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公开(公告)号：CN115539069A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211083761.9
申请日：2022-09-06
Applicant: 西南交通大学
Inventor： 申玉生 , 邱居涛 , 赵何霖 , 朱正超 , 张熙 , 周鹏发 , 黄海峰 , 骆阳 , 高登 , 王耀达 , 张逸飞 , 陈孔福 , 苟安迪 , 朱鹏霖 , 易鹏豪 , 常铭宇
IPC: E21D9/11
Abstract: 本发明公开了一种隧道模型试验全断面开挖装置，包括支架、调速电机、钻杆、托架、刀盘以及多个定向脚轮，所述调速电机设置在所述支架上，所述钻杆的一端与所述调速电机的输出端可拆卸连接、另一端与所述刀盘可拆卸连接，所述托架设置在所述支架的前侧，且所述钻杆搭设在所述托架的顶部，多个所述定向脚轮分别设置在所述支架以及所述托架的底部。本发明有助于解决既有试验在模拟隧道全断面开挖时往往是利用铲子代替机械，或是用安全气囊逐级卸压模拟开挖，这些试验开挖方法与实际隧道开挖受力形式不符，无法真实模拟地铁隧道施工中的掘进过程，会造成试验测试结果失真的问题。
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公开(公告)号：CN113639947B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202110949998.X
申请日：2021-08-18
Applicant: 西南交通大学
Inventor： 申玉生 , 周鹏发 , 陈孔福 , 张熙 , 高登 , 黄海峰 , 邱居涛 , 曾志华 , 铁明亮 , 雷龙 , 王耀达 , 王彬光 , 甘雨航 , 闵鹏 , 张逸飞 , 朱正超 , 易鹏豪 , 苟安迪 , 赵何霖 , 朱鹏霖
Abstract: 本发明提供了一种跨断层隧道整体剪切可变式柔性边界动力模型箱，包括外层刚性箱体、设置在外层刚性箱体内的内层剪切可变板‑杆机构以及连接二者的边界弹簧；其中，内层剪切可变板‑杆机构包括上盘件和下盘件，上盘件和下盘件呈左右排布形式布置在外层刚性箱体内，且彼此之间留有交界间隙；同时，上盘件和下盘件分别包括两个对称的边界侧板，所述两个对称的边界侧板的底部与外层刚性箱体的底部分别铰接，两个对称的边界侧板之间铰接连接有伸缩连杆。本发明通过上盘件和下盘件独立的剪切可变板‑杆机构，实现上盘围岩和下盘围岩的独立柔性边界，从而模拟跨非活动断层在地震作用下断层界面两侧变形不协调效应及震致位错对隧道结构的影响。
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公开(公告)号：CN112945494A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110164252.8
申请日：2021-02-05
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明提供了一种盾构隧道抗液化振动台模型试验装置，包括模型箱、储气系统、输气系统与测量系统；模型箱位于振动台上，其内设有液化土地基模型与盾构隧道结构模型；储气系统包括氮气瓶；输气系统包括橡胶软管与铝制注气管；铝制注气管置于液化土地基模型内，铝制注气管的一端通过橡胶软管与氮气瓶相连；测量系统包括孔隙水压力计、土压力传感器、加速度传感器与数据采集仪；孔隙水压力计、土压力传感器、加速度传感器置于液化土地基模型内，分别通过数据线与数据采集仪相连。本发明还提供了一种盾构隧道模型抗液化振动台试验方法。本发明提供合理的物理相似条件和易于实施的边界处理条件，能实现直接注气降饱度法加固盾构隧道液化地基的过程。
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公开(公告)号：CN113605926B
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202110989803.4
申请日：2021-08-26
Applicant: 西南交通大学
Inventor： 申玉生 , 周鹏发 , 王耀达 , 张熙 , 高登 , 黄海峰 , 邱居涛 , 曾志华 , 铁明亮 , 雷龙 , 陈孔福 , 王彬光 , 甘雨航 , 闵鹏 , 张逸飞 , 朱正超 , 易鹏豪 , 苟安迪 , 赵何霖 , 朱鹏霖
Abstract: 本发明涉及隧道工程领域，提供了一种跨断层隧道节段衬砌被动矢量式柔性接头结构，包括接头搭桥机构、搭桥板接缝扣板、搭桥板接缝橡胶、防水板保护层、减阻层和泡沫混凝土减震填充层；其中，所述接头搭桥机构设置有多个，多个所述接头搭桥机构沿跨断层隧道环向布置，且相邻的接头搭桥机构间通过所述搭桥板接缝扣板与搭桥板接缝橡胶进行连接；同时，所述接头搭桥机构的外侧与隧道初期支护内侧的防水板之间还设置有所述防水板保护层和减阻层，所述接头搭桥机构与隧道二次衬砌的接缝内设置有所述泡沫混凝土减震填充层。本发明的优点在于：不仅防水与变形能力好，还能同时满足衬砌接缝附近对围岩荷载的承载要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113639947A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110949998.X
申请日：2021-08-18
Applicant: 西南交通大学
Inventor： 申玉生 , 周鹏发 , 陈孔福 , 张熙 , 高登 , 黄海峰 , 邱居涛 , 曾志华 , 铁明亮 , 雷龙 , 王耀达 , 王彬光 , 甘雨航 , 闵鹏 , 张逸飞 , 朱正超 , 易鹏豪 , 苟安迪 , 赵何霖 , 朱鹏霖
