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公开(公告)号:CN102062051B
公开(公告)日:2014-07-16
申请号:CN201010556143.2
申请日:2010-11-12
Applicant: 通用电气公司
IPC: F03D7/04
CPC classification number: F03D7/043 , F03D7/0292 , F05B2240/40 , F05B2270/1033 , F05B2270/332 , H02P9/10 , H02P2101/15 , Y02E10/723
Abstract: 本发明涉及用于控制风力涡轮机的方法和设备。提供了一种用于风力涡轮机的控制系统(200)。该控制系统包括构造成测量风力涡轮机(100)的至少一个运行条件的至少一个测量装置(404)。第一控制器(202)构造成基于测得运行条件来计算风力涡轮机的运行极限,以及基于风力涡轮机的构件(402)的极限条件来调节该运行极限。
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公开(公告)号:CN101907063B
公开(公告)日:2014-10-01
申请号:CN201010202534.4
申请日:2010-06-04
Applicant: 通用电气公司
Inventor: C·舒尔滕
IPC: F03D7/04
CPC classification number: F03D17/00 , F05B2270/331 , F05B2270/807 , Y02E10/725
Abstract: 本发明涉及负荷确定系统及其组装方法,具体而言,提供了一种用于包括转子(108)的风力涡轮机(100)的负荷确定系统。该负荷确定系统包括控制系统(300),以及至少一个加速度传感器(400,402,404,406),其可安装在转子上并且与控制系统通信地联接,该加速度传感器配置成感测转子在三个维度上的加速度并且将指示感测到的加速度的信号传输到控制系统,该控制系统配置成接收来自加速度传感器的信号并且基于收到的信号确定风力涡轮机上的负荷。
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公开(公告)号:CN101907063A
公开(公告)日:2010-12-08
申请号:CN201010202534.4
申请日:2010-06-04
Applicant: 通用电气公司
Inventor: C·舒尔滕
IPC: F03D7/04
CPC classification number: F03D17/00 , F05B2270/331 , F05B2270/807 , Y02E10/725
Abstract: 本发明涉及负荷确定系统及其组装方法,具体而言,提供了一种用于包括转子(108)的风力涡轮机(100)的负荷确定系统。该负荷确定系统包括控制系统(300),以及至少一个加速度传感器(400,402,404,406),其可安装在转子上并且与控制系统通信地联接,该加速度传感器配置成感测转子在三个维度上的加速度并且将指示感测到的加速度的信号传输到控制系统,该控制系统配置成接收来自加速度传感器的信号并且基于收到的信号确定风力涡轮机上的负荷。
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公开(公告)号:CN102374124B
公开(公告)日:2015-06-17
申请号:CN201110238090.4
申请日:2011-08-12
Applicant: 通用电气公司
IPC: F03D7/04
CPC classification number: F03D7/0224 , F03D7/0244 , F05B2270/32 , F05B2270/327 , F05B2270/334 , Y02E10/723
Abstract: 本发明涉及用于风力涡轮机的运行的设备和方法。提供了一种用于运行风力涡轮机(10)的方法。风力涡轮机(10)包括转子(18),转子包括至少一个转子叶片(22)和联接到该至少一个转子叶片(22)上的变桨驱动系统(68)。变桨驱动系统(68)适于使转子叶片(22)变桨。该方法包括:确定指示风力涡轮机(10)的超速状态的第一变量的实际值;确定风力涡轮机(10)的与第一变量的相对于时间的变化率相关的第二变量的实际值;以及至少根据第一变量和第二变量的所确定的实际值来估计风力涡轮机(10)的超速状态的出现。变桨驱动系统(68)基于估计的结果来使该至少一个转子叶片(22)变桨,以便以空气动力学的方式制动转子(18)。
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公开(公告)号:CN102374124A
公开(公告)日:2012-03-14
申请号:CN201110238090.4
申请日:2011-08-12
Applicant: 通用电气公司
IPC: F03D7/04
CPC classification number: F03D7/0224 , F03D7/0244 , F05B2270/32 , F05B2270/327 , F05B2270/334 , Y02E10/723
Abstract: 本发明涉及用于风力涡轮机的运行的设备和方法。提供了一种用于运行风力涡轮机(10)的方法。风力涡轮机(10)包括转子(18),转子包括至少一个转子叶片(22)和联接到该至少一个转子叶片(22)上的变桨驱动系统(68)。变桨驱动系统(68)适于使转子叶片(22)变桨。该方法包括:确定指示风力涡轮机(10)的超速状态的第一变量的实际值;确定风力涡轮机(10)的与第一变量的相对于时间的变化率相关的第二变量的实际值;以及至少根据第一变量和第二变量的所确定的实际值来估计风力涡轮机(10)的超速状态的出现。变桨驱动系统(68)基于估计的结果来使该至少一个转子叶片(22)变桨,以便以空气动力学的方式制动转子(18)。
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公开(公告)号:CN102062051A
公开(公告)日:2011-05-18
申请号:CN201010556143.2
申请日:2010-11-12
Applicant: 通用电气公司
IPC: F03D7/04
CPC classification number: F03D7/043 , F03D7/0292 , F05B2240/40 , F05B2270/1033 , F05B2270/332 , H02P9/10 , H02P2101/15 , Y02E10/723
Abstract: 本发明涉及用于控制风力涡轮机的方法和设备。提供了一种用于风力涡轮机的控制系统(200)。该控制系统包括构造成测量风力涡轮机(100)的至少一个运行条件的至少一个测量装置(404)。第一控制器(202)构造成基于测得运行条件来计算风力涡轮机的运行极限,以及基于风力涡轮机的构件(402)的极限条件来调节该运行极限。
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