螺栓孔内并且通过紧固螺栓，屏蔽罩紧固于外壳。
-
公开(公告)号：CN109428233A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201810990637.8
申请日：2018-08-28
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H01R13/648 , H01R13/502 , H01R13/52 , H01R24/66
Abstract: 一种直接安装于装置的屏蔽连接器，被构造为安装在金属外壳中的开口部中，包括非导电性的连接器壳体和金属屏蔽罩。连接器壳体具有包括端子容纳部的筒状的罩部。金属屏蔽罩安装在连接器壳体中，并且覆盖端子容纳部的周围。屏蔽罩一体地具有露出部和紧固部。露出部被构造为当配对连接器与连接器壳体配合时接触配对连接器的屏蔽罩。紧固部在连接器壳体的后端侧处具有通孔。通过使螺栓进入到通孔和外壳的螺栓孔内并且通过紧固螺栓，屏蔽罩紧固于外壳。
-
公开(公告)号：CN109390804A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201810903387.X
申请日：2018-08-09
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H01R13/648 , H01R13/74
Abstract: 提供了一种用于将屏蔽连接器直接装接于形成在金属外壳中的开口的装接结构。直接安装于设备用的屏蔽连接器装接于形成在金属外壳中的开口。连接器壳体从外壳的外侧利用螺栓紧固至外壳。金属外壳的开口具有直径增大部，该直径增大部在开口的在外壳的外侧方向上的端部中，形成为朝着外侧方向扩大。屏蔽罩在屏蔽罩的端部处具有接触片，并且在屏蔽连接器装接于开口的状态下，接触片容纳在直径增大部中并且与直径增大部接触。
-
公开(公告)号：CN110178274B
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201880005958.6
申请日：2018-01-18
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H01R13/655 , H01R13/6592
Abstract: 屏蔽连接器(1)，具备：编织导体(2)，其被电线插通；筒状的屏蔽罩(3)，其具有导电性；以及筒状的环(4)，其跨内表面侧的全周形成有在屏蔽罩的轴向(X)上与屏蔽罩对置的按压面(45a)，按压面在沿着轴向的截面中向相对于轴向交叉的方向倾斜，环以维持着按压面跨全周将编织导体在轴向朝向屏蔽罩按压的状态相对于屏蔽罩固定。
-
公开(公告)号：CN100590662C
公开(公告)日：2010-02-17
申请号：CN200610074049.7
申请日：2006-04-04
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: G07C5/085 , G07C5/0891
Abstract: 安装在车辆上的驾驶数据记录器(2)，包括：冲击检测装置(27)，用于检测对车辆的冲击；和图像捕获器(25)用于捕获行驶车辆的图像数据并记录在检测装置(27)检测到冲击前后的图像数据。驾驶数据记录器(2)还包括：收集数据存储器(23)，用于存储要对应于预定冲击级被收集的图像数据的收集数据；分类装置(21)，用于将由冲击检测装置(27)所检测到的冲击分类到冲击级；图像数据收集器(21)，用于从收集数据存储器(23)中提取对应于由分类装置(21)所分类的冲击级的收集数据，并对应于提取的收集数据收集由图像捕获器(25)所捕获的图像数据；和图像数据存储器(24)，用于存储收集的图像数据。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118712779A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410341658.2
申请日：2024-03-25
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 一种单极端子台(1A、1B)包括：端子(2、102)，其具有形成于一端侧的第一连接部(21)、形成于另一端侧的第二连接部(22)、以及形成为筒状的中央部；以及树脂部(4、104)，其保持端子(2、102)的中央部，其中，树脂部(4、104)包括保持孔(41)和防滑脱部(45、145)，保持孔(41)具有圆形截面并且端子(2、102)的中央部穿过保持孔(41)，防滑脱部(45、145)与端子的中央部卡合，并且端子(2、102)以能够相对于树脂部(4、104)转动的方式被保持。
-
公开(公告)号：CN1866300A
公开(公告)日：2006-11-22
申请号：CN200610074049.7
申请日：2006-04-04
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: G07C5/085 , G07C5/0891
Abstract: 安装在车辆上的驾驶数据记录器(2)，包括：冲击检测装置(27)，用于检测对车辆的冲击；和图像捕获器(25)用于捕获行驶车辆的图像数据并记录在检测装置(27)检测到冲击前后的图像数据。驾驶数据记录器(2)还包括：收集数据存储器(23)，用于存储要对应于预定冲击级被收集的图像数据的收集数据；分类装置(21)，用于将由冲击检测装置(27)所检测到的冲击分类到冲击级；图像数据收集器(21)，用于从收集数据存储器(23)中提取对应于由分类装置(21)所分类的冲击级的收集数据，并对应于提取的收集数据收集由图像捕获器(25)所捕获的图像数据；和图像数据存储器(24)，用于存储收集的图像数据。
-
公开(公告)号：CN118712848A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410341973.5
申请日：2024-03-25
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 一种制造单极端子台(1A、1B、1C、1D、1E)的方法，其中，单极端子台(1A、1B、1C、1D、1E)包括端子(2、102)和树脂部(4)，端子(2、102)包括形成于一端侧的第一连接部(21、121)和形成于另一端侧的第二连接部(22)，树脂部(4)保持端子(2、102)，方法包括：将形成第一连接部(21、121)或第二连接部(22)之前的金属的棒材放置在用于模制树脂部(4)的模具单元的腔中并将熔融树脂填充至腔中；以及在树脂部(4)已模制之后，加工棒材以模制第一连接部(21、121)或第二连接部(22)。
-
公开(公告)号：CN118712780A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410348860.8
申请日：2024-03-26
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 一种端子台组件(7、107、207)，包括：单极端子台(1、101)，在该单极端子台(1、101)中，端子(2、102)被树脂部(4、104)保持，在端子(2)的一端侧形成有第一连接部(21)形成并且在端子(2)的另一端侧形成有第二连接部(22)；以及板(6、106、206)，其上形成多个用于保持单极端子台(1、101)的保持孔(6、161)，其中，在第一连接部(21)定位于板(6、106、206)的一侧处并且第二连接部(22)定位于板(6、106、206)的另一侧处的状态下，单极端子台(1、101)被保持孔(6、161)保持，并且板(6、106、206)的各保持孔(6、161)保持有单极端子台(1、101)。
-
公开(公告)号：CN118712849A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410342249.4
申请日：2024-03-25
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 一种单极端子台(1A、1B、1C、1D、1E)的制造方法，单极端子台包括端子(2、102)和树脂部(4)，端子在其两端侧处具有第一连接部(21、121)和第二连接部(22)，树脂部保持端子，制造方法包括：使用模具单元(9)，其包括多个模具(91、92、93、94)和芯体(95)，多个模具形成用于模制树脂部的腔，芯体被构造为保持预先成型的端子并且装入多个模具中的一者；准备各种类型的端子(2、102)和分别用于保持所述端子的各种类型的芯体(95)；以及从各种类型的端子(2、102)中选择一个端子并且从各种类型的芯体(95)中选择一个芯体，并且在选择的一个芯体装入模具并且一个端子放置于腔中的状态下将熔融树脂填充至腔中以制造单极端子台。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
12
records
(took 0.022 seconds)