Abstract: 本发明提供了一种跨断层隧道整体剪切可变式柔性边界动力模型箱，包括外层刚性箱体、设置在外层刚性箱体内的内层剪切可变板‑杆机构以及连接二者的边界弹簧；其中，内层剪切可变板‑杆机构包括上盘件和下盘件，上盘件和下盘件呈左右排布形式布置在外层刚性箱体内，且彼此之间留有交界间隙；同时，上盘件和下盘件分别包括两个对称的边界侧板，所述两个对称的边界侧板的底部与外层刚性箱体的底部分别铰接，两个对称的边界侧板之间铰接连接有伸缩连杆。本发明通过上盘件和下盘件独立的剪切可变板‑杆机构，实现上盘围岩和下盘围岩的独立柔性边界，从而模拟跨非活动断层在地震作用下断层界面两侧变形不协调效应及震致位错对隧道结构的影响。
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公开(公告)号：CN116778798A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310450571.4
申请日：2023-04-24
Applicant: 西南交通大学
Inventor： 申玉生 , 张熙 , 王岩岩 , 常铭宇 , 邱居涛 , 周鹏发 , 黄海峰 , 高登 , 骆阳 , 王耀达 , 陈孔福 , 张逸飞 , 朱鹏霖 , 赵何霖 , 朱正超 , 易鹏豪 , 苟安迪
IPC: G09B25/00
Abstract: 本发明公开了一种链式迁移联动断层走滑错动模型箱，包括第一箱体，用于模拟上盘；第二箱体，用于模拟下盘；断层箱体，设置在所述第一箱体和所述第二箱体之间，包括一个以上的第三箱体；推动机构，用于对所述第一箱体进行推动；隧道衬砌模型，分别穿过所述第一箱体、所述断层箱体和所述第二箱体。本发明通过设置第一箱体、第二箱体和一个以上的第三箱体，并通过设置推动机构，通过对第一箱体进行推动，能够模拟活动断裂带内多个断层的联动位错，从而方便进行模拟实验。
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公开(公告)号：CN116122847A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202211668960.6
申请日：2022-12-23
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种穿越断层隧道节段式衬砌柔性连接接头结构，包括接头本体，所述接头本体包括固定结构和橡胶接头，所述固定结构包括对称分布设置在所述橡胶接头两侧的工字钢，所述工字钢包括用于与所述橡胶接头连接的腹板和两个分别设置在所述腹板两端的翼缘。本发明基于接头结构的防水性、承载性和连接性能，使得隧道节段式衬砌能够有较好的防水能力、承载能力以及变形能力，并且具有较好的实用性和可操作性，能够较为简便的安装，并且显著提升隧道结构在地震动及断层运动下的抗错、抗断性能，能够有效的节约隧道抗震措施成本并保护人民的生命财产安全。
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公开(公告)号：CN113605926A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110989803.4
申请日：2021-08-26
Applicant: 西南交通大学
Inventor： 申玉生 , 周鹏发 , 王耀达 , 张熙 , 高登 , 黄海峰 , 邱居涛 , 曾志华 , 铁明亮 , 雷龙 , 陈孔福 , 王彬光 , 甘雨航 , 闵鹏 , 张逸飞 , 朱正超 , 易鹏豪 , 苟安迪 , 赵何霖 , 朱鹏霖
Abstract: 本发明涉及隧道工程领域，提供了一种跨断层隧道节段衬砌被动矢量式柔性接头结构，包括接头搭桥机构、搭桥板接缝扣板、搭桥板接缝橡胶、防水板保护层、减阻层和泡沫混凝土减震填充层；其中，所述接头搭桥机构设置有多个，多个所述接头搭桥机构沿跨断层隧道环向布置，且相邻的接头搭桥机构间通过所述搭桥板接缝扣板与搭桥板接缝橡胶进行连接；同时，所述接头搭桥机构的外侧与隧道初期支护内侧的防水板之间还设置有所述防水板保护层和减阻层，所述接头搭桥机构与隧道二次衬砌的接缝内设置有所述泡沫混凝土减震填充层。本发明的优点在于：不仅防水与变形能力好，还能同时满足衬砌接缝附近对围岩荷载的承载要求。
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公开(公告)号：CN217300608U
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202221129447.5
申请日：2022-05-10
Applicant: 中交一公局第七工程有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本实用新型提供了一种软岩隧道交叉口段换拱施工中的临时护拱结构，包括临时环向支撑护拱、竖向支撑、锁脚锚杆以及落脚钢拱架结构，临时环向支撑护拱安装在隧道主洞与斜井交叉口处，所述落脚钢拱架结构安装于斜井的洞口处用于为临时环向支撑护拱提供支撑落脚平台，所述竖向支撑、锁脚锚杆安装于临时环向支撑护拱上用于提供支撑以及加固。本实用新型适用于对软岩大变形隧道中相对位置特殊、洞室群落复杂、换拱施工组织难度大的斜井与主洞交叉口段，出现隧道初支钢拱架侵入二衬结构时，可用此结构进行初支换拱施工。本实用新型的结构简单，安装便利，保障了施工建设得安全，实用性较强，可保障换拱施工期间通道正常通行。
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