公开(公告)号：CN101598337A

公开(公告)日：2009-12-09

申请号：CN200910130599.X

申请日：2009-04-03

Applicant: 通用电气公司

Inventor： A·T·埃武勒特 ,  B·瓦拉萨拉延 ,  G·O·克雷默 ,  A·M·埃尔凯迪 ,  B·P·莱西

IPC: F23D14/02 ,  F23D14/48 ,  F02C3/14

CPC classification number: F23R3/286 ,  F23D14/62 ,  F23R3/343 ,  F23R2900/03343 ,  Y02E20/16

Abstract: 本发明涉及一种用于低排放燃烧器的康达式前导喷嘴，该燃烧器包括限定燃烧室的燃烧器壳体。辅助喷嘴沿着燃烧室的中心线布置，并构造成将空气或者空气和燃料的第一混合物喷射到燃烧室的下游侧。该辅助喷嘴包括构造成将包括空气、稀释剂或者它们的组合的第一流体引入到辅助喷嘴内的空气进口。至少一个燃料压室构造成将包括燃料、另一种稀释剂或者它们的组合的第二流体引入到辅助喷嘴内和燃料压室附近的预定轮廓上方。该预定轮廓构造成便于第二流体附着到轮廓上，以形成流体边界层并且通过流体边界层传输引入的第一流体，从而促进第一流体、第二流体和燃料的混合，以产生第一流体混合物。

公开(公告)号：CN101532679B

公开(公告)日：2013-12-25

申请号：CN200910127533.5

申请日：2009-03-12

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B·P·莱西 ,  B·瓦拉萨拉延 ,  W·S·齐明斯基 ,  G·O·克雷默 ,  G·A·博尔德曼 ,  E·伊尔梅斯 ,  P·梅尔顿

IPC: F23R3/28 ,  F23R3/36 ,  F23R3/10

CPC classification number: F23R3/28

Abstract: 本发明涉及贫燃料直接喷射燃烧系统。一种用于燃气涡轮机的贫燃料直接喷射(LDI)燃烧系统(10)，该燃烧系统使用壳管式热交换器概念来构造用于燃烧系统(10)的壳管式贫燃料直接喷射器(″LDI″)(14)。LDI喷射器(14)的一侧，或壳体侧(16)或管道侧(18)，将例如是空气的氧化剂传送到燃烧器(12)，而LDI喷射器(14)的另一侧将燃料传送到燃烧器(14)。在燃烧器(12)的端板(32)中钻出的直孔或斜孔(34，38)允许燃料进入燃烧器(12)并与正喷射到到燃烧器(12)中的空气相混合。

公开(公告)号：CN101532679A

公开(公告)日：2009-09-16

申请号：CN200910127533.5

申请日：2009-03-12

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B·P·莱西 ,  B·瓦拉萨拉延 ,  W·S·齐明斯基 ,  G·O·克雷默 ,  G·A·博尔德曼 ,  E·伊尔梅斯 ,  P·梅尔顿

IPC: F23R3/28 ,  F23R3/36 ,  F23R3/10

CPC classification number: F23R3/28

Abstract: 本发明涉及贫燃料直接喷射燃烧系统。一种用于燃气涡轮机的贫燃料直接喷射(LDI)燃烧系统(10)，该燃烧系统使用壳管式热交换器概念来构造用于燃烧系统(10)的壳管式贫燃料直接喷射器(″LDI″)(14)。LDI喷射器(14)的一侧，或壳体侧(16)或管道侧(18)，将例如是空气的氧化剂传送到燃烧器(12)，而LDI喷射器(14)的另一侧将燃料传送到燃烧器(14)。在燃烧器(12)的端板(32)中钻出的直孔或斜孔(34，38)允许燃料进入燃烧器(12)并与正喷射到到燃烧器(12)中的空气相混合。