公开(公告)号：CN103158875B

公开(公告)日：2016-09-28

申请号：CN201210542247.7

申请日：2012-12-14

Applicant: 通用电气公司

Inventor： C.西勒 ,  S.P.罗萨多

IPC: B64D27/24

CPC classification number: H02M1/32 ,  B64D2221/00 ,  H02J1/08 ,  H02M2001/0074 ,  H02M2001/008

Abstract: 本发明的发明名称是“电力分配系统和方法”。提供一种用于飞行器的直流（DC）电力分配系统。该系统包括DC系统总线，配置为从电源运送电力到多个电负载。电负载运载于飞行器。DC系统总线包括负载侧。该系统包括在DC系统总线的负载侧串联电耦合到DC系统总线的多个电力变换器模块。电力变换器模块配置为电附连到电负载的对应子集。至少一个电力变换器模块配置为响应于故障而短路以便该至少一个电力变换器模块不向电负载的对应子集供应电力。

公开(公告)号：CN103158875A

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：CN201210542247.7

申请日：2012-12-14

Applicant: 通用电气公司

Inventor： C.西勒 ,  S.P.罗萨多

IPC: B64D27/24

CPC classification number: H02M1/32 ,  B64D2221/00 ,  H02J1/08 ,  H02M2001/0074 ,  H02M2001/008

Abstract: 本发明的发明名称是“电力分配系统和方法”。提供一种用于飞行器的直流（DC）电力分配系统。该系统包括DC系统总线，配置为从电源运送电力到多个电负载。电负载运载于飞行器。DC系统总线包括负载侧。该系统包括在DC系统总线的负载侧串联电耦合到DC系统总线的多个电力变换器模块。电力变换器模块配置为电附连到电负载的对应子集。至少一个电力变换器模块配置为响应于故障而短路以便该至少一个电力变换器模块不向电负载的对应子集供应电力。