建筑机械
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1664255A

    公开(公告)日:2005-09-07

    申请号:CN200510052191.7

    申请日:2005-02-28

    CPC classification number: B60R13/0838 B60R13/0861 B60R13/0876 E02F9/0866

    Abstract: 本发明的建筑机械备有收纳发动机的发动机护罩,该发动机护罩具有吸气口和排气口,而且该吸气口设于构成发动机护罩的左右侧壁的一个侧罩上,排气口设于另一个侧罩上,并且,在该发动机护罩内备有发动机、冷却风扇、通过该冷却风扇被冷却的设备,还在发动机的后方上部备有排气管道,所述排气管道沿着冷却了该发动机之后的风扇风的气流且沿大致水平方向设置。该排气管道的出口与排气口连接,从吸气口吸入的风扇风大致直线地流过冷却风扇、发动机、排气管道,并从排气口排出。由此,可以使冷却风从吸气侧到排气侧之间的流动顺利而减轻了冷却风扇的负荷,并且可以抑制噪声。

    建筑机械
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1806103B

    公开(公告)日:2011-06-15

    申请号:CN200480016697.6

    申请日:2004-06-15

    CPC classification number: E02F9/0866 B60K11/08 E02F9/00 F01P11/12 F01P2001/005

    Abstract: 本发明的课题为在建筑机械中,冷却性能不会降低,且可以一边抑制主体盖的高度,一边有效地降低发动机噪音。作为其解决方案,在上部旋转体(1)的主体盖(8)上设置吸气开口部(10)及排气开口部(11),通过驱动由主体盖(8)覆盖的发动机舱内的冷却风扇(5),从吸气开口部(10)取入冷却风以冷却主体盖(8)的热交换器(7),然后从排气开口部(11)排出。吸气开口部(10)从与热交换器(7)的通气面对置的位置向横向偏移。或者,分散地设置多个吸气开口部,并且,作为该吸气开口部,包括从上述热交换器(7)通气面偏移的偏移开口部。

    工程机械
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103290877A

    公开(公告)日:2013-09-11

    申请号:CN201310065360.5

    申请日:2013-03-01

    CPC classification number: B60K11/04 B60K13/02 B60K13/06 E02F9/0866

    Abstract: 本发明的工程机械包括:发动机室;发动机,设在所述发动机室内;热交换器,设在所述发动机室内;吸气通路,使所述发动机室的内外连通;以及冷却风扇,设在所述发动机室内,通过旋转使该外部空气流动,将外部空气通过所述吸气通路导入所述发动机室内,并使该外部空气通过所述热交换器,所述热交换器具有吸气面,该吸气面是设在该热交换器的侧部,接收被导入该热交换器的空气的面,所述吸气通路被设置成,使被导入该吸气通路的外部空气以在所述热交换器的上方通过而到达所述吸气面为路径而流动。

    工程机械
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103290877B

    公开(公告)日:2017-05-03

    申请号:CN201310065360.5

    申请日:2013-03-01

    CPC classification number: B60K11/04 B60K13/02 B60K13/06 E02F9/0866

    Abstract: 本发明的工程机械包括:发动机室;发动机,设在所述发动机室内;热交换器,设在所述发动机室内;吸气通路,使所述发动机室的内外连通;以及冷却风扇,设在所述发动机室内,通过旋转使该外部空气流动,将外部空气通过所述吸气通路导入所述发动机室内,并使该外部空气通过所述热交换器,所述热交换器具有吸气面,该吸气面是设在该热交换器的侧部,接收被导入该热交换器的空气的面,所述吸气通路被设置成,使被导入该吸气通路的外部空气以在所述热交换器的上方通过而到达所述吸气面为路径而流动。

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