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公开(公告)号：CN116627038A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310459048.8
申请日：2023-04-26
Applicant: 西安理工大学
IPC: G05B13/04
Abstract: 本发明公开了一种基于多目标进化算法的时间窗约束车辆路径规划方法，包括平衡分离控制机制以及承载该机制的康波二阶段策略模型；采用随机遍历插入初始化方法得到初始种群，通过建立的康波二阶段策略模型自适应地调节搜索倾向；通过契合搜索倾向特点的阶段型交配选择操作产生交配池，采用有序交叉和倒换突变算子，产生候选子代集合；通过契合搜索倾向特点的阶段型环境选择操作筛选出下一代种群；进化产生的最优解集合能够获取效用性能极高的运输方案，可以有效解决复杂背景下的目标间冲突导致的决策方案失效的问题。
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