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公开(公告)号:CN106338085B
公开(公告)日:2020-09-04
申请号:CN201610533729.4
申请日:2016-07-07
Applicant: 通用电气公司
Inventor: 金基亨 , D.F.兰克吕尔 , P.C.马哈林加帕纳瓦
Abstract: 本发明涉及一种燃气涡轮发动机、及其所用的燃烧器筒组件以及制造方法。燃烧器筒组件包括围绕燃气涡轮发动机圆周地间隔开的多个燃烧器筒。每个燃烧器筒均与至少一个燃料歧管经由相应的筒燃料管线流体连通地联接。燃烧器筒组件还包括第一互连燃料管线,第一互连燃料管线包括第一端部和第二端部。第一端部与第一燃烧器筒的筒燃料管线流体连通地联接,第二端部与第二燃烧器筒的筒燃料管线流体连通地联接,第二燃烧器筒不与第一燃烧器筒圆周地相邻。燃烧器筒组件还包括操作地联接至第一燃烧器筒的筒燃料管线的第一控制装置。第一控制装置可操作以独立于其他燃烧器筒而改变第一燃烧器筒和第二燃烧器筒的动态操作特性。
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公开(公告)号:CN106338085A
公开(公告)日:2017-01-18
申请号:CN201610533729.4
申请日:2016-07-07
Applicant: 通用电气公司
Inventor: 金基亨 , D.F.兰克吕尔 , P.C.马哈林加帕纳瓦
Abstract: 本发明涉及一种燃气涡轮发动机、及其所用的燃烧器筒组件以及制造方法。燃烧器筒组件包括围绕燃气涡轮发动机圆周地间隔开的多个燃烧器筒。每个燃烧器筒均与至少一个燃料歧管经由相应的筒燃料管线流体连通地联接。燃烧器筒组件还包括第一互连燃料管线,第一互连燃料管线包括第一端部和第二端部。第一端部与第一燃烧器筒的筒燃料管线流体连通地联接,第二端部与第二燃烧器筒的筒燃料管线流体连通地联接,第二燃烧器筒不与第一燃烧器筒圆周地相邻。燃烧器筒组件还包括操作地联接至第一燃烧器筒的筒燃料管线的第一控制装置。第一控制装置可操作以独立于其他燃烧器筒而改变第一燃烧器筒和第二燃烧器筒的动态操作特性。
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